被譽為「創新界的奧斯卡」的全球百大科技研發獎 (R&D 100 Awards)，年度頒獎典禮於2025年11月20日在美國亞利桑那州盛大舉行，由興采集團與工研院共同合作研發的「回收纖物再製低碳循環防水透濕膜（Circu-Texfilm）」專利技術脫穎而出，成功入選全球百大研發創新，展現臺灣在材料與環保技術領域的無可取代的研發能量。
本次獲獎Circu-Texfilm技術進一步結合興采集團在精密染整與塗佈應用的核心能力，可應用於開發全新的循環再生薄膜技術RePUra™，為複合紡織品難以回收的產業痛點帶來突破性的解方。這項榮譽不僅象徵臺灣在循環材料創新上獲得國際肯定，也彰顯興采在永續紡織品及專利技術應用領域上不斷深耕研發的展現。興采實業董事長陳國欽表示：「RePUra™ 是台灣材料科技的重要里程碑，我們以創新方法解決困擾全球多年的回收難題，讓複合功能性紡織品真正具備循環性。」
興采集團指出，興采 RePUra™ 技術開啟真正的「循環再生」可能。RePUra™ 採用先進的化學解聚與再聚製程，能直接將混合廢棄紡織品，轉化為具有優異防水、透濕、低碳、無氟特性的聚氨酯 (PU) 薄膜。這項創新無需額外拆解或脫色，大幅簡化了傳統回收步驟，顯著提升了資源再利用率。此回收薄膜不僅能依需求調整配方，滿足不同規格機能布料的性能要求，更建立起完整的 Textile-to-Textile（紡織品到紡織品） 同級循環模式，為終止複合布料被焚化或掩埋的命運，提供了最關鍵的永續解方。
興采集團指出，興采擁有從膜材開發、複合加工、染整到成衣的完整垂直整合能力，該技術結合興采集團精密染色塗層應用，可開發出最新的永續回收技術「RePUra™」薄膜，為世界上第一個針對複雜複合紡織品（如富含 PU、聚酯纖維、彈性纖維的複合廢料）提供「從廢棄紡織到紡織品」回收解決方案的專利技術。
興采集團表示，此次榮登百大創新榜單，是對臺灣推動循環經濟與材料創新的肯定，也將激勵團隊持續在材料研發與環境永續上不斷精進，為產業創造更多價值。興采將持續深化國際合作，發揮臺灣研發實力與全球影響力，實現循環經濟的新篇章。
R&D 100 Awards自1963年創立以來，致力於表揚具備產業應用潛力與創新影響力的研發成果。歷年得獎名單涵蓋能源、生醫、人工智慧、材料等領域，是全球研發界最具指標性的獎項之一。
▲桃園市長張善政率社會局等團隊，前往楊梅區育德兒童之家及龍潭區財樂活育幼院進行春節拜會，向安置中的兒童及少年送上新年祝福與關懷。（圖╱桃園市政府社會局提供） 【亞太新聞網／新聞中心／桃園報導】 迎接充滿希望與活力的馬年，桃園市長張善政於今(12)日上午親自帶領社會局等團隊，前往本市楊梅區財團法人桃園巿私立育德兒童之家（以下稱育德兒童之家）及本市龍潭區財團法人桃園市樂福社會福利基金會附設桃園市私立樂活育幼院（以下稱樂活育幼院）進行春節拜會，向安置中的兒童及少年送上新年祝福與關懷，也感謝第一線工作人員長年如一日的用心付出，陪伴孩子們在人生道路上穩健前行。 育德兒童之家成立於民國98年，收容照顧年齡介於0歲至12歲的兒童，成立迄今已服務了超過上百位的兒童。機構自成立以來，秉持著「培養孩子自理能力、教養道德觀念及維護法律制定的兒童保護服務」的核心價值，致力於保障兒童基本人權和尊嚴，促進兒童身心正常發展，並陪伴孩子健康快樂地成長。 樂活育幼院自民國100年成立，長期深耕兒童及少年服務領域，致力提供穩定且專業的照顧支持，迄今已陪伴並照顧超過百位兒童與少年健康成長。該院秉持「以服務為樂」之核心信念，並以兒少為中心，考量兒少最佳利益，依兒少個別狀況規劃適切之照顧與支持措施，持續為安置兒少營造安全且溫暖的成長環境。 張市長表示，市政府團隊十分重視兒少安置服務，每年均定期安排前往兒少安置機構關懷，並與孩子們互動、傾聽孩子們的心聲，看見孩子們開心的笑容，能深刻感受到照顧者的用心陪伴，也祝福每一位安置的孩子，在新的一年裡都能夠平安健康、快樂成長。 社會局陳寶民局長也表示，育德兒童之家及樂活育幼院近年來協助照顧多名孩子，感謝安置機構同仁全年無休地陪伴，為孩子營造安全、穩定且友善的成長環境，讓孩子擁有健康平安成長的機會，市長與市府團隊將持續投入更多的愛與關懷，讓每位孩子都能獲得最妥適且完善的照顧。
