【記者葉柏成/新北報導】新北市水利局舉辦「星耀中港 夢幻星河」為主題的中港大排光雕展，今（6）日晚間盛大開幕。展演透過投影與燈光特效，結合各式絢麗夢幻的浪漫燈飾，點亮中港河廊夜間景緻，讓河道在夜色中閃耀動人。市長侯友宜邀請市民朋友前往欣賞光影交錯的燈光展演，感受璀璨奪目的光雕盛會。並期盼透過繽紛炫彩的燈飾與光影設計，打造浪漫夜間河廊，感受城市中幸福、美好與希望。
今晚開幕典禮由「即將成真火舞團」精彩擔綱，團員楊立微曾登上英國大型選秀舞台，以精湛足技與獨創火桌秀驚豔全球。團隊特別獻上 15 分鐘限定作品《馬祥厚運，火耀新北》，表演者「以烈火神劍為筆、中港水域為紙」，透過高難度劍舞轉動，將力與美融合為一，具象化地為市民「轉動厚運」。赤紅火光與河岸光影交織，熾熱火焰穿梭於夢幻燈海間，呈現水火交融的視覺震撼，華麗揭開光雕展序幕。
侯友宜表示，中港大排光雕展已邁入第6年，這是新北市每年春季的一場浪漫約定。為了迎接3月14日白色情人節，市府團隊特別以「營造一條屬於中港大排的夢幻星河」為策展發想，透過繽紛炫彩的燈飾與光影設計，打造浪漫夜間河廊，期盼讓市民朋友在城市中感受幸福、美好與希望。
水利局長宋德仁指出，去年展演吸引超過66萬人次造訪，創下歷年最高的紀錄，並勇奪「美國繆思設計獎照明設計類金獎」、「羅馬設計獎照明設計類白金獎」與「倫敦設計獎概念設計類白金獎」三項國際獎項之優異成績。
此次光雕展運用超過三百萬盞LED燈進行布置，展演規劃「光之啟程」、「星願冰原」、「夢行星河道」及「星語花境」四大主題燈區，展期即日起至3月29日止，每晚6點至10點亮燈，歡迎市民朋友把握時間前來欣賞。
他說，今年最大亮點是位於自信橋下、高達7米的立體發光裝置「星耀之樹」，象徵中港大排生生不息的生命力。巨型樹燈與星河光影相互映襯，彷彿置身由光芒與星辰交織的奇幻世界，相信會吸引不少民眾駐足拍照，留下難忘回憶。展期至29日止，點燈時間：每晚6點至10點。捷運環狀線幸福站出口，沿幸福路往中華路二段方向步行約15分鐘；搭乘公車99 、299至財元廣場步行約2分鐘。
此外，光雕期間每周六日在中港廣場還有假日市集可以逛逛；此外，3月14日白色情人節當晚6點將加碼舉辦闖關活動，民眾只要現場報名並完成關卡，即可獲得限量「情侶拼圖鑰匙圈」專屬紀念品1份，誠摯邀請市民朋友一同前來，體驗中港河廊夜間光影之美。
圖/品牌提供 在數位轉型與AI技術高速演進的2026年，零售與電商領域正迎來一場「精準化」變革，如何在即將到來的母親節，這個年度最重要的消費節慶之一，精準擊中目標客群，成為企業能否達標的關鍵。深耕簡訊行銷領域逾20年、服務超過數千家企業客戶的「簡訊王數位媒體」，作為台灣金融訊務領導者「三竹資訊集團」旗下的重要子公司，近日宣布以「數據驅動技術」為核心，推出全新優化的CPC與CPL方案，主打「有點擊才付費」與「確保名單達成」，協助企業在母親節激戰中鎖定高轉換商機。 母親節向來是美妝、精品、餐飲及健康食品的兵家必爭之地。簡訊王數位媒體總經理蕭妃君觀察到：「在數位轉型加速的今天，簡訊不只是傳遞資訊的工具，更是企業驅動績效成長的關鍵推手。」 數據力即競爭力 簡訊行銷進化成效導向 針對企業最擔心的預算浪費，簡訊王將「資料庫行銷簡訊（Data mining）」進一步優化，推出CPC有效點擊方案與CPL名單轉換方案，讓企業能將預算精準投入在真正感興趣的潛在客戶身上。