
在大型 IPO 案件明顯缺席、加上中小型企業上市成功率偏低的情況下,新韓投資證券 於 2025 年韓國 IPO 市場的整體表現落居中游。儘管在機構投資人參與度與上市後股價表現方面維持一定水準,但缺乏具市場指標意義的重量級交易,使其在年度 IPO 主辦聯盟榜單(League Table)中難以突圍。
統計顯示,新韓投資證券今年主辦 IPO 的總募資金額約 3,600 億韓元,明顯低於去年的 9,111 億韓元,在主要九家主辦券商中排名第七。隨著 2025 年 IPO 市場回溫,排名前段的券商多因承攬大型案件而拉開差距,新韓投資證券未能搭上此波反彈。
回顧去年,新韓投資證券曾參與多檔具代表性的 KOSPI 大型案件;但今年無論在主板或 KOSDAQ 市場,皆未能取得同等量級的案源。KOSDAQ 市場方面,其上市成功率約 57.1%,送件的 14 家企業中僅 8 家順利掛牌,其餘未能通過交易所審查或於過程中撤案,對整體成績形成拖累。
從投資人角度觀察,新韓投資證券在 IPO 品質控管上仍展現一定穩定度。反映機構投資人信心的 鎖定期(Lock-up)比率平均約 44.38%,顯示其在估值溝通與成長敘事上具備一定說服力。
除個別案件表現相對保守外,多數企業在需求預測階段獲得正向回饋,涵蓋造船、國防工業、化妝品與人工智慧等產業。上市後三個月的市場超額報酬平均約 18.47%,整體落在同業中段水準,其中部分接近 KOSPI 規模的製造業個股表現相對突出,為年度績效提供支撐。
綜合公募規模、上市成功率、機構鎖定期與上市後表現等指標,新韓投資證券本次獲得 「CCC」 等級評價。市場普遍認為,其挑戰主要在於案源結構與市場能見度不足;若欲重返前段班,仍需承攬具指標性的 IPO 案件,以重新建立市場對其主辦實力的高度認知。
展望 2026 年,市場關注度較高的潛在案件之一為共享辦公室營運商 Fast Five。該公司過去曾嘗試上市,具一定市場知名度但推進難度偏高。新韓投資證券預計與 大信證券 合作,填補原由 NH投資證券 退出後的主辦空缺,並主打其已轉為獲利、且持續推進上市計畫的經營穩定性。
此外,醫療與生技領域亦被視為另一條潛在突破口,包括穿戴式病患監測設備與自體免疫疾病抗體研發等公司,已陸續取得或申請上市審查資格;若能順利推進,將有助於補強產業多元性與 IPO 能見度。
整體而言, 新韓投資證券 2025 年的 IPO 表現呈現「穩中偏弱」格局,短期仍仰賴中型與成長型案件支撐;能否在下一輪大型或高難度 IPO 中取得關鍵角色,將成為其重返市場焦點的重要變數。

東焱老師 AI繪圖 文/東焱 在筆者從事旅遊業長達三十多年的經驗中,很多人一開口就問我:「機票是不是越早訂越便宜?」「廉價航空是不是一定比較省?」老實說,這兩句話都只對一半。而另外一半,就是多數人一直在多花錢的原因。 曾經在2015年一場由日本觀光局所舉辦並邀請我講演一場「自駕遊」的講座中,我首先分析在當時還方興未艾的廉價航空的分析:在這之前我先講一個最基本的觀念:買機票,買的不是機票,是一整段移動。 很多人看機票,只看「價格」。但實際上你買的還是: 行李能不能帶 時間好不好(紅眼班還是正常時間) 能不能改票 有沒有餐、選位 所以同樣一張「看起來便宜」的票,最後加一加,常常就不便宜了。也或者是說,機票本身很便宜,但為了搭乘這便宜的機票,卻要花很多的時間等待、停留甚至是高額的交通費用。 一般航空 與 廉價航空比較圖來源 東焱老師 AI繪圖 廉價航空,真的比較便宜嗎? 我們常講的「廉價航空」,其實正式名稱是 LCC(Low-Cost Carrie,低成本航空)。