HPE整合Zerto與VME上線 強化企業虛擬化災難復原能力

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Admin 三月 24, 2026 0

隨著企業加速數位轉型與虛擬化架構重整,資料保護與災難復原能力成為關鍵議題。全球資料服務與邊緣到雲端解決方案廠商 Hewlett Packard Enterprise(HPE)宣布,旗下 HPE Zerto 已完成與 HPE Morpheus VM Essentials(VME)的深度整合,並於2026年3月正式推出,進一步強化 HVM(HPE VM)環境下的持續資料保護(CDP)與災難復原能力。

隨著企業加速數位轉型與虛擬化架構重整,資料保護與災難復原能力成為關鍵議題。全球資料服務與邊緣到雲端解決方案廠商 Hewlett Packard Enterprise(HPE)宣布,旗下 HPE Zerto 已完成與 HPE Morpheus VM Essentials(VME)的深度整合,並於2026年3月正式推出,進一步強化 HVM(HPE VM)環境下的持續資料保護(CDP)與災難復原能力。

HPE指出,面對虛擬化市場快速變動,企業在追求成本效益的同時,也希望降低對單一虛擬化平台的依賴,同時兼顧資料安全與營運穩定。VME作為專為HVM打造的輕量化管理平台,主打簡化操作與降低授權負擔,已逐漸成為企業導入虛擬化轉型的重要選項。

HPE Zerto應用於企業資料保護與災難復原。(圖/HPE提供)

此次整合的核心在於「VME to VME」原生支援。透過Zerto,企業可在由VME Manager管理的多個HVM叢集之間,進行高效率的工作負載複寫與復原測試,強化跨環境的資料保護與業務連續性。

在功能方面,Zerto提供完整的持續資料保護機制,協助企業達成低復原點目標(RPO)與復原時間目標(RTO)。其中,即時故障轉移(Failover Live)可於主站發生異常時快速切換至備援站,降低停機風險;反向保護(Reverse Protect)則可在復原後進行資料回寫,維持複寫機制持續運作。

此外,系統亦支援非破壞性故障轉移測試(Failover Test),企業可在不中斷營運的情況下進行演練,驗證復原流程並強化合規能力。針對資安威脅,Zerto透過日誌(Journal)技術提供勒索軟體偵測功能,可辨識異常加密行為,並支援將系統回復至攻擊發生前的時間點。

在管理層面,此次整合已融入VME Manager介面,使用者可於單一平台完成操作與管理,降低跨系統維運複雜度。HPE表示,透過Zerto與VME的整合,企業可在兼顧成本與彈性的同時,提升資料安全與營運韌性,並在虛擬化轉型過程中建立更穩定的IT架構。更多資訊可至官網查詢。