蕭總經理進一步說明，簡訊王的核心競爭力在於長年累積的資料庫行銷經驗，能透過大數據分析，協助企業鎖定「有需求、有購買力」的客群。無論是透過API串接經營自有名單的「企業簡訊」，或是視覺效果吸睛的「MMS圖文簡訊」，都能與「資料庫行銷簡訊」形成強大的組合。 承襲三竹資安技術 多元廣告一站式佈局 作為三竹資訊集團的一員，簡訊王不僅擁有穩定的簡訊發送系統架構，更共享了集團對於金融級資訊安全的嚴苛標準。除了線上投放廣告，簡訊王更整合了多元接觸點，包含鎖定精準客群並包辦後端寄送的「直寄DM」，以及覆蓋雙北、台中、台南、高雄等都會區高密度曝光的「公車廣告」，以及錄製語音透過Call Out系統大量撥打，適用大量電話外撥的「電腦語音Call Out廣告」。 針對年度戰略佈局，簡訊王數位媒體強調自身角色不僅僅是技術供應商，更是與客戶並肩作戰的夥伴。在競爭日益激烈的紅海中，簡訊王憑藉著集團實力與20年的產業韌性，透過不斷進化的數據方案，協助台灣企業邁向更精準、更具成本效益的新紀元。 【簡訊王數位媒體股份有限公司】 服務專線：02-2792-3939 諮詢表單：https://bsms.tw/gfEtii 簡訊平台：https://www.kotsms.com.tw
【記者陳昱成／綜合報導】 泛歐河輪擁有50年歷史、逾170條航線，跨越37個國家，涵蓋逾百條河道與深入逾60處世界文化遺產景點，提供更具深度的文化探索，航線成熟穩定，具高度專業性，每艘船上載客量200人以下，空間舒適不擁擠，更具私密性與精緻感。（圖／業者提供） 美伊戰爭衝突影響，國際油價激烈波動，國際航空、郵輪業者陸續宣布調漲燃油附加費，暑假出國成本備受關注，但歐洲高端旅遊市場卻出現「逆勢破盤」話題。 天海旅行社攜手泛歐河輪（CroisiEurope）迎來品牌50週年，於春季旅展4月10日至13日在台北世貿一館（攤位編號B809），推出震撼市場歐洲河輪破盤價129,900元起的套裝行程，成為最受矚目的亮點。 過去歐洲河輪長期被視為高端奢華旅遊代表，團費動輒20萬至30萬元，形成明顯市場門檻。天海攜手泛歐河輪迎來品牌50週年強勢推出市場破盤價！限量優惠行程，主打「高CP值全包式河輪旅遊」體驗，採「一價全含」模式，涵蓋國際機票、船艙住宿、全程餐食、岸上觀光、Wi-Fi與10G網卡，讓高端河輪體驗走向大眾市場，搶攻暑假與下半年出遊商機。 德國「新天鵝堡」位於德國巴伐利亞西南部的阿爾卑斯山麓，是19世紀的歷史主義代表作，由路德維希二世國王為實現其夢想而建；其白色大理石外牆、尖塔與湖光山色融為一體，為迪士尼『睡美人』城堡及『天鵝湖』場景的靈感來源，於2025年7月列入世界文化遺產。（圖／業者提供） 此次推出兩大航線，橫跨德、法、荷、比等歐洲核心區域，一條為德法萊茵河路線，串聯7大城市；另一條則為荷蘭、比利時低地國航線，一次走訪8座城市。從葡萄酒產區、古堡文化，到運河城市與水鄉聚落，完整呈現歐洲人文與自然風貌。 天海旅行社指出，公司擁有逾47年旅遊操作經驗，長期深耕日本線與全球長程旅遊市場，具備高度資源整合能力，面對歐洲市場回溫趨勢，並看好河輪未來發展潛力，可為旅客帶來不同的深度漫遊新體驗，天海攜手泛歐河輪品牌50週年，祭出「高CP值全包式河輪旅遊」行程，不僅是兩大跨國旅遊品牌強強聯手推出「入門級價格、精品級體驗」策略，更是開創台灣傳統歐洲旅遊模式的嶄新局面，打破過去河輪的高價神話，長年被視為金字塔頂端的豪奢專利，團費動輒20～30萬元以上，形成一道無形的市場門檻，令無數嚮往者望而卻步，此方案則可讓更多渴望深度體驗退休族、小資族，都能以極具競爭力的成本，輕鬆踏上這段夢幻的歐洲河輪旅遊航程，甚至讓台灣更多首次赴歐旅客亦可享受高品質的歐洲旅程，並重塑台灣旅人對高品質歐洲旅遊的既定邊界，進一步擴大市場規模。 