【索引新聞 15日訊】能源維修公告通常不熱鬧，卻最容易讓企業緊張。菲律賓能源部近期新聞列表列示Malampaya維修停機相關資訊，主事件是菲律賓能源部發布Malampaya維修停機相關資訊。
可查公開事實有兩項：能源部頁面時間落在2026年6月中旬，事件涉及Malampaya這個菲律賓天然氣供應核心資產。正式文件細節若未完全展開，本文只把推論限縮在能源備援與調度成本。
能源供應成本在這裡不只是發電價格。能源系統的脆弱，常常不是停機那一天才發生，而是備援方案開始被動用的那一刻；燃料、電廠排程和工業用電會一起被重排。
菲律賓天然氣電廠與工業用電戶會先看備援。若維修期間需要更多替代燃料或電力調度，成本會進入尖峰用電、合約電價與產線排班。
印尼與馬來西亞能源供應商也會被拿來比較。菲律賓若需要調整天然氣或替代燃料安排，區域船期、LNG現貨與長約供應就會進入採購部門視線。
這不是災難敘事，而是企業很熟悉的那種不安：機器還在轉，但財務和廠務已經開始算如果電不穩，備援成本要放在哪個科目。
能源系統的脆弱，常常不是停機那一天才發生，而是備援方案開始被動用的那一刻。
本報整理公開資料後，這項判斷仍要保守一點。能源不是單一部門的成本，它會從採購、財務、廠務與地方窗口慢慢滲出來；每個單位都只多等一天，最後合約條款就會變得不一樣。企業真正怕的不是多填一張表，而是不知道下一張表會從哪個窗口冒出來，報價、交期、供應商資格和付款條件都會因此被重新估價。
市場低估的風險，是把維修停機當成一次性工程。菲律賓若要讓工業用電更可靠，就不能只看平台是否恢復，還要看備援燃料、電網調度與用戶成本能否承受。
本文出自：索引新聞 INDEX News
原文連結：https://news.org.tw/philippines-doe-malampaya-maintenance-energy-cost/
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【記者 彭可可/綜合報導】面對少子化衝擊與終身學習浪潮，玄奘大學藝術與創意設計學系，近年積極調整教學與學制布局。從碩士班的優化整併，到率先推動教育部試辦的「30+大學」學位課程，玄大藝創系逐步建構以「純藝術創作」為核心，並兼顧就業與社會需求的多元學習體系，成功為台灣藝術教育開創新局。 首屆30+大學(第三人生大學)成果展（圖/彭可可翻拍攝） 亮點「30+大學」：首屆迴響熱烈，第二屆即日起開辦招生，玄大藝創系自115學年度起，最受矚目的創新亮點正是教育部試辦的「30+大學」學位學程。該制度打破傳統樂齡課程的局限，學員只需修滿一年（上下學期約14至18學分），即可取得具正式學位性質的結業證書。 玄大藝創系首度開設的「繪畫與工藝創作專班」，第一屆即吸引超過30位學員熱烈報名，招生人數名列全國前茅。因應首屆的豐碩成果，該試辦計畫即日起已正式啟動第二屆招生，提供渴望重拾藝術夢想的社會人士絕佳進修機會。 藝創系將於玄奘大學藝術中心辦理「畢業成果展」（圖/彭可可翻拍攝） 校長簡紹琦：完善軟硬體資源，開創少子化下的「第三人生」藍海，玄奘大學校長簡紹琦表示，學校將持續加碼完善軟硬體資源，促進學生與產業的緊密連結，並以實際行動回饋社會，讓教育與地方融合的成果具體呈現。簡校長強調，「30+大學」的成功開辦，不僅精準呼應高齡化社會的終身學習需求，第二屆改為30歲以上具備高中以上均可報名。本計畫更象徵玄奘大學在少子化浪潮下成功開創的「新藍海」。 跨世代共學成果豐碩！6月16日畢業成果展隆重登場，藝創系主任翁梁源指出，過去一年來，這些「30+大學」的學員不同年齡層同堂學習，形成了「跨世代共學」的獨特校園風景，學員們展現出的強大創作動力與熱情，令人深為感動。 首屆30+大學30名學員（圖/彭可可翻拍攝） 為了展現學員們的階段性亮眼成果，藝創系將於 6 月 16 日於玄奘大學藝術中心辦理「畢業成果展」。翁主任特別提到，這群學員的創作能量極為強大，不僅積極參與校外競賽、屢獲首獎及前三名肯定；在近日剛揭曉的「2026新竹美展」初審階段中，藝創系（含大學部、碩士班及30+專班）更有高達十幾件作品強勢入圍，迎來成果極為豐碩的一年。 