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不是早買就便宜——機票這件事,其實很多人都搞錯了

東焱老師 AI繪圖 文/東焱 在筆者從事旅遊業長達三十多年的經驗中,很多人一開口就問我:「機票是不是越早訂越便宜?」「廉價航空是不是一定比較省?」老實說,這兩句話都只對一半。而另外一半,就是多數人一直在多花錢的原因。 曾經在2015年一場由日本觀光局所舉辦並邀請我講演一場「自駕遊」的講座中,我首先分析在當時還方興未艾的廉價航空的分析:在這之前我先講一個最基本的觀念:買機票,買的不是機票,是一整段移動。 很多人看機票,只看「價格」。但實際上你買的還是: 行李能不能帶 時間好不好(紅眼班還是正常時間) 能不能改票 有沒有餐、選位 所以同樣一張「看起來便宜」的票,最後加一加,常常就不便宜了。也或者是說,機票本身很便宜,但為了搭乘這便宜的機票,卻要花很多的時間等待、停留甚至是高額的交通費用。 一般航空 與 廉價航空比較圖來源 東焱老師 AI繪圖 廉價航空,真的比較便宜嗎? 我們常講的「廉價航空」,其實正式名稱是 LCC(Low-Cost Carrie,低成本航空)。像早期的亞洲航空、近期的台灣虎航、樂桃航空這類都屬於LCC。這類空公司的營運邏輯其實很簡單,她把所有東西拆開賣,像行李要加價、選位要加價、餐點要加價等,同時搭乘時的航廈、航班時間等等,都會是最離峰的時段。但你看到的票價,只是「坐上去的價格」。所以問題來了,如果你需要托運行李、想坐好一點的位置、不想凌晨飛/或凌晨到,或者希望有舒服的候機空間,那最後加一加,有時候會比如華航或長榮這類的一般航空公司還貴。 結論很簡單,廉價航空不是比較便宜,而是把原本整包的內容「拆解」成不同的選項,再讓你逐一疊加上去。我常舉例子,就像原本你買的是一個完整的雞腿便當(有主菜加上三項配菜),但你只買到了便當盒加一碗白飯,最多淋上一點湯汁,如果要湊到「類似」完整雞腿便當的樣子,那你必須另外加購雞腿跟配菜;買過自助餐的人應該都知道,這樣反而比較貴… 為什麼疫情之後機票變貴? 這個問題,很多人都有感。但原因其實不是單一的,底下幾點是筆者的觀察: 飛機還沒完全回來:疫情期間,航空公司裁員、賣飛機、縮航線。現在需求回來了,但供給還沒完全跟上。人多、位置少,自然就貴。 路線變長、成本變高:像俄烏戰爭,很多飛歐洲的航班要繞路。目前中東局勢也是一樣。飛比較久、油用比較多,票自然上去。 大家真的很想出國:疫情後大家有一種「補償心態」。不是價格在漲,是需求在衝。 機票其實像股票:每天都在變 現在的機票價格,不是固定的。而是系統在動態調整,也就是所謂的「浮動票價機制」;今天多少人在查機位、哪些路線被查詢的次數最多、已經賣掉多少機位了、接下來是不是旺季,還有一個很重要的,但很多人都會忽略的因素「你的電腦或設備,查過多少次同一條路線了」,所以你昨天(甚至是前幾分鐘)看到的價格,現在不一定存在,很有可能會隨著你的查詢次數而越來越高(表示你有需求,但你在觀望) 那重點來了:到底怎麼買才比較不會買貴? 我不講網路那種「都市傳說」,直接講實務有用的。 提早,但不要太早,日本、東南亞大約抓 1~3 個月,歐美路線至少抓 3~6 個月;若太早買(例如一年前),常常反而買在高點。 避開大家都要出門的時間。連假、暑假、過年這些時段不是「貴」,是「一定貴」。因為大家都要那時候走。 平日出發,真的有差。大致來說,週二、週三出發的比較便宜,週五、週日就相對比較貴。但記住,是「大致上」。 比價網站很好用,但不要只看它,更不要直接下單。像 Skyscanner、Google Flights等一類的平台,很好用沒錯,但它只是幫你「找」訊息。最後還是建議回航空公司官網再看一次。 有彈性的人,永遠比較便宜。這句是重點中的重點,機票不是看你多會找,是看你多能調整時間。 最後講一句比較現實的,如果你只是想要「最低價」,那永遠都會有更低的票。但如果你開始考慮飛行時間、舒適度、行李、行程安排,你就會發現一件事,最適合的機票,不一定是最便宜的那張。 我自己的觀察(也是很多客人的轉變),很多人一開始都在「比價」。但當旅行次數變多之後,會慢慢變成比的是「整體體驗」,畢竟機票,其實已經是旅程的一部分了。 如果有任何旅遊諮詢,歡迎前往「晴天娃娃遊世界」臉書粉絲頁 https://www.facebook.com/wawafly.com.tw Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Admin 三月 29, 2026 0

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結合村運熱潮 宜蘭文化局反賄與防詐意識深入社區

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Admin 三月 28, 2026 0

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智慧農業、永續金融、綠色通路三力聚焦 Agri-X Forum農業跨域趨勢論壇擘劃台灣韌性農業DNA

▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,產官學代表齊聚一堂共同探討台灣農業雙軸轉型路徑。(圖/中衛發展中心提供) 【報新聞/記者羅蔚舟報導】隨著氣候變遷、國際供應鏈重組與淨零排放趨勢,台灣農業正面臨從傳統生產產業快速轉型的關鍵時刻。鑑此,財團法人中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,今(3/27)日於臺北南山廣場藝文中心登場,匯聚產官學界代表,聚焦台灣農業在「數位轉型 × 永續轉型」雙軸驅動下的發展路徑。 ▲「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」上午場的貴賓合影,圖左起:中衛發展中心洪柏聲總監、中興大學生物機電系副教授朱玟霖、台大農業經濟學系特聘教授陳郁蕙、皆展有限公司總經理胡馨元、座談主持人-農業部農業科技司司長李紅曦、國際講者-十勝農業次長前塚研二、米屋智農股份有限公司董事長陳肇浩、瓜瓜園企業股份有限公司總經理邱裕翔。(圖/中衛發展中心提供) 此次論壇以「Twin Transition, One Future:預見韌性農業、數位與永續共生的雙螺旋 DNA」為主軸,串聯政策、技術與市場三大面向,邀請台日農業專家講者與農企業代表,打造跨域對話的平台。中衛發展中心董事長謝明達表示,期望透過此次論壇,促進政府、產業與學界的深度交流,凝聚農業轉型行動共識,並強化台灣農業與國際趨勢接軌的能力,為產業系統性升級奠定基礎。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,專題演講邀請日本北海道十勝農業協同組合連合會農產部次長前塚研二,分享十勝地區智慧農業實務經驗。(圖/中衛發展中心提供) █上午場:國際視野 × 智慧農業論壇上午場聚焦智慧農業與科技應用,最大亮點為邀請日本北海道十勝農業協同組合連合會(Tokachi Federation of Agricultural Cooperatives)前塚研二次長來台,分享日本大規模農業體系的實務經驗。他以北海道大規模農業體系為案例,展示如何透過 TAF 系統整合 AI 影像辨識、衛星遙測與無人機技術,將田間生產管理全面數據化與可視化,同步支撐氣候風險調適決策。透過分享,展現智慧農業的全球發展趨勢,也突顯科技在提升農業韌性與永續發展中的關鍵角色,開啟台日智慧農業與永續議題的深度交流。 此外,中興大學朱玟霖副教授亦專題分享 AI 人工智慧在台灣智慧農業落地應用的最新成果,從影像辨識到精準管理,展現智慧農業落地的可行路徑。上午綜合座談由農業部農業科技司司長李紅曦擔任主持人,串聯政策與產業實務。陣容涵蓋學界專家與農企業代表,從政策、技術與產業三方視角展開對話,深化台灣農業與國際技術接軌的實踐基礎。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,農業部農業科技司司長李紅曦主持上午場綜合座談,集結國際嘉賓、學者與農企業代表,就 AI 驅動智慧農業展開深度對話。(圖/中衛發展中心提供) █下午場:永續金融 × 通路驅動下午場則從「市場與資金」角度切入農業轉型,邀請玉山銀行與全家便利商店代表進行專題分享,顯見農業議題已從生產端延伸至金融與零售通路,成為跨產業關注焦點。玉山銀行個金總處消費金融處處長蔡宗樺專題分享玉山金控的「Farm to Table」永續金融模式,透過資金資源整合,支持農業低碳轉型;全家便利商店黃正田部長則提到全家便利商店如何以綠色採購策略推動供應鏈永續,展現通路對農業轉型的關鍵影響力。隨後登場的永續焦點座談,由農業部資源永續利用司副司長黃新達主持,邀集深耕永續的農企業代表,從碳管理、循環農業到供應鏈合作,探討如何將減碳與資源循環轉化為具市場競爭力的商業模式,讓農業永續從理念走向可持續的價值鏈運作。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,下午場座談會貴賓,圖左起:中衛發展中心經理朱家慶、臺大生傳系教授王俊豪、農緯果菜有限公司總經理黃謙一、台一農業科技有限公司總經理張佳宏、主持人-農業部資源永續利用司副司長黃新達、全家便利商店商品本部副本部長黃正田、中央畜牧場場長蘇鵬、玉山銀行個金總處消費金融處處長蔡宗樺。(圖/中衛發展中心提供) █農業共榮市集論壇同步於戶外廣場舉辦「農業共榮市集」,集結在地農產品與農業品牌,透過產品展示與體驗活動,讓與會者從產地到餐桌,沉浸式感受永續農業的真實價值,拉近論壇議題與消費端的距離。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,同時並舉辦農業共榮市集,攤位涵蓋地方品牌農產、好食文創,吸引消費者參觀體驗。(圖/中衛發展中心提供) █雙軸轉型打造台灣農業新戰略定位中衛發展中心表示,Agri-X Forum 不只是一場論壇,更是凝聚台灣農業「數位 × 永續」產業共識的起點。中衛發展中心未來將持續扮演產業升級與價值鏈整合的推動者,協助台灣農業在氣候變遷、市場競爭與世代交替的三重挑戰下,走出兼具韌性與競爭力的永續新路徑,開創兼具韌性與國際競爭力的農業新未來。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Admin 三月 27, 2026 0

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