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美DMV發詐騙警報:簡訊催繳罰單是假 官員:非官方業務模式

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Admin 四月 22, 2026 0

美國西維吉尼亞州交通部發出警示,有新型簡訊詐騙假冒車輛管理局(DMV),要求民眾立即支付交通罰單或通行費。DMV官員強調,這並非其業務處理方式,呼籲民眾勿上當,並透過官方管道查證可疑訊息,以防詐騙。

美國西維吉尼亞州(West Virginia)交通部(West Virginia Department of Transportation)近日向當地居民發出警示,指出有新型簡訊詐騙假冒車輛管理局(DMV),要求立即支付交通罰單或通行費。該部門強調,這並非DMV處理業務的方式。

根據West Virginia Department of Transportation的說明,這些詐騙簡訊的內容聽起來「非常專業」,並試圖營造一種緊迫感,誘使收件人立即採取行動。詐騙集團會要求支付交通罰單或通行費,而這些服務實際上並非DMV透過簡訊要求支付。類似的詐騙手法在今年三月也曾傳出。

West Virginia Department of Transportation局長 Everett Frazier 強調:「DMV從不透過簡訊要求支付任何款項。無論是今天或下個月,這都不是我們經營業務的方式。如果簡訊要求支付,那就不是我們發出的。」他進一步指出,雖然DMV在特定情況下確實提供簡訊溝通選項,但絕不會涉及要求付款。

為保護居民免受詐騙,Frazier局長建議民眾,若收到可疑簡訊或電話,應直接撥打DMV官方電話800-642-9066或造訪官方網站dmv.wv.gov進行查證。他提醒,任何施壓要求立即行動或造成不安、倉促感的簡訊,都應提高警覺。Frazier局長呼籲居民們與家人、同事和鄰居分享這些資訊,提高防範意識,共同對抗詐騙。


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圖/本報資料庫 商傳媒|何映辰/台北報導 台灣積體電路製造公司(台積電)於週三預告其下一代 A13 及 A12 先進製程技術,預計將於 2029 年正式進入量產,承諾在更小節點上實現更強大的晶片效能。然而,在同一場會議上,台積電高階主管也明確指出,因考量成本效益,目前並無計畫在 2029 年之前將艾司摩爾(ASML Holding)最新的 High-NA EUV 微影設備導入晶片量產。 台積電副營運長暨資深副總經理 Kevin Zhang 表示,艾司摩爾的 High-NA EUV 機器「極其昂貴」,儘管台積電已採購少量系統用於研發,但暫未有量產計畫。此舉可能對艾司摩爾 High-NA EUV 設備的商業化進程構成影響,該公司原預期其設備可在 2027 至 2028 年間進入大規模量產。台積電目前正積極探索不依賴 High-NA EUV 系統,也能有效提升晶片運算能力的新方法。 亞利桑那擴建先進封裝能力 縮短 AI 晶片供應鏈 除了製程技術的發展,台積電亦正擴大其在美國亞利桑那州的佈局。根據《Finimize》與《The Economic Times》報導,台積電計畫於 2029 年在亞利桑那州廠區增設 CoWoS 與 3D-IC 先進封裝產能。此舉旨在使部分在美國製造的 AI 晶片能直接在當地完成最終組裝,不必運回台灣進行封裝,藉此縮短生產週期,並降低運輸與地緣政治風險,特別是針對市場需求殷切的 AI 晶片。 台積電已於亞利桑那州展開廠區擴建工程與相關許可申請。目前,蘋果(Apple)和輝達(Nvidia)等主要客戶已從台積電的亞利桑那晶圓廠取得晶片,但多數仍需送回台灣進行先進封裝。安靠科技(Amkor Technology)也參與了這項在地化進程,該公司已宣布將於 2027 年中之前在亞利桑那州建立先進封裝產能,並預計在 2028 年初投產,時程較台積電自身的封裝計畫更早。安靠科技與台積電在 2024 年已達成合作,共同將多項先進封裝技術引進亞利桑那州,雙方就技術合作的討論仍在進行中。 隨著人工智慧晶片需求激增,供應鏈瓶頸日益顯著。台積電在亞洲與美國同步擴建晶圓及封裝產能,並探索多元製造據點選項,以確保其在全球半導體產業的領先地位。

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