泰國政府正值其雄心勃勃的電動車普及目標關鍵期，計畫在2026年4月前達成全國30萬輛電動車上路。透過「EV 3.0」與「EV 3.5」兩項主要政策，提供購車補助、稅務優惠及在地生產獎勵，吸引電動車產業投資，並預計2025年銷量成長40%。儘管面臨充電設施不足與初期購置成本等挑戰，泰國的策略仍為其他欲發展電動車的國家提供了重要參考。
泰國正值其重要電動車發展目標的關鍵時刻，政府設定在2026年4月前達成全國30萬輛電動車上路的里程碑。這項雄心勃勃的計畫主要透過「EV 3.0」與「EV 3.5」兩大政策框架推動，旨在加速電動車普及，並鞏固泰國在亞洲汽車製造業的地位。
根據《Chiang Rai Times》報導，為實現此目標，泰國政府已推出一系列包含購車補助、稅務優惠及在地生產獎勵的政策。其中，「EV 3.0」計畫自2022年至2025年實施，提供電動車買家約2萬至10萬泰銖（約新台幣1.7萬至8.7萬元）的補助（金額視電池容量與車輛價格而定，限定200萬泰銖以下車款），同時降低貨物稅並提供部分進口關稅減免。此方案下，在地電動車註冊期限已延長至2026年1月。
隨後推出的「EV 3.5」計畫則延續至2027年，持續提供補助與貨物稅減免，但對在地化生產的要求更加嚴格，以期吸引更多電動車組裝廠、電池廠及供應商進駐泰國。此方案的在地電動車註冊期限已延長至2028年1月。據悉，部分進口支持措施已在2025年後結束，這意味著未來電動車的價格競爭力將更依賴於在地生產。泰國政府此舉不僅希望維持其作為主要汽車製造基地的地位，也期望能藉此吸引電動車及電池相關產業投資，同時因應高油價及改善城市空氣品質。
在政策推動下，電動車市場競爭日趨激烈，價格下降促使車輛折扣戰升溫，買家選擇也隨之增加。預期2025年泰國電動車銷量將成長40%。然而，泰國在推動電動車普及的過程中，仍面臨多重挑戰。充電設施的可及性是一大關鍵，特別是對於公寓住戶、計程車司機以及跨城市旅行者而言，可靠的公共充電站需求迫切。此外，即使有政府補助，電動車初期購置成本對許多家庭來說仍是一筆不小的負擔。電池零件與進口組件的供應鏈問題，也可能影響車型供應與價格穩定性。目前電動車普及進度在曼谷等大城市較快，小省份則相對緩慢。
泰國的電動車發展策略，對於同樣積極推動電動車化的國家，提供了重要的借鏡。其透過明確的政策誘因鼓勵在地製造，並逐步引導市場轉型。對於台灣等市場而言，泰國在平衡政策支持、產業在地化、以及解決充電基礎設施挑戰方面的經驗，皆具備高度參考價值，顯示建立具競爭力的價格、符合駕駛習慣的充電網絡，以及清晰的長期政策支持，是發展電動車產業不可或缺的要素。
圖／示意圖 商傳媒｜簡明心／綜合外電報導 香港不動產投資信託冠君產業信託（Champion Real Estate Investment Trust，SEHK:2778）近日公布上半年財報，顯示公司在 2026 年上半年已轉虧為盈，但租金收入持續面臨壓力，這也讓外界對其收益率的持續性抱持疑慮。 根據《Simply Wall St》報導，冠君產業信託在 2026 年上半年實現淨利潤港幣 5.481 億元，相較於 2025 年上半年虧損港幣 16.436 億元，有顯著改善。每單位基本盈餘（EPS，即公司每一股賺多少錢）從去年同期的每單位虧損港幣 0.27 元，大幅提升至每單位獲利港幣 0.09 元。 然而，營收表現卻呈現下滑。今年上半年總收入為港幣 10.862 億元，較 2025 年同期的港幣 11.648 億元下降 6.8%。其中，租金收入更是下跌了 7.8%，淨物業收入也減少 9.3%。