【記者范家豪/高雄報導】 中鋼今(18)日攜手金屬工業研究發展中心(以下簡稱:金屬中心)假中鋼集團總部大樓國際會議廳,共同舉辦「第35屆臺日工程技術研討會-金屬組」研討會,以「科技引領,永續新程」為主軸,聚焦低碳金屬製程、節能技術及循環再生材料等議題,邀請來自東京科學大學、東北大學、東京大學、JSOL公司、日本富士電機、Welcon公司等日本頂尖專家學者前來與國內產學界人士齊聚一堂,彼此交流最新技術發展與實務經驗,以提升臺灣產業界前瞻性技術與產品開發能力。
金屬中心劉嘉茹董事長致詞時強調,臺灣正處淨零轉型和產業永續發展的關鍵時刻,循環經濟、金屬高值化、低碳製程及氫能應用是產業韌性發展的重要策略,藉由此次日本專家前來分享研究成果,結合金屬中心與中鋼在金屬材料研發與產業應用的能量,期許深化臺日合作,加速臺灣金屬產業轉型與永續發展。中鋼技術部門劉宏義副總經理致詞時說明,面對全球氣候變遷與淨零轉型的嚴峻挑戰,鋼鐵產業轉型刻不容緩,中鋼正結合產、官、學、研能量,積極投入低碳製程、循環經濟與氫能應用等研發工作,期盼今日技術研討會不僅促進臺日交流彼此學習,更能拓展合作契機,推動臺灣產業永續發展。

今日研討會上午主要聚焦在金屬材料領域,由東京科學大學名譽教授熊井真次率先分享日本推動鋁材升級回收的技術發展;另外,東北大學特聘教授長坂徹也則介紹鋁廢料回收再利用的技術挑戰與解決方案;再來,東京大學副校長小関敏彦詳細說明航太零件成形技術的重要性、競爭優勢與未來發展趨勢。下午場次展開節能技術領域深入探討,首先由知名電磁分析軟體公司JSOL首席技術顧問山田隆揭示先進馬達與材料模擬整合的最新進展;接著,全球電熱工業設備大廠日本富士電機課長丸田悠理分享電熱工業爐的節能技術;最後一場專講由日本熱交換器Welcon公司社長鈴木裕說明擴散接合技術特性及破壞與非破壞試驗的評估方法。

中鋼近年來不僅戮力推動節能減碳與智慧製造,更投入研發資源積極發展氫能冶金、碳捕捉再利用、能源管理優化等多項關鍵技術,臺日技術研討會除了安排精彩萬分的專題演講外,中鋼技術團隊亦就電磁模擬、再生鋁材等主題與日本學者專家深入交流,探討未來技術合作的可能性與潛在方向。透過本次研討會深入及充分交流,中鋼拓展與日本產學界的合作契機,未來不僅將持續以創新技術作為公司發展動力,也為臺灣產業轉型與永續發展打造更加厚實堅韌的基石。
農曆七月中元普度將至,新竹縣政府環境保護局呼籲民眾響應環境部「新紙錢三燒」政策,落實「集中燒、適量燒、替代燒」,其中紙錢以集中清運、集中焚燒為優先,避免於住家、社區、道路旁等場所露天燃燒,減少煙霧、懸浮微粒及異味,兼顧傳統祭祀文化、空氣品質與公共安全,讓祭祀心意不變,環境負擔更少。 環保局已於8月12日在新竹縣焚化廠辦理淨爐祈福法會,邀請鄭明家法師主持誦經、灑淨及祈福科儀,以淨爐儀式表達對傳統信仰的尊重,同時推廣紙錢減量、集中清運、集中焚燒及以功代金等環保祭祀措施。 新竹縣長楊文科表示,中元普度是臺灣重要的傳統民俗,民眾透過祭拜及焚燒紙錢,表達對神明、祖先與好兄弟的敬意。然而,普度期間若民眾在社區、道路旁或露天場所大量焚燒紙錢,容易產生煙霧、懸浮微粒及異味,不僅影響周邊空氣品質與民眾健康,也可能增加火災風險。 為降低民眾對紙錢集中焚燒「誠意不足」或祭祀禮俗不完整的疑慮,環保局特別於中元普度前辦理淨爐祈福儀式,透過上香、獻供、誦經及灑淨等科儀,祈求紙錢清運與焚燒作業平安圓滿,也讓民眾了解「集中處理,改變的是焚燒方式;不變的,是慎終追遠的心意以及敬神祈福的虔誠」。 環保局呼籲民眾響應紙錢集中焚燒,可於普度結束後,將紙錢與一般垃圾分開妥善收集,再依環保局、各鄉鎮市公所或宮廟公布的集中回收時間及地點交付,由指定單位統一清運,送至具備完善空氣污染防制設備的焚化設施處理,透過統一管理及污染防制,降低分散燃燒對環境造成的影響。 環保局長蕭宏杰表示,相較於民眾自行露天或分散焚燒,集中處理更能兼顧環境品質、作業安全及污染防制。清運與處理過程也將以尊重祭祀用品的方式辦理,讓傳統信仰與環境保護得以並行。 環保局呼籲民眾一同支持響應環保祭祀,儘量減少焚香燒金,並改以徒手祭拜、鮮花素果、蔬食及以功代金等方式替代,透過友善環境的祭祀方式,既能緬懷先人、表達虔敬心意,也能減少燃燒所產生的空氣污染物,共同改善空氣品質,達到「誠心祭祀、淨化環境」的目標。
