波新聞─李至文／高雄
心臟疾病長年名列國人十大死因，其中急性心肌梗塞（AMI）發作突然、致死率高，搶救關鍵在於與時間賽跑。為把握黃金救命時機，中央健康保險署攜手高雄市政府推動「高雄智慧救心網」，落實「到院前救護車心電圖即時行動傳輸與線上判讀系統跨院合作計畫」，整合消防救護、醫療院所與專科醫師即時判讀機制，讓救護車升級為「行動急診室」，成功打造院前、院中無縫接軌的急性心肌梗塞救治流程。
在此系統下，救護人員於運送途中即可替患者執行12導程心電圖檢測，並透過4G／5G即時上傳雲端，由專科醫師線上判讀與指導用藥，同步提前啟動醫院心導管團隊，大幅縮短救治流程，為患者爭取關鍵的每一分鐘。
高雄醫學大學附設中和紀念醫院副院長林宗憲表示，高醫肩負急、重、難、罕疾病照護責任，並於2025年獲《康健雜誌》評選為南部唯一醫學中心級「急性心肌梗塞特色醫院」。院方除建構整合式照護體系，也研發AI心跳停止風險預測模型，透過「高雄模式」的區域聯防，讓急救責任醫院之間的流程銜接更加順暢，進一步提升心肌梗塞救治成功率、降低死亡風險。
健保署高屏業務組副組長何尹琳指出，高屏業務組持續擴大推動「到院前救護車心電圖判讀跨院合作計畫」，結合高雄市政府消防局與急救責任醫院，以科技串聯緊急救護與醫療體系，全力搶下「黃金90分鐘」的救命時間。
高雄市政府消防局也表示，目前全市消防分隊已全面配備到院前心電圖機，並配合2025年新版《救護技術員管理辦法》，將「到院前心電圖」正式納入初級救護技術員（EMT-1）可執行項目，預期可大幅提升篩檢覆蓋率與救治效率。
高醫心臟內科主任許栢超強調，國際指引要求急性心肌梗塞的「到院至球囊擴張時間（D2B）」須在90分鐘內完成。透過高雄智慧救心網，救護人員成為第一線醫療助手，即時回傳到院前心電圖資料，使醫療團隊能在患者抵達前完成準備。統計顯示，高雄模式上路後，平均D2B時間明顯縮短，小於90分鐘的達成率高達95%以上，甚至可實現「繞道急診（ER Bypass）」，患者一到院即直送心導管室。
高醫急診醫學部內科主任劉冠廷也分享實際案例，一名60歲男性於2025年9月中旬突發胸悶、冒冷汗，救護人員到院前即完成心電圖並上傳，經線上判讀確認為ST段上升型心肌梗塞，並即時給藥。患者抵達高醫後直接進行緊急心導管手術，發現左前降支動脈狹窄達95%，置放支架後血管順利打通，術後四天即康復出院。他也提醒民眾，若出現胸悶、胸痛或呼吸困難等症狀，務必立即撥打119，切勿自行開車，以免延誤救命時機。
屏東基督教醫院副院長暨台灣心肌梗塞學會榮譽理事長黃偉春指出，在健保署支持下，高雄市成功整合消防救護、醫療院所與醫師即時判讀機制。統計2024年至2025年11月，系統累計上傳3,525例心電圖，其中90.4%可在5分鐘內完成判讀，成功搶救212名急性心肌梗塞患者，線上醫師指導用藥達81人次，顯著縮短到院後等待治療時間，展現智慧醫療在急重症救治上的關鍵價值。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