這導致可供分派收入（即公司可分派給股東的現金收益）從去年上半年的港幣 4.754 億元，下滑至港幣 4.32 億元，每單位分派（DPU）也隨之減少。 財報指出，旗下部分主要物業，包括花園道三號（Three Garden Road）和朗豪坊辦公大樓（Langham Place Office），皆處於未完全滿租狀態。管理層雖表示負租金續租增長率（rental reversion，反映新租約或續租租金與舊租金相比的變化，負值代表租金下降）的差距正在縮小，但整體仍呈現租金下降趨勢，反映商辦市場的租賃壓力。不過，朗豪坊商場（Langham Place Mall）的租用率則維持穩定高水準。 在財務健康度方面，冠君產業信託的槓桿比率（gearing，衡量公司債務佔其總資產的比例）為 25.4%，並擁有港幣 25.6 億元的未提取承諾融資額度。此外，該信託已透過港幣 30 億元的永續發展掛鉤貸款，完成了 2026 年到期債務的再融資。儘管目前有 5.56% 的收益率，但因可供分派收入下降，其涵蓋狀況並不算理想，暗示投資人應持續關注收益的穩定性。
面對數位科技快速發展，人工智慧（AI）已逐步融入教育現場。為幫助客語教師掌握數位教學趨勢，提升AI應用於教材、教案設計技巧，南投縣客家發展所於8月22日至23日辦理第二梯次客語薪傳師增能培訓研習「客語教學新視界－AI應用與實作」，吸引本縣及鄰近縣市之客語薪傳師與客語教學支援人員踴躍參與，共同探索AI融入客語教學的多元應用。 本梯次課程邀請具備豐富數位教學與客語文推廣經驗的廖偉成老師擔任講師。廖老師長期深耕客語文資訊應用與教學，對於數位科技融入語言教育具有豐富的實務經驗。本次研習課程內容涵蓋AI工具應用、教材與教案設計，以及互動學習活動規劃，透過實務操作與經驗分享，引導學員善用人工智慧提升備課效率，設計兼具互動性、趣味性與創新性的客語課程。 客語薪傳師與客語教學支援人員是推動客語扎根與文化傳承的重要力量，期盼透過研習，協助教師掌握AI教學應用技巧，提升客語教學的多元性與創新性，讓更多民眾及學童在科技輔助下輕鬆學習客語，持續扎根客家語言文化，共同為客語永續傳承注入新動能。 圖/南投縣客家發展所提供
新竹縣長楊文科率縣府團隊與獨角獸團隊合影 為深化新竹縣與葡萄牙地方城市及產業交流，新竹縣長楊文科率縣府團隊赴葡萄牙交流，19日(當地時間)拜會外交部駐葡萄牙代表處，並參訪里斯本獨角獸工廠（Unicorn Factory Lisboa），了解葡萄牙推動新創產業及創新聚落的發展模式，作為新竹縣推動產業轉型、科技創新及區域均衡發展的重要參考。 此次交流契機緣起於歐洲台灣商會聯合總會名譽總會長莊登翔協助串聯及安排。莊登翔今年5月29日即陪同Urhome集團及首席執行長Bobby O’Reilly拜會楊文科縣長，並邀請縣長率團赴葡萄牙交流，促成新竹縣與葡萄牙在城市、產業及創新發展上的進一步接觸。 此次交流也有來自全球及日本等地的客家社團代表共同參與，包括全球臺灣客家聯合總會總會長黎萬棠、世界臺灣客家聯合總會總會長邱榮光、東京客家崇正公會總會長盧杏惠、東京台灣商工會會長徐文宗，以及日本關西客家崇正會副會長謝靜芝等，透過客家社群在海外累積的交流網絡，讓此次行程除了科技與產業交流，也串聯海外僑界與文化交流力量。 外交部駐葡萄牙代表張亞光表示，葡萄牙雖然市場規模不大，但具備連結歐洲、美洲及非洲的地理優勢，近年也積極發展新創產業，科研與人才條件具一定基礎。他指出，在雙邊中央政府交流之外，地方政府之間的交流也是推動台葡關係相當務實的方式，地方城市可以從產業、文化、觀光、人才及城市治理等面向建立合作，透過「人與人的交流」逐步累積彼此信任。 