小幣玩家當心！美國 SEC 祭出「Reg Crypto」天價合規門檻，發幣成本恐飆破百萬美金；同一時間，北韓駭客「Mach-O Man」正鎖定 macOS 高管，靠假視訊會議洗劫 67 億美元。全球監管與資安的雙重寒冬，你準備好了嗎？
美國證管會（SEC）擬議的「加密貨幣監管（Reg Crypto）」框架，預計將大幅提高新加密貨幣代幣的發行成本，對產業帶來沉重合規負擔。未來，發行任何新替代幣（altcoins）可能需要聘請證券律師、審計師，並準備詳細的披露文件，導致潛在費用高達數百萬美元。
在美國證管會與美國商品期貨交易委員會（CFTC）共同發布加密貨幣指導意見後，新的監管要求將強制新代幣發行商承擔更複雜的法律與審計流程。此舉反映全球監管機構對加密資產日益增長的審查，以及將其納入現有金融體系框架的意圖。
除了美國，拉丁美洲地區在預測市場與混合金融模型的監管討論中也扮演關鍵角色。一場於阿根廷門多薩（Mendoza）舉行的研討會，集結了專家探討 iGaming 與金融結合的混合模式監管。MW Pay 首席商務官 Fernando Garita 指出，巴西在建立新興產品監管框架方面處於領先地位。他表示，目前預測市場與混合模式尚未有明確分類，這代表市場處於自然演變階段。巴西財政部獎勵與投注秘書處（SPA-MF）與巴西證券交易委員會（CVM）正積極分析並制定相關法規。他以英國金融行為監管局（Financial Conduct Authority）與英國賭博委員會（Gambling Commission）合作評估混合模式為例，強調跨部門監管的重要性。
儘管監管環境趨嚴，加密貨幣產業仍在其他地區展現活力。肯亞奈洛比（Nairobi）將於 5 月 14 日至 15 日舉辦第四屆肯亞區塊鏈與加密貨幣大會（KBCC 2026），預計吸引超過 1,500 名來自非洲各地的參與者。本次大會主題聚焦於穩定幣、支付以及非洲數位經濟的未來，反映該地區從投機性加密貨幣交易轉向實際區塊鏈應用，尤其是在支付和跨境交易領域。OKX 贊助的此活動將探討監管發展與合規性，力求平衡創新、消費者保護與反洗錢措施。PawaPay 技術長達沃·埃文斯表示，非洲長期以來對行動支付的採納，為穩定幣融入數位商務奠定堅實基礎。
然而，加密產業面臨的資安挑戰依然嚴峻。北韓的拉撒路集團（Lazarus Group）近期發動代號為「Mach-O Man」的 macOS 惡意軟體攻擊，鎖定加密貨幣與金融科技高階主管。該組織透過偽造的線上會議邀請（例如冒充 Zoom、Microsoft Teams 或 Google Meet）來誘騙受害者在他們的蘋果設備上執行惡意指令。資安公司 CertiK 指出，此惡意軟體執行後會自動刪除，使得鑑識難度大增。CertiK 資深區塊鏈安全研究員 Natalie Newson 警告，拉撒路集團的活躍程度和國家級操作模式，使其成為當前特別危險的威脅。CertiK 已將「Mach-O Man」與過去兩週內從 Drift 和 KelpDAO 等 DeFi 平台竊取超過 5 億美元的攻擊事件連結，並自 2017 年以來，該組織累計竊取金額已達 67 億美元。
