▲特定紀念樹木-「大寮091芒果」下合影。（圖／高市農業局提供）
【亞太新聞網/記者鍾尚軒/高雄報導】
高雄市政府農業局攜手百佑營造有限公司，於今（5/5）上午在高雄市大寮區舉辦「特定紀念樹木掛牌活動」，為編號「大寮091芒果」辦理掛牌儀式。現場邀集產官學界代表及樹木保護志工約40人共襄盛舉，透過公私協力合作，共同見證企業落實環境永續、守護珍貴樹木資源的重要成果。
▲長官貴賓一起為芒果套袋。（圖／高市農業局提供）
本次活動以「與自然共築未來」為主軸，除進行掛牌儀式外，亦結合建築理念分享與環境教育推廣。活動首先由百佑營造有限公司總經理蔡智遠及參與設計之建築師曾瑞宏進行導覽解說，分享公司成立歷程及基地規劃理念，說明如何以既有芒果樹為核心發展建築設計，透過微氣候監測與施工技術調整，保留樹木原有生長環境，實踐建築與自然共存的精神。隨後由屏東科技大學森林系王志強教授進行解說，介紹樹木棲地環境的重要性，以及都市開發中兼顧生態保護的關鍵作法，並分享日常可落實的樹木照護觀念，讓參與者更深入了解樹木在城市生態中的角色與價值。活動中亦安排互動體驗環節，邀請與會來賓親自參與芒果套袋作業，透過實際操作認識果樹管理過程，提升對農業與自然環境的認識，現場氣氛熱絡，寓教於樂。
▲曾瑞宏建築師分享芒果基地的設計理念。（圖／高市農業局提供）
百佑營造總經理蔡智遠表示，公司在規劃之初即以「與自然共生」為核心理念，透過本次活動不僅深化企業對環境永續的重視，也以實際行動展現該理念，並主動申請列管及投入資源進行樹木保護，積極履行企業社會責任，期望在發展建設的同時，也能守護土地原有的生命與價值。
▲高雄市政府農業局長姚志旺在「大寮091芒果」掛牌見證綠建築與老樹共生。（圖／高市農業局提供）
從專業角度觀之，曾瑞宏建築師指出，在都市空間規劃中，如何兼顧開發與自然共存為重要課題，本案透過保留既有樹木並進行整體空間設計整合，展現建築與環境共融的可能性；王志強教授亦表示，樹木不僅為都市景觀元素，更是維繫生態系的重要基礎，透過結合理論與實務的體驗學習，有助於提升大眾對環境保護的整體認知。
參與活動的樹木保護志工陳劍平則分享，透過實際參與芒果套袋及解說過程，不僅更加了解樹木日常照護的重要性，也深刻感受到人與自然之間可以建立更緊密的連結；能夠親身見證樹木掛牌列入特定紀念樹木行列，對志工而言別具意義，亦更加堅定持續投入守護樹木的信念。
活動最後進行掛牌儀式，由與會貴賓共同為「大寮091芒果」授牌，象徵該樹正式列入高雄市特定紀念樹木行列。農業局局長姚志旺表示，一棵老樹如同長年守護土地的長者，見證地方發展與環境變遷，「大寮091芒果」歷經數十年風雨，承載在地記憶，亦象徵人與自然長久共存的關係。本次由民間企業主動參與並投入資源保護樹木的首例，展現對自然的尊重與謙卑，為公私協力推動樹木保護樹立良好典範。
農業局進一步表示，未來將持續推動相關政策，並鼓勵更多企業及民間團體共同參與，讓「主動關心、共同守護」成為社會共識。透過公私協力，逐步累積城市綠色能量，打造更具韌性與生命力的永續環境。亦期望藉由本次活動，讓更多民眾看見樹木的價值，從日常中培養愛樹護樹的意識，讓城市更加溫暖且充滿生命力。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
