記者王百佑/高雄報導
在高雄左楠區的街道上，常能見到一位身影忙碌的民意代表，她是連續獲評為「十大優質議員」的李雅慧。李雅慧不走傳統派系動員，而是將焦點鎖定在居住、運動、教育與能源轉型等與城市未來存續息息相關的關鍵點。2025 年歲末，李雅慧接受《報新聞》專訪，深刻談及她如何為高雄拚上最後一塊關鍵拼圖。
「月薪 4 萬，房貸卻要繳 3 萬 8 千元，這叫年輕人怎麼活？」
李雅慧在總質詢中拋出的數據，震驚了南台灣。隨著台積電進駐帶動產業起飛，房價的飆漲速度已遠超薪資成長。李雅慧指出，目前政府推動的「社會住宅」雖能滿足短期租屋需求，但並非長久之計。社宅租期最長僅 6 年（3+3），「6 年後，年輕人真的能存到第一桶金嗎？」她認為，高雄應借鏡新加坡「組屋」或桃園正在推動的「可負擔住宅」模式。
「政府在都市計畫分回的不動產或地上權土地中，應研擬更積極的購置政策。」李雅慧強調，除了「租」，政府更應思考如何讓年輕人在在地成家立業時，擁有一條穩定且可負擔的「購屋之路」。
「國民運動中心」是李雅慧自第一屆任期便強力推動的核心政見。如今，左營已啟用，楠梓坑運動中心也進入完工倒數。但李雅慧對運動中心的期待不只是硬體建設。她敏銳地觀察到，高雄市民的 BMI 值全國最高，且持續攀升。因此，她堅持運動中心必須「全齡化」。在楠梓坑運動中心的規劃中，她特別要求導入 AI 心律監測系統，「設施要更精準，服務對象要向長輩與幼兒延伸，讓運動成為銅板價的日常美學。」
左楠正從「文化門戶」轉型為「科技重心」，交通與能源的佈局決定了轉型的成敗。李雅慧與黃秋媖議員共同推動「台61線西濱快速公路南延」，台61線西濱快速公路是全台最長的快速公路，北起新北市八里區挖子尾、南到台南市七股區九塊厝，目標是讓台南、楠梓、橋頭之間的產業物流能更順暢。
在能源方面，李雅慧展現了前瞻視野。赴韓國考察後，她大力推動高雄的氫能佈局。隨著全台首座加氫站在楠梓落地，首輛台製氫能巴士在高雄發表，她期許高雄能成為台灣氫能產業的領頭羊。「這不只是淨零碳排，更是高雄在國際產業鏈中的競爭力。」
身為教育委員會的資深成員，李雅慧對校園環境的軟硬體提升有著近乎苛求的堅持。她不僅揭露校長行政不中立的問題，更致力於消除校園霸凌與虐待，為孩子守住教學環境的底線。
而在超高齡社會的挑戰下，她提出了「以家為核心、社區為輔」的長照願景。她批評目前以「里」為單位的長照政策，在動輒數萬人的大里（如左楠區新興里）會導致資源嚴重壓縮。她主張長照服務據點應更細緻化，放寬法律限制，讓服務真正走進鄰里，貼近長輩的真實生活。
回首兩任任期，李雅慧感性表示，陳其邁市長這六年的建設成果有目共睹，但許多政策要從「口號」轉化為「實踐」仍有一段路要走。
「議員的監督力道，決定了高雄發展的長遠深度。」面對 2026 年的挑戰，李雅慧希望能持續扮演務實且前瞻的角色。她也特別點出，青年政策不應只是辦理「煙火式」的流量活動，更應在創業輔導、貸款及產業鏈結上提供深度支援。
「留住人才，才能留住城市的未來。」
這是李雅慧對左楠的承諾，也是她持續在議事廳奮鬥的原動力。
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台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
