
隱身在台東市巷弄中的一間炸物小店,靠著自製豆乳醃料與現點現炸的工法,悄悄擄獲了在地人與外地旅客的味蕾。這間創立三年的小店,不僅以穩定的品質打響名號,也穩穩躍上台東炸雞推薦榜單,不論是晚餐後的小確幸、旅途中臨時想吃點東西、甚至正在苦尋台東下酒菜美食,《QQ豆乳雞原創店》都是不可忽視的有力選項。
在台東,炸雞店不少,但少有能真正留下味覺印象的滋味。當傳統豆乳結合現炸酥香,有人說,那才是吃過還會想念的味道,每一口都帶著香氣和Q彈肉汁,令人回味無窮。
隱身在台東市巷弄中的一間炸物小店,靠著自製豆乳醃料與現點現炸的工法,悄悄擄獲了在地人與外地旅客的味蕾。這間創立三年的小店,不僅以穩定的品質打響名號,也穩穩躍上台東炸雞推薦榜單,不論是晚餐後的小確幸、旅途中臨時想吃點東西、甚至正在苦尋台東下酒菜美食,《QQ豆乳雞原創店》都是不可忽視的有力選項。
創辦人表示:「我們希望用一口酥香又多汁的炸雞,讓大家重新認識傳統風味也可以很有記憶點。」這款自家研發的台東豆乳雞,憑藉獨特醃漬與炸製手法,也逐漸成為台東人氣小吃中的代表作之一,也被許多饕客列入台東巷弄美食的私藏清單。
在台東,炸雞店不少,但少有能真正留下味覺印象的滋味。當傳統豆乳結合現炸酥香,有人說,那才是吃過還會想念的味道,每一口都帶著香氣和Q彈肉汁,令人回味無窮。
隱身在台東市巷弄中的一間炸物小店,靠著自製豆乳醃料與現點現炸的工法,悄悄擄獲了在地人與外地旅客的味蕾。這間創立三年的小店,不僅以穩定的品質打響名號,也穩穩躍上台東炸雞推薦榜單,不論是晚餐後的小確幸、旅途中臨時想吃點東西、甚至正在苦尋台東下酒菜美食,《QQ豆乳雞原創店》都是不可忽視的有力選項。
創辦人表示:「我們希望用一口酥香又多汁的炸雞,讓大家重新認識傳統風味也可以很有記憶點。」這款自家研發的台東豆乳雞,憑藉獨特醃漬與炸製手法,也逐漸成為台東人氣小吃中的代表作之一,也被許多饕客列入台東巷弄美食的私藏清單。

儘管每日訂單穩定成長,店家仍維持全手工流程:雞肉來源為每日冷鏈直送,保持新鮮與口感,豆乳醃漬配方則由創辦人親自設計、與供應商共同調製,每一批都確保香氣濃郁、入味均勻。這份對品質的嚴格要求,也讓炸雞即使放入外送團購中仍保有外酥內嫩、香氣四溢的口感,逐漸打開「台東外送團購美食」市場的知名度。
創辦人說:「我們每天開店前都會先試炸,確認今天的味道是否達標。不達標的話,就絕不販售。」這份對味道與品質的堅持,不僅保障了顧客每一次的用餐體驗,也成為不少老客人願意持續回訪、並推薦給親友的主要原因。每一份外送與團購炸雞,都像是用心製作的手工藝,讓顧客即便在家,也能感受到店內的細膩與用心。

這家小店沒有閃亮的招牌、沒有網紅加持,卻成了許多饕客眼中的台東隱藏版小吃。在 Google 地圖、社群打卡與旅遊論壇上,常能看到來自高雄、台北的食客留言表示:「這家豆乳雞是我旅途中最驚喜的發現。」他們讚賞的不僅是炸雞本身的酥脆與多汁,更是那份手作的用心與傳統風味。
也有不少顧客因為朋友推薦而來,吃完之後立刻拍照上傳,加入自己心中的台東小吃地圖。有人在社群上留言說:「即使藏在巷弄裡,也完全值得特地繞路來吃!」店員笑著表示:「我們沒有刻意做行銷,都是顧客介紹顧客,口耳相傳才讓這裡越來越熱鬧。」每一次的分享與回饋,都像是對小店的肯定,也讓《QQ豆乳雞原創店》在台東旅遊美食推薦中逐漸打響名號。
作為典型的台東銅板美食之一,店內炸物價格親民、份量實在,是不少學生族群與家庭客的心頭好。創辦人表示,雖然暫無加盟計畫,但未來將持續圍繞「豆乳」開發更多口味與新品項,並期待將這份用心製作的台東在地美食推廣給更多人。從一間巷弄炸雞小店到成為台東旅遊美食推薦的焦點之一,這段旅程才正要開始。
更多資訊可搜尋《QQ豆乳雞原創店》
官方FB:https://rink.cc/1wjgp
Google商家:https://rink.cc/rdqxp

台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用,自7月1日起進行列車時刻調整圖:台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃,並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用,自7月1日起進行列車時刻調整,以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用,台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖:台鐵提供 台鐵說明此次調整內容,將提升西線直達車營運效能,優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號,調整後北中直達車運能平日提升7.9%,假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班,提升都會區內尖峰通勤時間帶運能,縮短班距減少候車時間與改善乘車品質,北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次,調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%;南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號,調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%;六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車,調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能,部分自強號增停礁溪站,另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次,分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形;EMU3000型自強號車隊提升服務品質,為改善車廂安寧,並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度,以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種,共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號;另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限,為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種,共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出,此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅,請各位旅客多加留意,乘車前預先查詢相關列車資訊,並建議提前到站,以免耽誤行程。相關列車車次、時刻,請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到,配合7月1日年度改點,方便旅客查閱列車時刻,提升服務品質,已印製冊本式時刻表共8萬本,將於6月30日上午8時起,在各大車站提供旅客免費索取,數量有限,送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文:配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒|責任編輯/綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展,以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下,國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點,布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%,來到每桶 72.52 美元,而美國西德州中級原油(WTI)則下滑 1.45%,報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來,荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)的航運受到嚴重影響。然而,緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布,美國與伊朗已就一項路線圖達成協議,預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)表示,在過去 24 小時內,約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外,阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊,允許船隻免費通過該海峽。不過,由於仍需進行掃雷作業,荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾(Tony Sycamore)指出,油價下跌的速度讓許多人感到意外,市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
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