《圖說》捷運局長李政安慰勞施工團隊。〈捷運局提供〉 【記者葉柏成／新北報導】新北市重大交通建設再傳捷報！新北捷運土城樹林線CQ890標（樹林段）工程今（12）日凌晨順利完成首跨預鑄U型梁吊裝作業，長27公尺、重達146噸的巨型梁體，在大型吊車穩健操作下精準就位，象徵工程正式挺進「上部結構」施工階段。捷運局長李政安深夜親赴工區坐鎮指揮，緊盯吊裝流程，並於完工後慰勞通宵作業的施工團隊，感謝工程人員的辛勞與市民的體諒支持。 李政安表示，預鑄U型梁自新莊預鑄梁廠出發，經專車運輸穿越市區道路抵達樹林大安路工區，沿途交通維持與安全管控環環相扣。吊裝作業更是一場精密協作的考驗，需仰賴吊車操作手、現場指揮人員與測量團隊高度默契配合，才能在有限時間內完成高難度定位。首跨預鑄梁成功吊裝，不僅是工程的重要里程碑，也代表土城樹林線建設正式進入上部結構施工期。 《圖說》捷運土樹線進入上部結構施工。〈捷運局提供〉 他指出，為將交通衝擊降至最低，工程單位採夜間施工，自晚間10時封閉部分道路起，至翌日清晨6時前恢復通行，僅有8小時黃金作業時間。期間必須完成風速量測、「一機三證」查驗、吊車設備安全檢查及現場警戒布設等前置程序，確認萬無一失後，才能展開梁體吊掛。李政安指出，吊裝過程分秒必爭，凌晨天色微亮前必須完成復舊與清場，確保市民通勤順暢；單一夜間最多可吊裝6支梁體，每一次升空都象徵捷運建設向前邁進一步。 李政安特別感謝周邊居民，他說，夜間施工難免帶來噪音與交通不便，市府事前加強溝通與公告，並採取減噪措施與分段封路方式，盼將影響降至最低。居民的理解與配合，是工程得以順利推進的重要力量。 《圖說》李政安局長緊盯吊裝情形。〈捷運局提供〉 李政安指出，CQ890標樹林段全長6.6公里，採全線高架設計，規畫8座車站，共需架設202支預鑄U型梁。路線自板橋區溪城路起，行經樹林區中華路、八德街、大安路、中正路，延伸至桃園市龜山區萬壽路一段及新莊區中正路，橫跨新北市板橋、樹林、新莊三區及桃園市龜山區，工程範圍廣泛。期間除需跨越台鐵軌道，亦須穿越高鐵高架橋下方施工，協調與施工難度均高，對結構設計與安全管理都是一大挑戰。 他進一步表示，直線段採預鑄U型梁工法，可縮短工期並提升品質穩定度；轉彎段及長跨距區段則依結構條件採場鑄梁或鋼構梁施作，以確保整體結構安全。目前樹林段基樁工程已完成約40%，墩柱完成約25%，各項工程依計畫穩健推進，目標朝2031年完工通車邁進。 《圖說》土城樹林線第一跨預鑄梁成功吊裝。〈捷運局提供〉 李政安指出，土城樹林線未來完工後，將串聯土城線既有路網，強化新北西南區與桃園龜山地區交通聯繫，提供市民更安全、便捷的通勤選擇。市府表示，將持續嚴守施工安全與品質，兼顧交通維持與環境保護，讓重大建設在穩健中加速推動，為城市發展注入新動能。
《圖說》新北市議員洪佳君、導演龍男‧以撒克‧凡亞思鼓勵年輕世代勇敢追夢 。〈主辦單位提供〉 【記者葉柏成/新北報導】長期關注基層體育運動推廣，鼓勵年輕世代勇敢追夢的新北市議員洪佳君，日前邀請樹林地區國中、國小校隊學生及教練，共同觀賞紀錄片《冠軍之路》，透過中華隊奪冠歷程，為基層運動選手注入滿滿能量與信心。 《圖說》洪佳君邀請樹林地區國中、國小校隊學生及教練，共同觀賞紀錄片《冠軍之路》。〈主辦單位提供〉洪佳君表示，《冠軍之路》記錄的不只是勝利，更是一段關於堅持、團隊與信念的旅程，正如校隊孩子們每天在運動場上揮汗訓練的縮影。希望透過這場觀影活動，讓學生們看見榜樣、相信努力終會被世界看見，持續在自己的「冠軍之路」上勇敢前行。 她指出，中華隊將於今年3月再度站上世界舞台，參加WBC世界棒球經典賽，期盼社會各界持續用行動支持台灣棒球，也邀請大家一同為中華隊加油集氣，讓團結的力量成為選手最強大的後盾，陪伴中華隊勇敢迎戰、再創佳績。 《圖說》新北市議員洪佳君、導演龍男‧以撒克‧凡亞思合影。〈主辦單位提供〉 當天活動也邀請電影導演龍男‧以撒克‧凡亞思親臨現場，與師生分享拍攝幕後的心路歷程與中華隊選手不為人知的付出。龍男導演以溫暖真誠的分享，勉勵年輕選手：「冠軍不是一瞬間，而是一次又一次不放棄的選擇。」現場互動熱絡，學生反應熱烈。
