當永續城市、低碳基礎建設與 ESG 治理逐漸成為全球發展共識，一座城市的永續，不只來自建築、能源或交通政策，也來自每天承載人流、物流與城市運轉的道路材料。道路是城市最基礎的公共設施之一，而瀝青混凝土作為道路、停車場、車道、機場、自行車道與人行道等鋪面工程中大量使用的核心材料，正逐漸成為低碳營建與永續採購必須納入思考的重要環節。
永䥶集團長期深耕道路鋪面工程與瀝青混凝土材料生產，面對淨零轉型、公共工程永續治理與國際標案對低碳供應鏈的要求，永䥶選擇從最基礎也最關鍵的道路材料開始，推動產品層級的碳管理。永䥶集團生產之「瀝青混凝土密級配新料」取得環境部產品碳足跡標籤，成為台灣瀝青混凝土產品取得碳足跡標籤的首個案例。這不只是永䥶在 ESG 治理上的重要里程碑，也代表台灣道路材料產業開始以更透明、可查證、可追蹤的方式，回應低碳營建、綠色採購與永續城市發展需求。
過去談到 ESG，多數企業焦點常集中在組織碳盤查、年度永續報告書或形象宣告。然而，真正要讓低碳營建落地，碳資訊不能只停留在企業總體層級，更需要進入實際被採購、被生產、被施工與被使用的工程材料。
產品碳足跡標籤的價值，正是在於將環境資訊落實到單一產品與生命週期碳排結構。對道路工程產業而言，這代表瀝青混凝土材料不再只是依據品質、規格、價格與工期進行評估，也開始具備可被主管機關核定、第三方查驗，並可供採購端納入永續評估參考的產品碳資訊基礎。
永䥶認為，瀝青混凝土取得產品碳足跡標籤的意義，不在於單一碳排數字的比較，而在於建立一套可追蹤、可管理、可持續改善的制度。透過產品碳足跡盤查，企業能更清楚掌握原料、製程、能源使用與供應鏈環節中的碳排放結構，進一步將 ESG 從揭露報告推進到製程改善與工程決策。
隨著政府淨零政策、企業 ESG 要求、公共工程永續治理與國際標案標準逐步提高，公共工程與大型開發案未來在評估材料時，除了既有的品質、規格、價格與工期，也將更重視材料是否能提供可信賴的環境資訊。產品碳足跡標籤可作為綠色採購與永續採購評估中的環境資訊參考之一，協助業主、營造廠、開發商與供應鏈夥伴，在材料選擇時納入生命週期碳排放概念。
對永續城市而言，道路不是單一工程，而是城市基礎建設、交通韌性、產業流通與民生品質的共同支撐。當低碳道路材料開始具備可查證的產品碳資訊，城市基礎建設的永續治理也能從施工現場往材料端、生產端與供應鏈端前移。這正是永䥶推動產品碳足跡的核心目的：讓低碳營建不只是理念，而能進入公共工程、材料採購與道路工程管理的實際決策。
永䥶本次產品碳足跡盤查依循 ISO 14067：2018 國際標準與環境部核准之瀝青混凝土產品類別規則（CFP-PCR）進行，盤查範疇涵蓋原料取得、製造、配送銷售、使用與廢棄處理等生命週期階段。這項工作不只回應台灣內部 ESG 與淨零治理需求，也與國際工程市場對產品碳資訊透明化、供應鏈減碳與永續採購的趨勢一致。
對台灣營建與道路工程產業而言，未來若要接軌國際標案、低碳供應鏈與永續採購標準，材料端的碳資訊將愈來愈重要。永䥶以瀝青混凝土產品碳足跡作為起點，正是希望提前建立與國際標準接軌的管理能力，讓工程材料不只具備品質與施工性能，也能回應未來永續城市與低碳基礎建設對透明度與可追溯性的要求。
取得產品碳足跡標籤並非終點，而是永䥶後續減碳管理的起點。永䥶已提出後續改善方向，將從選用低碳原料、持續研發低碳配比、汰換老舊轉動設備以提升能源使用效率，以及導入節能燈具等面向推動改善，並朝兩年內減少碳排放量 2% 的目標推進。
永䥶集團董事長郭晉宏表示，取得產品碳足跡標籤，不只是永䥶的一項里程碑，更代表台灣瀝青混凝土產業開始具備更清楚的碳管理基礎。道路工程是城市運轉與民生交通的重要支撐，當核心材料能被量化、查證與追蹤，低碳營建才有機會真正進入工程決策。
永䥶集團長期投入道路鋪面工程、瀝青混凝土材料生產與公共工程品質管理。面對淨零轉型與永續城市發展趨勢，永䥶將持續以品質、安全、永續與治理作為核心，推動製程改善、環境管理、工程數據化與 ESG 整合。
從瀝青混凝土產品碳足跡開始，永䥶希望為台灣道路材料產業建立更透明、可追溯、可持續改善的碳管理基礎，協助低碳營建從概念走向實際工程決策。每一條道路，不只承載城市的移動，也承載城市邁向永續未來的基礎。
了解更多永䥶 ESG 與永續發展行動：https://www.yongli-group.tw/ESG
