▲桃園捷運綠線G11正式送電點燈，張市長：朝115年通車目標再邁進一大步。（圖/市府提供）
【亞太新聞網／桃園地方、市政中心／綜合報導】
桃園市長張善政今（29）日晚間前往桃園區，出席「桃園捷運綠線G11藝文特區站正式送電暨出入口A點燈活動」。張市長表示，G11站正式送電點燈，其意義代表電力系統已到位，列車可實際進站展開測試，也代表捷運綠線由坑口站至藝文特區站的優先通車路段，朝明（115）年底通車目標再向前跨出關鍵一大步，市府將持續以高度責任感，推動捷運綠線如期如質完工。
張市長也感謝同仁與工程團隊的全力投入，以及各級民意代表持續關心工程進展，目前綠線自G11站往北至坑口站已全線完成送電，高架段列車測試持續進行中，G11藝文特區站作為地下段車站，也即將展開系統測試。
張市長強調，過去三年，捷運工程局與各工程團隊不分晝夜趕工、將士用命，全力推動工程進度，讓捷運正式進入桃園市核心區；G11站出入口A的建築設計與夜間照明，兼顧工程品質與城市美感，象徵桃園捷運建設邁入新階段，市民期待的通車日子已愈來愈接近。
捷運工程局表示，桃園捷運綠線為桃園市首條自辦興建的捷運路線，優先通車路段規劃北段高架5站及地下2站，銜接機場捷運坑口站至藝文特區。自113年10月北主變電站完成永久供電後，陸續完成高架段及地下段送電，G11站此次送電點燈，代表地下車站正式進入各系統測試階段。
捷工局指出，G11站出入口A首度採用鋼木構造（CLT）設計，結合鋼構支撐與環保木材，兼具結構強度、耐震性與永續美學，夜間透過專業照明設計，勾勒鋼木構架線條，作為藝文特區的重要城市景觀。配合綠線通車，捷工局就現階段捷運路網規劃行經7個行政區，邀集各區具代表性之在地書法家題寫站名，「藝文特區」站名墨跡即由書法家張穆希執筆，為捷運空間注入人文特色。
捷工局強調，目前優先通車路段高架與地下段軌道工程相關測試作業持續推進，施工團隊將把握關鍵期程，逐步完成動態測試與試運轉，確保系統安全穩定，朝115年自坑口站通車至藝文特區站的目標前行。
今日包括立法委員萬美玲、市議會副議長李曉鐘、市議員陳美梅、市府捷運工程局長劉慶豐、地政局長蔡金鐘、經濟發展局長張誠、客家事務局長范姜泰基、文化局長邱正生、工務局副局長潘子儀、交通局主任秘書宋嘉修、桃園區長許敏松、桃園捷運公司董事長沈志藏、桃園航空股份有限公司經理洪秀寬、書法家張穆希等均一同出席。
【記者王志成／新北報導】因應極端氣候強降雨威脅，新北市長侯友宜（三十）日出席「二重疏洪道左岸加高工程」完工典禮。該工程象徵大臺北防洪體系邁向新里程，成功將五股區左岸堤防加高至與三重、蘆洲右岸齊平，不僅大幅提升該地區防洪標準，更兼顧了水岸休憩與生態串連功能。 侯友宜於典禮中表示，二重疏洪道左岸（五股區）過去堤防高度與右岸（三重、蘆洲區）存在落差，市府團隊積極爭取中央合作，針對左岸長達3.8公里的堤段進行加高。 侯友宜指出，施工期間面臨地質條件不穩定及高架道路限高等嚴峻考驗。為避免損及既有高壓電塔、地下污水管線及抽水站供電設備，施工單位特別引進「低淨高機具」並配合「地質改良工法」，精準施作多達1,038支基樁。市長對施工團隊在維持城市運作下順利達標，表達高度肯定與感謝。 新北市水利局補充，此工程完工後，二重疏洪道兩岸防護能力已趨於一致，能有效分擔強降雨帶來的排洪壓力。侯友宜強調，城市韌性是永續發展的基礎，未來市府將持續推動河川整治與智慧防汛，確保市民生命財產安全無虞。