近年來，玄大校內各系均有亮眼表現，尤其藝創系在校內外展演與國內外競賽中屢創佳績，已然成為桃竹苗地區藝術教育最具代表性的指標亮點。 辦學口碑爆棚：碩士班全數滿招、30+大學 學員無縫接軌攻讀碩士，在優質辦學口碑與「學習有感」的氣氛帶動下，玄大藝創系今年度碩士班已全數滿招。值得一提的是，首屆「30+大學」的學員在完成一年的洗禮後，有多位學員決定繼續深造，選擇報考並錄取本系碩士班，無縫接軌展開更深入的藝術實踐之路，充分展現了終身學習與藝術扎根的完美結合。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
圖／示意圖 商傳媒｜吳承岳／台北報導 英國與日本近日簽署一項高達 180 億英鎊的重大投資協議，旨在深化兩國在基礎建設、金融服務及綠色能源領域的合作。此協議預計將為英國創造數萬個就業機會，並加強雙邊的經濟連結。 《BBC》報導指出，這項協議是在英國首相基爾·斯塔默（Keir Starmer）於倫敦與日本首相高市早苗（Sanae Takaichi）會談後達成。日本企業預計在未來五年內，將有超過 90 億英鎊投入英國的基礎建設與金融服務業。此外，另有最高 90 億英鎊將專門用於英國的離岸風力發電計畫。 根據英國首相辦公室發布的消息，包括三菱地所（Mitsubishi Estate）、三井不動產（Mitsui Fudosan）和野村不動產（Nomura Real Estate）等日本主要企業，已同意未來五年內在英國的基礎建設及房地產專案上投入數十億英鎊。 在技術合作方面，英國羅爾斯·羅伊斯控股（Rolls-Royce）將與日本的核能機構合作，共同開發新一代核能技術。雙方也將簽署一項技術協定，結合英國在研究開發和軟體方面的專業，與日本的製造能力。 英國首相基爾·斯塔默形容這是「合作的新時代」，並稱此次會談「成果豐碩」，對於兩國再次確認推動合作表示「非常歡迎」。日本首相高市早苗則強調，英國不只在安全保障領域，更是在多個先驅領域推進合作的「非常重要的夥伴」，甚至可稱之為「準同盟國」。 然而，英國影子商業與貿易大臣安德魯·葛裡菲斯（Andrew Griffith）對此協議表示，所有能帶來投資的協議都值得肯定，但他同時批評現行的增稅和對雇主過度規範，正在嚴重損害就業，並導致更多人依賴福利。國際貨幣基金組織（IMF）預計英國經濟在今年第一季已擴張 0.6%，但明年在七大工業國（G7）中，英國的經濟成長率預計將放緩至 1.3%。
全台最美自行車道之一「潭雅神綠園道」今年4月升級完工！由台中市政府觀光旅遊局投入1,500萬元進行觀光遊憩設施整建工程，串聯周邊新庄休閒園道、強化人本用路安全，並透過生態保育及軍方空間動線縫合，為遊客帶來更具質感的遊憩環境。 6.8K三民路橋伸縮縫改善 觀旅局長陳美秀表示，潭雅神綠園道每年吸引超過300萬人次造訪，是台中低碳旅遊的重要據點；本次工程在4.35K至4.53K處新設人行道，並將11.65K至11.8K間舊有破損人行鋪面整建為美觀耐用的紙模地坪，有效落實人車分流，降低人車爭道風險，打造安全舒適的騎行與散步環境。 新庄休閒園道入口意象 觀旅局指出，除優化人車分道外，工程更兼顧生態保育、行車安全與地方路網縫合等多重效益。針對4.6K老樟樹平台採取專業「換土方式」進行褐根病防治，並新植耐褐根病的茄苳樹，由根源積極守護珍貴綠色資源；此外，同步改善6.8K三民路橋伸縮縫及7.5K轉角路口，強化舒適度與安全性。另針對空軍第三聯隊部與58砲指部中間的連接道路，則增設地面導引標線，串聯潭雅神綠園道至新庄休閒園道，並於園道入口處新增醒目的水管意象休憩座椅，活化軍方營區周邊動線，讓遊客能更直觀、便利地探索周邊觀光路網。 連接道路增設導引 觀旅局補充，隨著夏季即將到來，深受大小朋友喜愛的潭雅神綠園道終點中科公園「戲水區」，預計將於今年7月4日起開放至8月30日止，開放時間為每周六、日上午10時至下午4時30分，每整點及半點鐘各放水10分鐘，屆時歡迎全台各地的大朋友、小朋友安排一趟潭雅神鐵馬與清涼消暑的夏日微旅行，體驗煥然一新的綠園道風光。