【記者王志成／新北報導】 新北市衛生局（一）日表示，於八月二十九日接獲「永利油廠有限公司」自主通報，指出其販售之「特級胡麻油」檢出苯駢芘每公斤二‧九微克（標準為每公斤二‧０微克），不符相關法規規定。衛生局於二十九日及三十一日會同衛生福利部食品藥物管理署至現場展開稽查，已要求業者全面攔截、封存並辦理回收退換貨事宜。 衛生局經查指出，該批問題油品係由「福壽百分之百芝麻油（有效日期為二０二八年四月十九日，每桶一百九十公斤）」與散裝大豆沙拉油混合生產，總計八百五十九‧二公升，已全數攔截未流出並予以封存。另查業者將該原料以不同比例混合製成「金葫蘆特級胡麻油三公升（有效日期為二０二八年八月十三日）」及「好時來小磨香油三公升（有效日期為二０二八年八月十八日）」，共生產六百三十罐，其中已販售予散客二百八十三罐，其餘未售出產品皆已封存。 衛生局提醒消費者，若曾購買上述問題批號之產品，請立即暫停食用。相關退換貨事宜可電洽永利／辰邦公司專線諮詢。此外，針對本次原料油檢出苯駢芘異常之情況，衛生局已移請原料油廠所轄衛生局進一步釐清原因。 衛生局再次呼籲，食品業者應確實實施自主管理，發現產品有危害衛生安全之虞時，應立即停止製造、販賣並辦理回收與通報。倘經查獲未依《食品安全衛生管理法》第七條規定主動通報
115學年度第一學期已於8月31日正式開學，市長盧秀燕今（1）日主持市政會議表示，中市府多項教育政策已於開學前全面到位，從交通、餐桌到課堂多管齊下守護學童。除首創國中小全面提供免費營養午餐，4所新建學校也正式開學；投入近 5 億元預算打造的16 萬多套「可調式課桌椅」，也於開學前全數換新完畢，提供孩子更舒適的就學環境。 盧市長說明，在全體市民與市府團隊共同努力下，台中市發展繁榮、人口不減反增。為因應人口成長與就學需求，自她上任以來共新建10所新設校，其中南屯區文山國中、北屯區南興國小、南興國中及廍子國中已於昨日正式開學；第 10 所學校為烏日區「旭日國小」也已在今年7月開工新建，另規劃啟動第11所梧棲區「文九」新設校前置作業，以因應海線地區人口蓬勃發展及就學需求。 此外，「可調式課桌椅」也於開學前全面到位。「課桌椅是每天陪伴孩子最久、最基本的學習設備！」盧市長強調，半個世紀以來，學生多使用傳統木質課桌椅，不僅材質堅硬、坐起來不舒適，更無法隨學童發育與身高調整，長期下來影響坐姿、視力及學習效果，市府推動「陪你長大全面採用可調式課桌椅計畫」照顧學童發育需求，全市國中小學共16萬多套傳統木質課桌椅，原訂今年底前完成汰換，在教育局及各級學校努力下，提前於昨日開學前100%汰換完成，讓台中市成為六都唯一全面完成課桌椅升級的城市。 盧市長分享，昨日至南屯國小視察免費營養午餐開辦情形，看見學生坐在舒適、新穎的可調式課桌椅上用餐與學習，感到十分欣慰。因應學生通勤需求，快捷「跳蛙公車」也全面恢復服務；免費兌領鮮乳或豆漿的「台中有鈣讚2.0」也正式上路，全面擴大補助對象，並送請市議會審議自116年起補助期間延伸至寒暑假。 台中市政府對教育的投資不遺餘力，從「免費營養午餐」、「台中有鈣讚2.0」、「可調式課桌椅汰換」、「新設學校」均已陸續完善，給予台中學子最優質的成長環境。
報新聞/編輯部 115學年度8月31日正式開學，新北各校一早迎接學生重返校園，小一新生也踏出小學生活第一步。教育局同步動員駐區督學及行政團隊走訪各校，關心新生適應、校園安全及供餐情形；今年開學日，新北市「免費營養午餐」全面上路，「鮮奶幸福週」也首度擴大至國中階段，各校並透過迎新闖關、生活教育等活動，陪伴孩子熟悉環境、安心展開新學期。 迎接小一新生，各校展現不同巧思。坪林國小安排孩子走過智慧門、敲響幸福鼓，並送上象徵包容、勇敢與閱讀等祝福的「新生八禮」，再透過校園闖關認識環境；上林國小則以「友善校園、快樂學習」為主軸，將反霸凌、新廁所使用禮儀、健康飲食及資源回收融入趣味關卡，透過混齡共學，讓新生在互動中認識校園、學習生活常規。 教育局表示，從幼兒園進入國小，孩子面對作息、學習方式及人際互動等變化，各校透過導師觀察、輔導團隊及親師合作，主動掌握學生適應情形，對有情緒或學習需求的孩子及早提供協助，幫助新生逐步建立安全感、適應新的學習生活。 開學日也是新北「免費營養午餐」正式上路第一天，全市公私立國中小32.3萬名學生受惠。開學前，各校自立廚房及中央餐廚已完成清消、設備檢測與供餐準備，教育局駐區督學及行政團隊到校除關心開學情形，也實地了解供餐動線、餐點品質、衛生安全、油品使用及食材溯源。市府並持續透過主動清查、跨局處聯合稽查及智慧食安監控等機制，確保新學期供餐順利。 「新北鮮奶幸福週」也自開學日起向上延伸至國中，全市約43萬名2歲至國中學生，每週可兌領1瓶鮮奶、豆漿或優酪乳，寒暑假服務也不中斷，讓營養支持延續到孩子日常生活。 教育局指出，開學前後兩週是協助學生收心與適應的重要時刻，已請各校透過導師觀察及輔導團隊專業支持，及早掌握有情緒困擾或適應需求的學生，提供適切陪伴。新學期將持續從校園安全、營養餐食、友善環境到學習支持全面做好準備，讓每個孩子帶著健康與自信迎接嶄新的學習旅程。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
