【焦點時報／記者蔡宗憲報導】配合「大南方新矽谷」與亞灣2.0智慧科技創新園區政策，經濟部產業園區管理局(簡稱園管局)投資26億元興建的「亞灣智慧科技大樓」今(19)日舉行上梁典禮，為高雄軟體園區第二園區的重要工程之一。該大樓位於亞洲新灣區港灣旁的A坵塊，為地下3層、地上11層鋼骨結構建築，總產業空間逾1萬坪，規劃共創實證場域、商業與生活複合功能。預計115年11月完工，將吸引超過30家企業進駐、創造840個就業機會，並帶動年產值17億元，有助擴大南部5G AIoT產業聚落與就業機會。
園管局楊志清局長表示，亞灣智慧科技大樓上梁是園區發展的重要里程碑，不僅展現施工進度成果，更象徵高雄智慧產業聚落正式邁向下一階段。他指出，未來將結合嘉義、臺南、高雄至屏東等地的產業與科技園區資源，打造半導體S廊帶南部核心。經濟部也將攜手高雄市政府積極招商，提供產業創新與青年就業的理想環境。
為因應高軟園區原有空間已趨飽和，行政院於110年核定擴區計畫，由經濟部園管局開發利用原高軟一期北側中油公司2.45公頃土地，推動第二園區計畫，並區分為A、B、C三大坵塊辦理招商。亞灣智慧科技大樓位於A區，為首棟率先動工的大樓。目前鋼構結構體已完成吊裝，預計115年11月完工，116年第3季交屋啟用。B、C區域亦正同步招商，將引進更多智慧應用及新興產業廠商。
隨著園區建設穩步推進、招商腳步加快，亞灣智慧科技大樓將作為南臺灣智慧產業升級的標竿建設，成為串聯南部半導體與AIoT產業的重要據點，助力國家創新發展戰略落地，並為高雄打造全新的經濟成長引擎。園管局強調，將持續以高效率推動公共建設與產業發展，攜手地方政府與產業界共創南部科技產業重要聚落。
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圖／本報資料庫 商傳媒｜吳承岳／台北報導 在美國與伊朗於荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的緊張關係再度升溫之際，全球能源市場供應吃緊的擔憂日益加劇。此一重要能源運輸航線若受干擾，恐將引發燃油價格新一波飆漲，進而衝擊全球經濟，甚至嚴重影響農業生產成本。菲律賓能源部長莎倫·加林（Sharon Garin）已警告，油價上漲將是不可避免的結果。 荷莫茲海峽是連接波斯灣與阿曼灣的關鍵航道，對全球能源貿易至關重要。Jetti 石油公司總裁 Leo Bellas 指出，伊朗威脅將全面封鎖荷莫茲海峽，並可能對美國盟友的波斯灣國家能源基礎設施進行報復性攻擊，這些都加劇了市場對供應嚴重中斷的憂慮。此情勢導致菲律賓等高度仰賴中東原油進口的國家，必須緊急尋找替代來源。 燃油價格的攀升，預計將對農業部門造成顯著衝擊。農民與漁民的生產成本因燃料漲價而增加，同時又面臨需求疲軟導致的農產品批發價格下跌，形成「雙重打擊」。Samahang Industriya ng Agrikultura（簡稱 Sinag）執行董事 Jayson Cainglet 坦言：「這對當地農業來說是雙重打擊：生產者面臨更高的生產成本，但產品售價卻降低。」 此外，農業商品的關稅調降也進一步削弱了生產者的競爭力。該國政府數據顯示，截至 5 月 29 日，菲律賓的燃油庫存約可支應 45.97 天。然而，由於預期運輸成本與糧食價格將持續上漲，該國通膨壓力仍舊不輕。儘管 5 月年度通膨率從 4 月的三年高點 7.2% 降至 6.8%，但 2026 年前五個月的平均通膨率已達 4.5%，超越政府 2% 至 4% 的目標區間。 為應對此困境，Sinag 呼籲政府應為當地生產者提供額外且具針對性的燃料與物流支援。同時，應加強並制度化國內採購計畫，優先在政府供餐、學校及機構採購中選用本地農產品，以穩定農業市場。
