美國與伊朗衝突加劇，地緣政治風險升溫，軍事設備需求增加，帶動稀土價格上漲。由於稀土是製造軍事武器不可或缺的原料，美國擴大軍備，對稀土的需求也隨之增加，相關概念股因此浮現投資機會。
《Investor’s Business Daily》報導，MP Materials（MP）和 USA Rare Earth（USAR）等稀土類股，已釋出買入訊號。Gabelli Funds 投資組合經理 Tony Bancroft 指出，僅在衝突首夜，據報導就發射了超過 100 枚戰斧飛彈，美國現有約 4,000 枚戰斧飛彈，顯示未來將提高補充、生產和國防支出。
中國去年 4 月對七種重稀土礦物實施出口管制，這些礦物是製造軍事設備的關鍵材料，包括用於 RTX（RTX）戰斧飛彈、洛克希德·馬丁（Lockheed Martin, LMT）F-35 戰鬥機、掠奪者無人機和核動力潛艇的釔和鈧等。此外，輕、重稀土氧化物的價格均已上漲，緩解了市場對美國政府可能不會提供價格支持的擔憂。
Ucore Rare Metals（UURAF）於 2 月 23 日發布新聞稿，詳細說明稀土氧化物的價格上漲，尤其是中國限制出口的、對國防工業至關重要的重稀土。Ucore 表示，氧化鏑的價格最近在中國已漲至每公斤 200 美元以上，在中國境外則漲至每公斤 1,000 美元。氧化鋱在中國已攀升至每公斤 900 美元，在中國境外則為每公斤 4,500 美元。
輕稀土方面，釹-鐠（NdPr）氧化物的價格自去年 7 月以來已上漲一倍以上，當時美國國防部同意確保每公斤 110 美元的價格下限。Ucore 指出，釹-鐠在中國已攀升至每公斤 120 美元，在北美則高達每公斤 140 美元。
MP Materials 執行長 James Litinsky 表示，該公司可望在今年稍晚開始生產分離的鏑和鋱。這兩種稀土有助於提高高溫下的抗退磁性。Litinsky 補充說，隨著物理人工智慧和人形機器人應用起飛，MP 預期「釹-鐠的長期需求、成長和定價強度將遠遠超過鏑和鋱」。
REalloys 在與 Blackboxstox 合併後，於上週開始在 Nasdaq 交易，並擴大在加拿大的重稀土加工產能，與薩斯喀徹溫研究委員會合作。擴建工程預計將於 2027 年初投入運營，目標是每年生產 30 噸氧化鏑、15 噸氧化鋱和 400 噸釹-鐠（NdPr）氧化物。
REalloys 在薩斯喀徹溫省擁有一處稀土礦藏，還計劃在該地區建造另一座加工廠，為稀土建立從礦場到磁鐵的供應鏈。由於稀土供應鏈涉及國家安全，台灣也應關注相關發展，確保關鍵材料供應穩定，以應對潛在地緣政治風險對半導體及其他高科技產業的影響。
週一，MP 股價上漲 6.5% 至 62.55 美元，突破了從 10 月 14 日高點向下的趨勢線，並突破了 60 美元附近的 50 天線。USA Rare Earth 股價上漲近 9% 至 20.58 美元，也強勁突破了 50 天移動平均線，並突破了 1 月 26 日 32.07 美元近期高點以來的趨勢線。REalloys 在 Nasdaq 上市首週股價飆升 40.9%，但週一股價下跌 4%。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