像早期的亞洲航空、近期的台灣虎航、樂桃航空這類都屬於LCC。這類空公司的營運邏輯其實很簡單,她把所有東西拆開賣,像行李要加價、選位要加價、餐點要加價等,同時搭乘時的航廈、航班時間等等,都會是最離峰的時段。但你看到的票價,只是「坐上去的價格」。所以問題來了,如果你需要托運行李、想坐好一點的位置、不想凌晨飛/或凌晨到,或者希望有舒服的候機空間,那最後加一加,有時候會比如華航或長榮這類的一般航空公司還貴。 結論很簡單,廉價航空不是比較便宜,而是把原本整包的內容「拆解」成不同的選項,再讓你逐一疊加上去。我常舉例子,就像原本你買的是一個完整的雞腿便當(有主菜加上三項配菜),但你只買到了便當盒加一碗白飯,最多淋上一點湯汁,如果要湊到「類似」完整雞腿便當的樣子,那你必須另外加購雞腿跟配菜;買過自助餐的人應該都知道,這樣反而比較貴… 為什麼疫情之後機票變貴? 這個問題,很多人都有感。但原因其實不是單一的,底下幾點是筆者的觀察: 飛機還沒完全回來:疫情期間,航空公司裁員、賣飛機、縮航線。現在需求回來了,但供給還沒完全跟上。人多、位置少,自然就貴。 路線變長、成本變高:像俄烏戰爭,很多飛歐洲的航班要繞路。目前中東局勢也是一樣。飛比較久、油用比較多,票自然上去。 大家真的很想出國:疫情後大家有一種「補償心態」。不是價格在漲,是需求在衝。 機票其實像股票:每天都在變 現在的機票價格,不是固定的。而是系統在動態調整,也就是所謂的「浮動票價機制」;今天多少人在查機位、哪些路線被查詢的次數最多、已經賣掉多少機位了、接下來是不是旺季,還有一個很重要的,但很多人都會忽略的因素「你的電腦或設備,查過多少次同一條路線了」,所以你昨天(甚至是前幾分鐘)看到的價格,現在不一定存在,很有可能會隨著你的查詢次數而越來越高(表示你有需求,但你在觀望) 那重點來了:到底怎麼買才比較不會買貴? 我不講網路那種「都市傳說」,直接講實務有用的。 提早,但不要太早,日本、東南亞大約抓 1~3 個月,歐美路線至少抓 3~6 個月;若太早買(例如一年前),常常反而買在高點。 避開大家都要出門的時間。連假、暑假、過年這些時段不是「貴」,是「一定貴」。因為大家都要那時候走。 平日出發,真的有差。大致來說,週二、週三出發的比較便宜,週五、週日就相對比較貴。但記住,是「大致上」。 比價網站很好用,但不要只看它,更不要直接下單。像 Skyscanner、Google Flights等一類的平台,很好用沒錯,但它只是幫你「找」訊息。最後還是建議回航空公司官網再看一次。 有彈性的人,永遠比較便宜。這句是重點中的重點,機票不是看你多會找,是看你多能調整時間。 最後講一句比較現實的,如果你只是想要「最低價」,那永遠都會有更低的票。但如果你開始考慮飛行時間、舒適度、行李、行程安排,你就會發現一件事,最適合的機票,不一定是最便宜的那張。 我自己的觀察(也是很多客人的轉變),很多人一開始都在「比價」。但當旅行次數變多之後,會慢慢變成比的是「整體體驗」,畢竟機票,其實已經是旅程的一部分了。 如果有任何旅遊諮詢,歡迎前往「晴天娃娃遊世界」臉書粉絲頁 https://www.facebook.com/wawafly.com.tw Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