餐飲體驗方面，泛歐河輪強調「在地即時」，由星級主廚每日於停靠城市採買新鮮食材，結合法式料理技法，呈現當地風味佳餚；從葡萄酒產區品酒，到融合各地文化的精緻料理，讓「用餐」本身也成為旅程的重要亮點之一。（圖／業者提供） 天海旅行社表示，河輪不該只是少數人的旅遊選項，而是一種可以被普及的生活體驗；不僅是推廣自家行程，更採開放且共贏的產業合作策略，鼓勵同業共同推廣、聯合銷售河輪產品，將這種高品質的業務模式與全台灣旅行業者共享，另闢台灣旅遊市場的新成長動能。 天海旅行社歐洲線負責人曾鼎文指出，目前的旅遊市場之所以對河輪仍感陌生，是因為許多業者將其過度包裝為遙不可及的奢侈品，導致推廣阻力重重。天海藉結合泛歐50週年的特惠方案，建立起一個具備高度性價比的親民遊歐洲旅遊產品，讓河輪文化在台灣市場生根。 曾鼎文表示，疫情後出現明顯的報復性旅遊潮，台灣赴歐旅遊需求持續升溫。根據市場觀察，2025年台灣赴歐人次已達35.9萬，顯示長程旅遊動能強勁回歸，歐洲航班運能大幅提升，旅客對高品質旅遊的需求同步增加；不同於傳統巴士拉車式行程，河輪旅遊最大特色在於「移動的精品旅館」，不僅免去打包搬運行李、頻繁更換飯店，更能在夜間航行中完成移動前往下一站，白天遊客可盡情深入城市探索，不僅大幅節省交通時間、提升舒適度，旅客可在固定艙房內輕鬆旅行，整體節奏更加從容優雅。 泛歐河輪的艙房每間都有觀景窗，旅客即便躺在床上休息，亦可輕鬆悠閒的欣賞船外『漫遊』移動的風景。（圖／業者提供） 曾鼎文表示，疫後旅客對旅遊品質的要求顯著提升，不再僅追求「走得多」，而是更重視「看得深、玩得好」。因此，天海近年積極布局歐洲長程線，整合航空、地接與河輪資源，推出兼具行程完整度、操作穩定性與價格競爭力的產品，「深度慢旅」與「高品質體驗」，以優雅節奏著稱的歐洲河輪旅遊，正快速崛起為市場新寵，讓旅客在預算與品質之間取得最佳平衡。 這次產品最大亮點，在於將過去被視為「高端奢華」的河輪旅遊，轉化為一般消費者也能輕鬆入門的選擇。透過費用透明化與一價全含設計，旅客無需擔心額外加價或隱性支出，能更安心規劃行程、專注享受旅遊本身。 法國「史特拉斯堡」位於德、法邊境，是法國東北方的千年歷史古都，其精華旅遊地段「舊城區」都位在由伊爾河支流圍繞的大島上，小法國區也在此區，可看到當地特色的巴洛克風格砂岩建築、中世紀木桁架房屋，宛如童話世界般夢幻，更於1988年被列為世界遺產。（圖／業者提供） 此次主打兩大經典航線，包括：「歐洲河輪｜浪漫德法萊茵河巡禮10日」及「歐洲河輪｜深度西歐漫遊萊茵河10日」。前者以德國與法國為主軸，串聯萊茵河沿岸歷史名城與自然景觀，行程涵蓋法蘭克福、海德堡、呂德斯海姆、柯瑪，以及黑森林區蒂蒂湖與新天鵝堡等指標景點，結合葡萄園品酒、古堡導覽與童話城鎮巡禮，展現歐洲浪漫底蘊。 荷蘭「桑斯安斯風車村」位於阿姆斯特丹北方15公里，古老的建築生動描繪了17、18世紀的荷蘭生活；至今，仍有居民居住，並保留著古老的造船廠、製作木鞋工坊、風車，為開放式的保留區和博物館，是很多遊客前來的第一個城市。