商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導
全球連鎖酒店巨擘溫德姆酒店集團（Wyndham）透過大規模導入人工智慧（AI）技術，成功將旗下遍布全球的8,400多家飯店營運數位化，顯著提升了客戶服務效率與賓客體驗。此案例為台灣觀光與服務業在數位轉型浪潮中，如何善用AI科技創造新價值，提供了重要的借鏡。
溫德姆的首席商務長史考特·史崔克蘭（Scott Strickland）指出，該集團自2018年以來已投入4.5億美元進行技術革新，並推動集中化與供應商整合策略。其中，核心產品之一的AI驅動賓客互動平台「Wyndham Connect」，是根據特許經營飯店的72項需求清單而開發。
「Wyndham Connect」平台運用AI技術進行主動式賓客簡訊溝通、即時回應問題、行動入住辦理，並能產生員工訊息。《Fortune》報導指出，已有超過5,000家北美飯店及100家國際據點導入Wyndham Connect。截至目前，該平台已處理460萬次行動入住、帶來900萬美元的向上銷售收入，並產生1,200萬次AI訊息互動。
內布拉斯加州林肯市的AmericInn飯店總經理傑森·霍恩（Jason Hoehne）在試行期間發現，Wyndham Connect不僅加速了入住流程、協助向上銷售，還能追蹤客房清潔進度，大幅優化了賓客溝通。史崔克蘭進一步強調，使用AI語音功能的飯店，其直接預訂量更增加了300個基點。
除了賓客互動，溫德姆也在內部營運中廣泛應用AI。例如，約有1,100家飯店已採用AI功能處理櫃檯電話。史崔克蘭表示，溫德姆針對不同應用場景，選用最佳的大型語言模型（LLM），並聲稱其為首家將服務直接整合至三大LLM（包括ChatGPT、谷歌的Gemini及Anthropic的Claude）的酒店集團。此外，溫德姆的預訂應用程式也為AI聊天機器人提供必要的數據，以實現直接預訂。
在內部AI應用方面，溫德姆仰賴谷歌、亞馬遜雲端運算服務（AWS）以及Salesforce的Agentforce等供應商。該公司也利用OpenAI作為內部大型語言模型，並為員工提供AI相關培訓課程，合作夥伴包含亞馬遜及Atlassian。
溫德姆酒店集團的成功經驗，為台灣觀光與服務業者提供了具體實踐AI的可能性。透過導入類似AI平台，台灣飯店業者不僅能有效提升營運效率，如自動化重複性工作、加快入住退房速度，也能大幅改善賓客體驗，例如提供24小時即時客服、客製化旅遊建議、精準推播促銷活動等，從而創造更高的向上銷售機會與直接預訂量。
國際資料公司（IDC）集團副總裁史蒂芬·艾利特（Stephen Elliot）指出，專注於AI代理（agentic AI）至關重要，客戶可透過這些代理在核心工作流程中實現商業價值並提高生產力。弗雷斯特研究公司（Forrester）副總裁查爾斯·貝茨（Charles Betz）也強調，數據治理、來源與即時性問題對於AI的成功應用不可輕忽，因為過時的數據可能導致「資料品質造成的幻覺」。
然而，導入AI也伴隨著資安挑戰。Rubrik的首席轉型長卡維塔·瑪麗亞潘（Kavitha Mariappan）提醒，若缺乏適當的防護措施，AI代理可能在IT部門的監管範圍之外運作。因此，台灣業者在推動AI應用時，必須同步建立健全的資料治理、隱私保護與資安防護機制，確保AI在安全可控的環境中發揮最大效益。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