圖／本報資料庫 商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 作為一家總部位於奧克拉荷馬市的獨立石油與天然氣探勘生產商，Gulfport Energy Corporation（紐約證交所代碼：GPOR）專注於美國境內具備高產能的頁岩油氣盆地。該公司主要在奧克拉荷馬州的SCOOP與STACK油田，以及俄亥俄州的Utica頁岩區，從事天然氣、原油與天然氣液的探勘、開發與生產。 Gulfport Energy在這些核心區域持有約10萬淨英畝的土地，透過採用先進的鑽探與完井技術，包括長度超過1萬英尺的水平鑽井，有效提升油井產能。公司的生產組合以天然氣為主，但同時也能從富含凝析油與天然氣液的區域獲取價值。憑藉超過10年的鑽探儲備深度，以及將天然氣為主的開發成本控制在每桶油當量中位數20美元的盈虧平衡點，公司展現了其營運效率與成本競爭力。 財務方面，Gulfport Energy展現出穩健的表現。該公司在完成重組後，優先致力於債務削減，已實現相較同業更低的槓桿比率，並能支應股利發放與股票回購計畫。透過套期保值策略，Gulfport有效降低大宗商品價格波動對現金流的衝擊，並透過自籌資金的資本計畫，確保公司能在有利的市場環境下進行投資。分析師普遍給予Gulfport「適度買入」的評級，反映市場對其執行能力與成長軌跡的信心。 Gulfport Energy在北美投資者眼中，代表了純粹的美國天然氣市場投資機會，避免了國際市場的相關風險，並與美國的能源安全政策相符。儘管天然氣價格受天氣、儲存量與出口量等因素影響，存在商品價格波動風險，但該公司透過與中游供應商的合作，確保可靠的輸氣能力，加上有利的法規環境與多元化的油氣組合，有助於其在能源市場中維持競爭力。投資人應持續關注Gulfport的季度營運報告，以了解其產量、價格實現狀況與未來展望。
圖／本報資料庫 商傳媒｜簡明心／綜合外電報導 澳洲各大都會區的房地產拍賣市場，在復活節假期前夕迎來掛牌量高峰，然而，上週的拍賣清盤率卻普遍呈現下滑趨勢。全國週末拍賣平均清盤率已降至 57.7%，低於前一週的 61.1% 及去年同期的 60.8%，顯示市場消化速度減緩。 在指標城市雪梨，過去一週共計有 1,895 戶房產進行拍賣，清盤率為 64.1%，連續第三週低於 70% 關卡。這相較於前一週的 64.6% 略有下降，與去年同期的 71.4% 相比更是顯著走低。根據《Property Update》報導，雪梨獨立住宅的拍賣清盤率為 61.6%，公寓則相對較高，達 70.4%。上週雪梨獨立住宅的拍賣中位價達到 190 萬澳元（約新台幣 4,000 萬元），其中北雪梨下區（Lower North）的清盤率最高，達到 69.4%。 墨爾本市場同樣面臨挑戰。過去一週有 1,781 戶房產掛牌拍賣，其清盤率為 61.4%，較前一週的 61.8% 小幅下滑，並低於去年同期的 66.9%。墨爾本獨立住宅的拍賣中位價為 102.1 萬澳元（約新台幣 2,150 萬元）。在地區表現方面，東北區（North East）錄得最高的清盤率 69.0%，而內東區（Inner East）則以 51.5% 居末。 其他主要城市的拍賣表現則互有消長。布里斯本（Brisbane）清盤率為 44.7%，坎培拉（Canberra）為 45.6%，皆處於相對低點。相較之下，阿得雷德（Adelaide）表現亮眼，清盤率高達 72.9%，為全國最高。預計在接下來的復活節假期，全國拍賣掛牌量將大幅減少。