（圖／業者提供） 後者則聚焦荷蘭與比利時低地國風情，串聯阿姆斯特丹、鹿特丹、安特衛普、布魯塞爾、羊角村與沃倫丹等城市，主打運河文化、水鄉聚落與港都風貌。旅客可漫遊「荷蘭威尼斯」羊角村，感受寧靜水岸生活，亦可深入布魯塞爾歷史城區，體驗歐洲文化交織的魅力。 「安特衛普」為比利時第二大城市及第一大港口，以「鑽石之都」、時尚藝術氣息聞名；全球約 80% 的原鑽及50%的拋光鑽石在此進行交易，自16世紀起為世界領先的鑽石加工中心。（圖／業者提供） 曾鼎文指出，河輪航行於內陸河道，水面平穩，幾乎不受海浪影響，大幅降低暈船風險，對於過去暈船有所顧慮的旅客而言，更具吸引力，許多體驗過的旅客回饋，河輪的舒適度與靜謐感，更貼近歐洲當地生活的質感。 知名旅遊節目主持人廖科溢表示，河輪旅遊的精髓在於「漫遊」。相較飛快移動的交通工具，河輪以緩慢速度穿越城市與鄉村，讓旅客能細細觀察沿岸風景，「人在船上，如在畫中」，特別適合攝影愛好者與重視生活品味的族群，更能深入體驗沈浸式融入當地文化與生活。 廖科溢分析，河輪行程常可在單一航程中造訪多國多城，例如：荷蘭與比利時航線，一次涵蓋兩國八城，不僅節省交通成本，也提升旅遊效率。此外，河流沿岸多為城市發源地，文化與歷史密度極高，每一站皆具亮點。 廖科溢指出，天海提供「全包式一價全含」透明定價模式，消除旅客對隱性消費的疑慮，相較市場上需額外付費的河輪產品，更具競爭力與吸引力。 曾鼎文強調，旅遊安全與服務品質仍是首要考量。天海透過專業領隊與完整規劃，協助旅客處理突發狀況，降低自助旅行風險，讓消費者能安心出遊。此外，也提醒旅客歐洲部分地區扒手問題仍需留意，建議結伴行動並妥善保管財物。 春季旅展亦推出多項加碼好禮，包括10G網卡、歐規轉接插頭、行李束帶與導覽耳機等，提升整體旅遊便利性。 泛歐河輪連續於2023、2024、2025年三度榮獲「世界奢華旅遊大獎」最佳河輪殊榮，展現其在全球高端河輪市場的卓越實力與品牌地位。（圖／業者提供） 整體而言，歐洲河輪不僅是一種交通與住宿結合的旅遊形式，更為全新的生活提案，正逐步改寫台灣旅客遊歐洲的想像，從船上觀景、品酒、用餐，到岸上深度文化探索，構築出截然不同的旅行節奏。 隨著旅遊型態持續轉變，消費者對「質感」、「深度」與「舒適」的需求不斷提升，河輪旅遊正好切中市場核心。業者預期，在價格門檻降低與產品普及化帶動下，未來河輪有望成為歐洲旅遊的重要選項之一。 天海此波以泛歐50週年為契機，結合價格優勢與產品差異化，打開市場關注度，隨著春季旅展買氣升溫，歐洲河輪熱潮可望持續發酵，為台灣旅遊市場帶來新一波成長動能。 春季旅展4／10～13於台北世貿一館，天海旅行社攤位編號：B809 詳情請洽：https://www.tourking.com.tw/search/travel.php?travelcode=A-A090&travelgoout=1
文/ 杜聖聰 銘傳大學專任副教授兼廣播電視學系主任 爾雅出版社，走了。 這個消息傳來的時候，許多人大概是在滑手機的空檔看到的，在捷運上、在咖啡館裡，眼神掃過去，又掃過來，然後繼續往下滑。這本身就是一種時代的隱喻，令人心疼，也令人悚然。 1975年，一個叫隱地的男人，本名柯青華，在台灣的文學荒土上種下了一棵樹，取名爾雅。這個名字來自先秦最古老的辭書，意思是接近雅正、趨向典雅。他選這個名字，本身就是一種宣示，在一個商業橫流的出版環境裡，他要出的是有品格的書。