智合天下科技(moc i)今日宣布,正式完成台灣北區大型電商物流中心的自動化進出庫揀貨系統建置。本次方案成功整合料箱機器人(ACR)、棧板機器人(APR)與自主移動機器人(AMR),實現貨物入庫至出貨的全流程自動化,確立了端對端的交付能力與技術基準。 擊破倉儲四大結構性痛點 台灣大型倉儲長期面臨「旺季崩潰、淡季失血」的困境,主要受限於四大結構性壓力,包括「揀貨人力極限」 傳統揀貨員每日頻繁往返作業,旺季缺工且疲勞易導致錯誤;「棧板作業依賴」 堆高機證照人力短缺,人為操作衍生隱性貨損與工安成本;「空間坪效低落」平面倉垂直空間閒置,在租金上揚背景下壓縮毛利;「改造成本高昂」 傳統方案常需更換貨架與停倉施工,導致自動化決策延宕。 核心解方:三機一體與 AWMS+ 智能大腦 智合天下以自主研發的 AWMS+ 倉儲管理系統為核心,讓三套機器人各司其職:ACR 減少揀貨人員無效步行,APR 減少重物搬運,AMR 則承擔區域橋接。 AWMS+ 賦予系統五大維度能力,包括「彈性策略配置」 採積木架構,大促期間無需修改程式碼即可切換策略、不需停機;「自動化拋接」支援 API 即時同步訂單與庫存,有助於降低人工作業;「高效揀出貨」 自動優化揀貨動線,搭配 QC 錄影與防呆機制降低作業錯誤風險;「多倉即時管控」 整合生產端與配銷端,實現供應鏈資訊透明化;「彈性動態擴充」 模組化設計支援業務成長擴建,並可對接 ERP 等上層系統。 圖/智合天下科技提供 五大業態驗證與彈性擴張 此標準化架構已於食品、電商、零售、醫藥及電子製造五大業態完成實地驗證。企業可依需求選擇「揀貨效率優先」或「進出庫無人化優先」的起始模組,機器人台數按業務量動態增減,提升初期投資彈性。 圖/智合天下科技提供 確立技術壁壘與交付信用 智合天下深耕台灣智慧物流 30 年,服務逾 100 家大型企業。憑藉擁有 10 項發明專利的 AWMS+ 平台,成為具備高度客製化與多機型混合排程的供應商。此次旗艦案例,再次印證其高度專案驗收率的工程實力。 智合天下科技(moc i) 提供從倉儲規劃、自動化設備導入到系統整合的全流程交付服務。更多資訊可上智合天下科技官網(www.moc-i.com)查詢。
為加速落實台中市2050淨零碳排路徑,台中市政府環保局積極推動「共享電動機車進校園」計畫。繼近日由環保局長吳盛忠率隊拜訪逢甲大學座談討論後,環保局昨(20)日再次由吳局長率隊前往國立台灣體育運動大學(台體大)拜訪副校長沈易利及校方總務處代表等人與共享機車廠商威摩科技股份有限公司,期透過校園引進共享電動機車及劃設專屬停放區,提供全校師生更兼顧便利與環保的通勤新選擇,齊力打造低碳、健康的綠色校園。 臺體大校內預定共享機車專用車位-體適能中心周圍 環保局長吳盛忠強調,青年學子的生活習慣是推動城市轉型的重要關鍵,未來將持續將此成功模式推廣至全市其他大專院校。期盼透過產、官、學三方緊密合作,讓綠色運輸融入大學生的日常生活中,共同為台中市營造更宜居、清新的城市環境。 台體大校方指出,該校坐落於市中心核心區域,鄰近一中商圈,周邊交通流量大、停車空間有限。許多學生日常有往返校區、體育場館或實習場域的移動需求,此次推動共享電動機車進校園,期盼透過「以租代買」的運具共享模式,降低學生購買私人車的經濟負擔,並減少傳統燃油機車的廢氣排放與噪音污染。 校園共享機車參訪-臺中環保局與逢甲大學座談會 台體大預定規劃在校區長啓樓後方、體適能中心周圍及學生運動實習中心周邊規劃共享電動機車專屬停放區域,並建立完善的管理機制。該校副校長沈易利表示,如果現階段共享機車進校園成效佳,願意再新增點位,學生未來只需透過手機APP,即可輕鬆完成借還車,為全校營造更友善、清淨的通學環境。