《圖說》宜蘭縣政府文化局今日深入金洋國小,結合在地熱鬧舉行的村運活動,辦理「守規拚場靠實力、反賄識詐守正義」宣導活動。〈文化局提供〉 【記者葉柏成/宜蘭報導】宜蘭縣政府文化局今(28)日深入金洋國小,結合在地熱鬧舉行的村運活動,辦理「守規拚場靠實力、反賄識詐守正義」宣導活動,將廉政、反賄選與防詐騙等重要法治觀念融入輕鬆活潑的互動中,吸引眾多鄉親及學童踴躍參與,現場氣氛熱絡。 文化局表示,村運為地方年度盛事,參與族群廣泛,此次特別把握機會,透過貼近生活的方式進行宣導,使原本較為嚴肅的議題更易被民眾接受。活動採有獎徵答方式進行,現場民眾反應熱烈,不僅提升參與感,也加深對相關議題的理解。 《圖說》「守規拚場靠實力、反賄識詐守正義」宣導活動民眾反應熱烈。〈文化局提供〉 在防詐騙宣導方面,內容涵蓋近期常見的詐騙手法,包括假投資、假檢警、網路購物詐騙及釣魚簡訊等案例。文化局指出,詐騙集團常以「高報酬」、「穩賺不賠」或「限時機會」等話術誘騙民眾,稍有不慎即可能造成財產損失,因此特別提醒民眾牢記「不聽、不信、不點擊、不匯款」四大原則,並養成查證習慣,以保障自身安全。 在反賄選宣導部分,則強調「買票有罪、賣票也違法」的觀念,透過淺顯易懂的說明及實際案例分享,使民眾了解賄選對民主制度的侵蝕與危害。文化局呼籲,選舉應回歸政見與能力的良性競爭,唯有拒絕賄選,才能共同維護公平、公正的選舉環境。 《圖說》宜蘭縣政府文化局廉政宣導深耕校園。〈文化局提供〉 此外,活動也加強宣導檢舉管道及獎金制度,鼓勵民眾在發現不法情事時勇於檢舉,共同守護社會正義。文化局提醒,無論面對詐騙或賄選,民眾應保持理性判斷,並注意蒐集具體事證,包括人、事、時、地、物等要素,以利相關單位後續查辦。 文化局表示,透過此次結合村運活動的宣導,不僅成功提升民眾參與度,也讓廉政與識詐觀念深入社區各角落。未來將持續以多元形式推廣相關議題,攜手民眾打造安全、清廉且公平的生活環境。
▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,產官學代表齊聚一堂共同探討台灣農業雙軸轉型路徑。(圖/中衛發展中心提供) 【報新聞/記者羅蔚舟報導】隨著氣候變遷、國際供應鏈重組與淨零排放趨勢,台灣農業正面臨從傳統生產產業快速轉型的關鍵時刻。鑑此,財團法人中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,今(3/27)日於臺北南山廣場藝文中心登場,匯聚產官學界代表,聚焦台灣農業在「數位轉型 × 永續轉型」雙軸驅動下的發展路徑。 ▲「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」上午場的貴賓合影,圖左起:中衛發展中心洪柏聲總監、中興大學生物機電系副教授朱玟霖、台大農業經濟學系特聘教授陳郁蕙、皆展有限公司總經理胡馨元、座談主持人-農業部農業科技司司長李紅曦、國際講者-十勝農業次長前塚研二、米屋智農股份有限公司董事長陳肇浩、瓜瓜園企業股份有限公司總經理邱裕翔。(圖/中衛發展中心提供) 此次論壇以「Twin Transition, One Future:預見韌性農業、數位與永續共生的雙螺旋 DNA」為主軸,串聯政策、技術與市場三大面向,邀請台日農業專家講者與農企業代表,打造跨域對話的平台。中衛發展中心董事長謝明達表示,期望透過此次論壇,促進政府、產業與學界的深度交流,凝聚農業轉型行動共識,並強化台灣農業與國際趨勢接軌的能力,為產業系統性升級奠定基礎。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,專題演講邀請日本北海道十勝農業協同組合連合會農產部次長前塚研二,分享十勝地區智慧農業實務經驗。