美國總統川普突然取消對伊朗的軍事打擊計畫，導致國際油價走勢戲劇性反轉，西德州中級原油（WTI）價格盤中應聲狂瀉超過3%，反映市場對地緣政治風險溢價的重估，並凸顯全球能源市場在多重因素下的複雜性。 美國總統川普於週四突然取消對伊朗的軍事打擊計劃後，全球原油市場走勢戲劇性反轉，美國油價應聲暴跌。西德州中級原油（WTI）期貨價格盤中一度跌破每桶 88 美元，單日交易時段內下跌超過 2.6%，盤中高點從 93.63 美元狂瀉至 86.57 美元。 根據《The Economic Times》報導，此前數小時，川普曾公開威脅對伊朗採取重大軍事行動，並誓言將控制伊朗的油氣基礎設施。當時市場對荷莫茲海峽（連接波斯灣和阿曼灣，全球近 20% 石油貿易經此通過的關鍵能源咽喉要道）供應可能中斷的擔憂，曾將油價推升。然而，隨著川普政府突然宣布取消襲擊，油價中因地緣政治緊張而累積的風險溢價開始消退。 此事件發生前，伊朗曾宣布正式關閉荷莫茲海峽，並警告將攻擊任何試圖通過的油輪和商船，這對沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、科威特、伊拉克以及伊朗自身的原油實體流動構成直接威脅。今年 5 月份，石油輸出國家組織（OPEC）的產量已降至二十多年來的最低水準，部分原因來自美國海軍對伊朗出口的壓力，以及荷莫茲海峽事實上遭封鎖導致海灣地區運輸量減少。 儘管中東地區的地緣政治風險嚴峻，但美國油價同時受到兩種相反力量的拉扯。一方面，伊朗供應中斷和荷莫茲海峽封鎖的擔憂會推高油價；另一方面，中國需求疲軟則限制了油價的上漲空間。中國作為全球最大原油進口國，其汽油和柴油消費下降，加上原油進口量減少，顯著影響了全球石油需求。中國需求的放緩，抵消了衝突可能帶來的供應衝擊溢價。此外，截至 6 月 5 日當週，美國原油庫存下降 720 萬桶，超出分析師預期的 400 萬桶降幅，顯示國內供應緊張，但這一利多數據也未能阻止川普取消襲擊後油價的跌勢。 近一個月來，美國油價已累計下跌超過一成。對高度仰賴能源進口的台灣而言，國際油價的劇烈波動為能源供應穩定及民生經濟帶來潛在挑戰。
凱基金控今（11）日公布5月自結財務數據，單月稅後獲利47.43億元，累計前5月稅後獲利223.3億元，每股稅後盈餘（EPS）1.32元。 因凱基人壽今年起適用IFRS 17新會計準則，獲利不再加計FVOCI（Fair Value through Other Comprehensive Income）股票處分利益；若加計FVOCI股票處分利益，凱基金控5月調整後獲利為148.72億元，前5月累計調整後獲利523.29億元，換算每股獲利3.09元，單月與累計獲利均創歷史新高。 上述FVOCI股票處分利益主要來自凱基人壽掌握市場脈動，5月已實現股票處分利益約101億元，累計前5月共計近300億元，該獲利雖不包含在當期獲利，但直接反映於保留盈餘，仍屬可供分配盈餘之基礎。 凱基金控表示，5月台股加權指數及成交量能再創新高，帶動集團旗下證券、銀行、壽險等業務動能全面走強，整體營運表現亮眼。 銀行業務方面，受惠於存放款規模穩健擴張，推升淨利息收益表現，財富管理帶動手續費收入成長，成為獲利成長的主要引擎。凱基銀行5月稅後獲利7.1億元，年度累計稅後獲利35.9億元，較去年同期成長30%。 證券業務則在台股交易熱絡帶動下，經紀暨財富管理、自營、承銷等業務皆有獲利貢獻。凱基證券5月稅後淨利31.5億元；年度累計稅後獲利129.06億元，續創同期新高，亦較去年同期大幅成長377%。 壽險業務方面，凱基人壽在新契約銷售動能挹注下，5月新契約保費收入115億元、相較去年5月成長達126%，創近五年單月新高；累計前五月新契約保費收入達459億元， 較去年同期成長48%。 其中，傳統型外幣保單及投資型商品仍為銷售主力，前五月業績分別較去年同期成長43%及315%。 投資方面，凱基人壽採取審慎靈活的資產配置策略，掌握市場契機，推升投資收益表現。5月稅後獲利16.02億元，前5月累計稅後獲利76.87億元；若加計FVOCI股票處分利益，單月調整後獲利117.32億元，創今年以來單月新高，前5月累計調整後獲利已達373.9億元。
