2025/12/26 21:33:50文/資深記者 李錦奇
台股今天持續上攻,早盤迅速攻上28590點,再創歷史新高;台指期也同樣改寫歷史新高28714點。終場,台股收在28556點,台指期收在28673點,都改寫歷史收盤新高。
外資依舊還在放假,進出手筆縮小,只有買超84.1億元,投信則是賣超52.5億,自營含避險買超65億元。
證交所統計,累計今年開盤迄今共240個交易日,集中市場總成交99兆5918.45億元,日平均成交4149.66億元,股票成交量週轉率為114.72%,股票日平均成交量週轉率為0.48%。
上市公司市場總值達93兆343.94億元,較上週的90兆2391.41億元,增加2兆7952.53億元,增幅約3.1%。
展望後市,永豐投顧認為,指數明顯依託季線反彈,顯示少了法人賣壓下,台股迅速由季線往上走,而且主要動能回到AI,本土資金積極參與,表現股市應有狀態。另一方面,年後法人資金會重新回流,預期可推動股市再上攻創新高,但市場氣氛熱絡時,建議投資人冷靜,短打部位可擇機出脫,等激情過後再回補。
國際股市部分,永豐投顧認為,還是以輝達動見觀瞻,首先股價部分,輝達股價回到接近190美元,表示輝達股價僅是區間整理。其次,輝達也發動併購,意圖加強護城河,同時也順應降低成本的市場需求。
鉅亨買基金投資理財部協理陳顗全指出,回顧近20年各類資產表現,台股、美股與成熟市場的總報酬皆明顯優於債券,顯示股票型基金長期投資的優勢。然而,市面上具配息級別的股票型基金有限,投資人若善用「鉅亨自由Pay」,即可透過累積級別基金,依需求設定自動提領金額或比例與提領時間,在追求資產成長的同時,打造穩定現金流。
陳顗全說,「鉅亨自由Pay」是以資本利得進行提領,並非基金本身配息,可避開配息所衍生的課稅與二代健保補充保費,加上境內基金資本利得免稅的優勢,有助提升整體投資效益。該機制亦設有下檔風險控管,避免過度提領侵蝕本金,提領比率可在0%至15%間彈性調整,投資人能隨市場變化與人生階段,靈活拿捏「領與不領」的節奏,並透過試算工具更精準選擇適合的投資標的。
元大投信指出,在AI、高效能運算與雲端需求持續升溫下,台灣經濟展現強勁且具延續性的成長動能。主計總處上修第三季GDP年增至7.64%,多家研究機構亦同步調升2025年經濟成長預估,顯示市場對台灣產業前景的高度肯定。在供應鏈移轉趨勢下,台灣持續受惠北美與東協訂單成長,加上全球CSP資本支出與半導體設備投資上修,台灣在先進製程與AI供應鏈的關鍵地位更加穩固,成為支撐台股長期投資價值的重要基礎。
元大投信表示,從市場結構觀察,台股獲利與成長動能逐漸集中於大型權值股,前50大企業占整體上市公司獲利比重持續提升,成為推動指數表現的核心力量。
富邦投信建議,投資人可透過指數化投資參與美股,藉由成分股汰弱留強,掌握長期競爭力。其中,「標普500指數」涵蓋美國500大企業,最能反映整體經濟與企業獲利表現,過去30年除網路泡沫期間外,鮮少連續兩年負報酬,亦獲得股神巴菲特多次肯定;「那斯達克100指數」則聚焦市值最大、成長最快的非金融企業,科技巨頭占比近七成,最貼近科技與AI發展趨勢,是參與AI長期成長動能的關鍵指標。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用,自7月1日起進行列車時刻調整圖:台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃,並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用,自7月1日起進行列車時刻調整,以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用,台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖:台鐵提供 台鐵說明此次調整內容,將提升西線直達車營運效能,優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號,調整後北中直達車運能平日提升7.9%,假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班,提升都會區內尖峰通勤時間帶運能,縮短班距減少候車時間與改善乘車品質,北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次,調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%;南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號,調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%;六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車,調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能,部分自強號增停礁溪站,另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次,分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形;EMU3000型自強號車隊提升服務品質,為改善車廂安寧,並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度,以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種,共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號;另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限,為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種,共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出,此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅,請各位旅客多加留意,乘車前預先查詢相關列車資訊,並建議提前到站,以免耽誤行程。相關列車車次、時刻,請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到,配合7月1日年度改點,方便旅客查閱列車時刻,提升服務品質,已印製冊本式時刻表共8萬本,將於6月30日上午8時起,在各大車站提供旅客免費索取,數量有限,送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文:配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展,以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下,國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點,布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%,來到每桶 72.52 美元,而美國西德州中級原油(WTI)則下滑 1.45%,報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的航運受到嚴重影響。然而,緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布,美國與伊朗已就一項路線圖達成協議,預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)表示,在過去 24 小時內,約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外,阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊,允許船隻免費通過該海峽。不過,由於仍需進行掃雷作業,荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾(Tony Sycamore)指出,油價下跌的速度讓許多人感到意外,市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 /桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時,當時天空飄著濛濛細雨,員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊,看起來就像一般外出散步的長者,但神情略顯迷惘,不時停下腳步四處張望,員警察覺有異,立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料,卻對自己的身分一無所知,也說不出住在哪裡,疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險,員警先將她帶返派出所稍作歇息,同時透過警政系統查詢比對身分,順利聯繫上家屬。 家屬表示,母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街,平日生活都能自理,外出也都能自行返家,沒想到當天疑似失智症突然發作,早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示,未來會更加留意母親的身體及外出狀況,並感謝警方細心協助,讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示,對許多高齡長者而言,一次再平常不過的外出,都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形,可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備,萬一發現長者失聯,應立即向警方報案,共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.