(圖/中衛發展中心提供) █上午場:國際視野 × 智慧農業論壇上午場聚焦智慧農業與科技應用,最大亮點為邀請日本北海道十勝農業協同組合連合會(Tokachi Federation of Agricultural Cooperatives)前塚研二次長來台,分享日本大規模農業體系的實務經驗。他以北海道大規模農業體系為案例,展示如何透過 TAF 系統整合 AI 影像辨識、衛星遙測與無人機技術,將田間生產管理全面數據化與可視化,同步支撐氣候風險調適決策。透過分享,展現智慧農業的全球發展趨勢,也突顯科技在提升農業韌性與永續發展中的關鍵角色,開啟台日智慧農業與永續議題的深度交流。 此外,中興大學朱玟霖副教授亦專題分享 AI 人工智慧在台灣智慧農業落地應用的最新成果,從影像辨識到精準管理,展現智慧農業落地的可行路徑。上午綜合座談由農業部農業科技司司長李紅曦擔任主持人,串聯政策與產業實務。陣容涵蓋學界專家與農企業代表,從政策、技術與產業三方視角展開對話,深化台灣農業與國際技術接軌的實踐基礎。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,農業部農業科技司司長李紅曦主持上午場綜合座談,集結國際嘉賓、學者與農企業代表,就 AI 驅動智慧農業展開深度對話。(圖/中衛發展中心提供) █下午場:永續金融 × 通路驅動下午場則從「市場與資金」角度切入農業轉型,邀請玉山銀行與全家便利商店代表進行專題分享,顯見農業議題已從生產端延伸至金融與零售通路,成為跨產業關注焦點。玉山銀行個金總處消費金融處處長蔡宗樺專題分享玉山金控的「Farm to Table」永續金融模式,透過資金資源整合,支持農業低碳轉型;全家便利商店黃正田部長則提到全家便利商店如何以綠色採購策略推動供應鏈永續,展現通路對農業轉型的關鍵影響力。隨後登場的永續焦點座談,由農業部資源永續利用司副司長黃新達主持,邀集深耕永續的農企業代表,從碳管理、循環農業到供應鏈合作,探討如何將減碳與資源循環轉化為具市場競爭力的商業模式,讓農業永續從理念走向可持續的價值鏈運作。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,下午場座談會貴賓,圖左起:中衛發展中心經理朱家慶、臺大生傳系教授王俊豪、農緯果菜有限公司總經理黃謙一、台一農業科技有限公司總經理張佳宏、主持人-農業部資源永續利用司副司長黃新達、全家便利商店商品本部副本部長黃正田、中央畜牧場場長蘇鵬、玉山銀行個金總處消費金融處處長蔡宗樺。(圖/中衛發展中心提供) █農業共榮市集論壇同步於戶外廣場舉辦「農業共榮市集」,集結在地農產品與農業品牌,透過產品展示與體驗活動,讓與會者從產地到餐桌,沉浸式感受永續農業的真實價值,拉近論壇議題與消費端的距離。 ▲中衛發展中心(CSD)攜手台灣科技農企業發展協會共同主辦「Agri-X Forum 農業跨域趨勢論壇」,同時並舉辦農業共榮市集,攤位涵蓋地方品牌農產、好食文創,吸引消費者參觀體驗。(圖/中衛發展中心提供) █雙軸轉型打造台灣農業新戰略定位中衛發展中心表示,Agri-X Forum 不只是一場論壇,更是凝聚台灣農業「數位 × 永續」產業共識的起點。中衛發展中心未來將持續扮演產業升級與價值鏈整合的推動者,協助台灣農業在氣候變遷、市場競爭與世代交替的三重挑戰下,走出兼具韌性與競爭力的永續新路徑,開創兼具韌性與國際競爭力的農業新未來。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.