圖／本報AI製圖（示意圖） 商傳媒｜吳承岳／台北報導 本週黃金價格一度短暫突破每盎司 4,800 美元大關，為三月中以來首見，隨後有所回落；白銀價格也逼近每盎司 77.50 美元。儘管美國總統川普宣布為期兩週的停火協議，為金銀市場帶來提振，但自伊朗戰事爆發以來，兩者價格整體呈現下跌趨勢。 路德維希·馮·米塞斯研究所（Mises Institute）的馬克·桑頓（Dr. Mark Thornton）解釋，金價下跌是因為衝突地區（如波斯灣、黎凡特、敘利亞、以色列、巴勒斯坦、約旦及波斯灣國家）的民眾出售黃金，以資助政府、企業或籌集現金離開。他表示，在短期內，這些市場參與者的退出加劇了金價的跌勢，儘管長期而言，黃金作為避險資產的價值不變。 目前，川普總統宣布的停火協議情勢仍面臨挑戰。以色列持續攻擊黎巴嫩，而荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）基本上仍處於關閉狀態，這使得油價持續波動。儘管停火消息曾一度壓低油價，但荷莫茲海峽的長期關閉預計將產生重大影響。另一方面，隨著俄羅斯石油需求增長，其四月份的石油稅收預計將翻倍。 在黃金牛市前景方面，專家普遍認為此輪漲勢尚未結束。中國黃金儲備上月錄得自 2025 年 2 月以來最大增幅。瑞士商人麥嘉華（Dr. Marc Faber）指出，他將約 25% 的資產配置於黃金，認為黃金在流動性緊縮的環境中，雖然不一定會大漲，但跌幅可能較小，相對安全。 礦業市場活動頻繁，G Mining Ventures 正計劃以約 21.3 億美元的全股票交易收購 G2 Goldfields。這兩家公司在蓋亞那（Guyana）的合併資產，預計在其營運壽命期間，平均每年可生產超過 50 萬盎司黃金，其中 G Mining 的 Oko West 項目預計於 2027 年下半年首次投產。此外，American Ocean Minerals 和 Odyssey Marine Exploration 也計畫合併，打造一個價值 10 億美元的深海關鍵礦物平台，前力拓集團（Rio Tinto）執行長湯姆．阿爾巴尼斯（Tom Albanese）將加入其領導團隊。The Metals Royalty Company 則已在那斯達克（Nasdaq）上市，計畫收購關鍵礦物特許權使用費，並從 NORI 深海多金屬結核礦床的特許權使用費開始。
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在亞馬遜、特斯拉等科技巨頭與投資家巴菲特皆看好人工智慧（AI）的巨大潛力下，超微（AMD）因其被指擁有「超低成本人工智慧技術」，而受市場關注，被視為AI領域的頂級投資標的。 根據《Insider Monkey》報導，人工智慧（AI）正被業界巨擘視為引領未來數十年發展的關鍵技術。包括亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）和現任執行長賈西（Andy Jassy）在內的科技領袖，皆強調生成式AI將徹底改變客戶體驗，賈西更稱其為「千載難逢」的技術。 人工智慧市場的巨大潛力已獲得廣泛認可。特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）預測，至2040年全球將有至少100億台人形機器人，每台售價約2萬至2.5萬美元，屆時人形機器人技術市場規模有望達到250兆美元。同時，普華永道（PwC）與麥肯錫（McKinsey）等知名顧問公司也預期，AI將釋放數兆美元的龐大商機。 對於AI的變革力量，微軟（Microsoft）共同創辦人比爾·蓋茲（Bill Gates）形容其為「我一生中最大的技術進步」，甚至超越網際網路和個人電腦的影響力，並相信AI能改善醫療、教育，並應對氣候變遷。投資家巴菲特（Warren Buffett）也指出，AI的突破可能帶來「巨大的社會效益」。 在這一波AI浪潮中，超微（AMD）被市場視為關鍵參與者。報導指出，雖然輝達（Nvidia）在AI晶片領域佔據主導地位，例如甲骨文（Oracle）正投入數十億美元採購輝達晶片並與Cohere合作整合生成式AI服務，但有媒體評論稱，超微正悄然改進關鍵技術，並以「超低成本人工智慧技術」挑戰競爭對手，這可能讓業界對其未來發展高度關注。