張亞光也表示，新竹縣具有科技產業及高科技人才優勢，此次透過地方交流及產業參訪，能讓葡萄牙更加了解台灣，也有助於未來拓展雙方在產業、創新及城市發展上的合作可能。 楊文科表示，此次來到葡萄牙，不只是參訪新創企業，更希望了解一個城市如何打造有利於創新的環境。新竹縣本身就是台灣重要科技產業基地，擁有半導體、AI、生醫及智慧製造等完整產業聚落，近年也積極推動AI智慧園區、生醫園區、台知園區及竹科三期等重大建設，因此葡萄牙在創新產業及城市轉型上的經驗，值得新竹縣進一步研究。 楊文科指出，參訪Unicorn Factory Lisboa後，特別值得借鏡的並不是單純設置一座新創園區，而是如何整合政府、企業、大學、創新組織及國際資源，建立支持新創企業成長的環境。透過創業育成、企業加速及國際鏈結等機制，讓不同產業與人才在城市中形成互動，進一步帶動整體創新生態系。 「這對新竹縣來說，是很重要的參考。」楊文科表示，新竹縣近年推動「One Core × Three Innovation Hubs」發展策略，就是希望以既有科技產業核心為基礎，將創新能量向竹東、關西、橫山等地延伸，未來除了持續引進高科技產業，也可以思考如何活化既有產業空間、串聯人才與創新資源，讓不同區域發展各自特色，形成產業、生活與創新共融的環境。 縣府團隊也特別關注葡萄牙在創新園區發展過程中，政府與民間之間的合作模式。當地並非單純以政府補助企業的方式推動，而是由公共部門進行都市規劃及環境建構，再結合民間企業、創新組織及學術資源，逐步形成企業願意進駐、人才願意留下、新創能夠成長的產業環境。 楊文科特別感謝外交部駐葡萄牙代表張亞光在行程期間的熱情接待與細心安排，使縣府團隊能更深入了解葡萄牙地方治理、產業發展及創新政策推動的實際情況。楊文科表示，透過此次交流，不僅對葡萄牙在地方政府運作、產業招商策略及創新生態系建構有更清楚的理解，也更具體掌握其在中央與地方協作上的實務經驗。 楊文科指出，葡萄牙在推動地方創新與城市發展上，強調跨部門整合與國際連結，這與新竹縣目前推動的區域均衡發展及產業升級方向具有高度互補性。未來雙方可在智慧城市治理、創新園區經營模式、青年創業支持機制及產業國際鏈結等面向深化交流，並透過互訪、專案合作及產業媒合等方式，逐步建立更具實質內容的合作關係。 產發處長陳盈州表示，此次參訪的重要收穫，是看到創新聚落的形成並非一蹴可幾，也不只是硬體建設，而是需要從區域定位、都市規劃、產業導入到人才及創新資源整合，逐步建立完整生態系。這與新竹縣目前推動區域均衡及創新節點布局的方向具有高度參考價值。新竹縣內有許多的工業區當初設立時間非常早，坐落在水源保護區或是環境保護區，除了對環境衝擊，也會讓周遭的居民抗議，透過獨角獸模式的新創策略，由政府介入推動轉型，讓工業產業轉型成為服務業或是科技產業，降低對環境的衝擊，同時也活化空間增加當地就業發展。未來進一步研議如何將國際經驗轉化為符合新竹縣在地條件的發展策略。 楊文科強調，城市競爭已不只是單一產業或單一園區的競爭，而是整體創新環境、人才吸引力及國際連結能力的競爭。此次透過外交部駐葡萄牙代表處、歐洲台灣商會及海外客家社團共同串聯，讓新竹縣能從不同角度認識葡萄牙，也讓葡萄牙更加了解新竹縣的科技產業與城市發展。 楊文科表示，未來新竹縣將持續深化與葡萄牙及其他國際城市的交流，從科技創新、產業轉型、智慧治理、人才培育及文化交流等面向尋找合作機會，把國際交流從「看見經驗」進一步轉化為「建立連結、尋找合作」，為新竹縣產業發展及城市國際化創造更多可能。