五十年過去了，他們出了908本書，每一本都是純文學，沒有食譜，沒有理財，沒有成功學，只有人的靈魂與文字的對話。 這五十年裡，白先勇的《台北人》在爾雅的書頁間一次次重印，那些流離在台北街頭的外省人，那些在舞廳裡搖曳的衰老身影，那些說著上海話、說著四川話的老靈魂，全都被白先勇用最精確的中文釘在了紙頁上。林海音把老北京城南的童年寫進《城南舊事》，英子的眼睛看見的世界，溫柔而憂傷，幾十年來在爾雅的版本裡安靜地呼吸。琦君寫《三更有夢書當枕》，寫《煙愁》，寫《桂花雨》，那些江南的童年氣味，醃漬在她的散文裡，幾乎可以聞到梅雨季前的泥土香。 王鼎鈞是爾雅的一面旗幟。他的《回憶錄四部曲》，他的《左心房漩渦》，他的《碎琉璃》，還有後來的《江河旋律》，一個人竟有四本書同時入選爾雅五十周年的五十經典，這是什麼樣的文學能量。王鼎鈞用中文寫出了一個世紀的顛沛流離，戰爭、逃難、異鄉，全化成了精準而沉靜的散文句子。張曉風寫《我在》，蔣勳寫《萍水相逢》，席慕蓉的詩在《成長的痕跡》裡輕聲訴說，龍應台為小說立言，虹影把《饑餓的女兒》的苦難交給文字承擔，余秋雨的《文化苦旅》讓兩岸的讀者第一次感覺到，廢墟與文明之間，有一種叫做鄉愁的東西是不分省籍的。 而隱地自己，在視力日漸黯淡的晚年，每天只靠短暫的光明時刻寫下幾行字，累積成一本又一本的日記體散文。《苦眼戀書房》寫於他以為自己再也寫不下去的時候，《但念無常》寫於他重新燃起意志的2025年，那是爾雅最後出版的幾本書之一，全彩印刷，208頁，定價360元，是一個老人對書、對文字、對這個世界最後的深情告白。 然而書店關了，出版社關了，不是因為書不好，而是因為時代走遠了。 班雅明（Walter Benjamin）在上個世紀就說過，機械複製時代的來臨，會讓藝術品的「靈光」（Aura）逐漸消散。那種獨一無二的、此時此地的存在感，在無限複製中被稀釋掉了。我們今天所面對的，比機械複製還要更進一步，是數位的蒸發。文字不只被複製，而是被切碎、被標題化、被演算法餵食給最可能點擊的眼球。一本需要靜下心來，泡一壺茶，在下午的光線裡讀三個小時的散文集，在這個時代是一種奢侈，也是一種反叛。 麥克魯漢說，媒介即訊息。當媒介變成了手機螢幕，當訊息變成了每則不超過三十秒的短影片，文學這種東西，這種需要時間、需要耐心、需要願意被陌生人的靈魂入侵的閱讀形式，就成了少數人的儀式。爾雅出版社的關閉，不是一個商業失敗的故事，而是一種文明訊號的熄滅，提醒我們，我們正在失去的，是讀一本書時那種緩慢的、深入的、讓靈魂被移動的能力。 更令人憂慮的是數位化的缺席。 爾雅的908本書，有多少已經轉換成電子書？有多少已經被妥善保存在數位典藏的資料庫裡？林海音的《城南舊事》或許早已有多個版本流通，但那些薄薄的詩選、那些只印了兩千冊的年度散文集、那些收在《年度小說選》裡已被世人遺忘的短篇故事，若沒有人去做系統性的數位化工作，這些文字就只存在於某些老讀者的書架上，等待時間將它們一一蠶食。 波赫士（Jorge Luis Borges）說，天堂的樣子，就是一座圖書館。但圖書館要有人去建，有人去維護，有人去讀。當爾雅的燈熄滅，我們要問的不只是誰來接棒，而是這個社會還有沒有能力，去理解為什麼這樣一盞燈，值得我們難過。 隱地種下的那棵樹，枝葉繁茂過，果實纍纍過。如今樹將老去，我們應當做的，是把那些種子，一粒一粒地收好，等待下一個願意在荒土上種樹的人。書頁翻完了，但文字不死。只是，它需要人去記得，去找，去讀，去愛。 *專欄反映作者意見，不代表本社立場