▲經濟部產業園區管理局尤冠函簡任技正、交通部鐵道局陳慧君主任秘書、行政院南部聯合服務中心陳文亮副執行長、行政院南部聯合服務中心許乃文執行長、國科會南科管理局林貞秀副局長、屏東縣政府江國豐副秘書長。(圖/高婕) 【亞太新聞網/記者鍾尚軒/高雄報導】 高鐵延伸屏東帶動半導體產業加速進駐，特定區內南科屏東園區已吸引10家廠商規劃建廠，並由台積電統籌供應鏈專區，預計今年6月動土。行政院南部聯合服務中心今（22）日攜手屏東縣政府、國科會南科管理局、屏東科技產業園區及交通部鐵道局等單位，共同舉辦「高鐵屏東車站特定區」記者會，說明建設與招商進度。 ▲南服中心許乃文執行長表示，屏東不只是高鐵終點站，更是南台灣產業布局的新起點。(圖/高婕) 南服中心許乃文執行長表示，屏東不只是高鐵終點站，更是南台灣產業布局的新起點。高鐵屏東車站特定區將匯聚半導體供應鏈、雙鐵交通與人才培育，成為區域發展的重要節點。透過整合高鐵屏東站和周邊建設，完善區域整體產業發展。後續中央將持續協調跨部會資源，加速各項建設推進。 ▲經濟部產業園區管理局尤冠函簡任技正、交通部鐵道局陳慧君主任秘書、行政院南部聯合服務中心陳文亮副執行長、行政院南部聯合服務中心許乃文執行長、國科會南科管理局林貞秀副局長、屏東縣政府江國豐副秘書長、屏科實中陳志偉校長，於屏科實中校區合影。(圖/高婕) 特定區總面積307.15公頃，其中南科屏東園區總面積73.51公頃，預計可創造5,400個就業機會、360億元年產值，已有宇晨、聚和、華懋及安葆等指標企業投入規劃。宇晨已於去年底完成上樑，聚和亦於今年3月動土，象徵產業正式落地。國科會南科管理局指出，南科屏東園區設有25.5公頃之半導體供應鏈專區，供台積電統籌規劃使用，將引進半導體相關供應鏈廠商進駐，並以晶圓廠建設與設施為核心，打造完整產業聚落。在人才培育方面，今日記者會特別安排於現地聽取屏科實中校長陳志偉簡報，陳校長指出學校已於113年8月1日招生，第一期校舍預計於115年第3季前啟用，強化園區長期人才支撐。 ▲行政院南部聯合服務中心今22日偕同屏東縣政府、國科會南科管理局等單位，說明高鐵屏東車站特定區建設與招商進度。(圖/高婕) 園管局表示，屏東科技產業園區（擴區）鎖定精密電子、塑膠製品、金屬加工及機械設備等策略性產業，並具備「下高鐵就進廠」的交通優勢，預估可帶動約新台幣50億元投資，創造年產值100億元，並提供790個就業機會。交通建設方面，高鐵延伸屏東計畫預計於116年底完成環評，爭取核定後續工期約11年，未來完工後將與台鐵六塊厝新站串聯，納入高鐵一日生活圈，帶動區域發展。屏東縣政府也規劃6條特定區內計畫道路及2條聯外道路，不僅將優化區域交通動線，提供民眾更安全、便利的用路環境，更將成為促進地方產業轉型與繁榮的重要基石。屏東國際棒球場為全台首座鄰近高鐵站的國際級棒球場，預計於116年底完工。屏東縣政府指出，球場規劃 1.5萬席位，並融入生態滯洪池與景觀公園，兼顧環境永續與城市美學的同時，也為屏東長年培育出的優秀球員提供完善的基層訓練環境，未來將以承辦國際賽事為目標。 隨著半導體供應鏈與雙鐵建設逐步到位，南服中心表示，屏東高鐵特定區將成為南台灣產業與交通整合發展的重要樞紐。未來南服中心將持續強化跨部會溝通整合機制，推動南台灣區域發展持續升級。
