破解二代接班魔咒：從「重複講」到「主動做」-頭路樂顧問駐點180天，助老牌電子零件廠重啟成長飛輪
一家成立數十年、深耕電子零件製造的傳統企業，在近年完成二代老闆 (以下簡稱小老闆) 接班後，面臨了前所未有的「管理空洞」危機。雖然小老闆願意親自帶著團隊實作，也有務實的策略願景，但內部管理制度、人事結構與溝通模式卻嚴重失調，導致高層願景無法貫徹落地。小老闆最初認定是「員工能力不足」，但專業人資顧問團隊—頭路樂顧問—透過為期六個月的駐點輔導與陪跑，診斷出核心問題在於「系統性失靈」。顧問團隊透過優化組織架構、改善制度、釐清責權與導入績效考核，成功激活了原本停滯的組織，不僅讓員工主動性大增、大幅減少突發請假，更成功補齊八成中階管理職位，為企業未來開拓海外市場奠定了堅實的人才與管理基礎。
這家設立於高雄的傳統電子零件廠，以其深厚的技術積累和穩定的產品品質在業界佔有一席之地。然而，在二代接班人上任後，面臨市場變化加速，公司急需轉型升級。
小老闆深知全球化的重要性，不斷向內部傳達市場趨勢、新技術方向，並設定了宏大的海外業務開拓目標。他坦言：「我一直在重複講，甚至花大錢送員工去上外部訓練課程。但回來後，員工看起來懂了，實際操作時卻無法跟上我的腳步，業務進度一拖再拖。」
其實，這種挫折感源自對營運不順症狀的誤判。經營高層將問題歸咎於員工「聽不懂」或「能力不足」，期望透過教育訓練提升員工的能力。但頭路樂顧問的初步診斷發現：真正的問題點不在於個別員工的能力，而在於經營高層的策略意圖無法在組織系統內有效傳遞並實踐。
頭路樂診斷結論：「這不是教育訓練問題，而是組織架構出了問題。當企業沒有清晰的流程設計、責權劃分和績效引導，員工即使學會新知識、新技能，也找不到發揮的空間，最終仍會回到舊有的慣性運作模式。」
傳統顧問服務往往停留在提供一份報告或建議書，但面對傳統產業根深蒂固的組織慣性，頭路樂顧問說服小老闆採取更積極、且具顛覆性的「人資顧問駐點」模式。
駐點觀察階段（1個月診斷）：
顧問團隊如同「組織偵探」，沉浸式融入企業營運，參與早會、部門會議、甚至午餐時間的非正式溝通。他們發現，公司存在以下嚴重問題：
基於駐點觀察，顧問團隊提出關鍵改革措施，其核心是建立一套透明化、標準化、績效導向的先進管理制度：
| 改革面向 | 具體導入內容 | 預期解決的痛點 |
| 組織結構 | 重劃組織架構、釐清部門職能、設定中階主管職位要求 | 解決責權不清、決策權集中、人才難以培養的問題。 |
| 制度規範 | 導入現代化人事管理規章、訂定業務流程SOP、優化請假與出勤制度 | 減少管理上的灰色地帶，建立制度信任，改善出勤紀律。 |
| 人才發展 | 建立內部導師制、針對中階主管進行領導力與溝通技巧輔導 | 提高員工專業技能，並有效彌補中階管理層空缺。 |
| 績效考核 | 導入績效考核評等（結合 KPI 與行為評估）、建立獎懲機制 | 確保員工目標與公司目標一致，激發內在主動性動能。 |
改革初期，顧問面對的最大挑戰是組織成員對變革的慣性抵抗。員工害怕新制度、中階主管擔心承擔新責任。顧問團隊的「陪跑」機制在此發揮關鍵作用，透過一對一輔導、示範性溝通、以及持續性的宣導，降低了轉型阻力。
| 關鍵指標(6 個月後) | 輔導前（估計值） | 輔導後（實際達成） | 改善幅度 |
| 中階小主管到位率 | 不足 20% | 80% | +60% |
| 核心管理流程建立數量 | 0（依賴人治） | 至少 5 項核心流程 (採購、業務、研發溝通) | 流程化管理導入 |
| 組織目標與員工共識度 | 低 | 高(透過績效考核達成共識) | 顯著提升 |
最令人鼓舞的是基層員工行為上的改善：
經過這場為期六個月的「體制維新」，公司治理、流程運作已進入穩定且高效的軌道。
小老闆過去最大的壓力來源是日常管理黑洞，導致他無法抽出時間處理策略性事務。如今，中階管理層的到位和責權釐清，讓他在管理面的壓力得到有效釋放。
小老闆心得： 「過去，我把 80% 的時間花在處理人事的溝通與協調；現在，我可以將80% 的時間專注於市場研究與策略規劃。我一直想突破的海外業務，因為組織的優化和人才結構的到位，現在終於有了時間和資源來穩健地逐步開拓。」
在頭路樂駐點顧問持續性的輔導與陪跑下，該電子零件廠已將傳統製造業的紮實技術與先進的管理制度完美結合。這不僅僅是一次轉型，更是企業文化與體質的脫胎換骨，為其在競爭激烈的全球市場中，奠定了未來成長與永續發展的堅實基礎。
「許多傳統產業的二代接班，需要的不是快速的『革命』，而是專業的『體制維新』。核心是將經營團隊的『策略術語』轉換成全員理解的『執行語言』。透過頭路樂專業團隊的駐點服務，我們確保了轉型不是一場即興的短期運動，而是深植於企業 DNA 的長期演變。」
以上內容由頭路樂有限公司提供
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圖：2026第19屆崇越論文大賞決審於國立台北大學台北校區舉行，主辦單位與評審委員合影。(圖/主辦單位提供) (記者孟倩玉報導 ) 台灣管理學會主辦的「2026第19屆崇越論文大賞」8月22日在國立台北大學台北民生校區進行決審。本屆以「因應AI發展的契機」為主題，吸引超過1000篇碩博士論文投稿，經初審及複審後，近300篇論文晉級決審；主辦單位並邀集超過百位學者專家及產業代表擔任評審，參與審查人數創歷屆新高。 台灣管理學會名譽理事長黃營杉表示，崇越論文大賞長期希望建立學術與產業間的交流平台，讓具有研究價值的成果，不只停留在論文與校園內，也能進一步轉化為企業經營及產業創新的參考。台灣管理學會針對研究也是與時俱進的，學會創辦初期主要聚焦策略、行銷、財務等管理理論與實證研究，之後陸續納入商業模式、金融科技、新南向政策等議題，近年則進一步延伸至ESG、淨零減碳及人工智慧。自2024年起，AI相關研究逐步成為重要主軸之一。 台灣管理學會理事長許和鈞表示，本屆論文依「AI的發展」、「企業經營的未來」、「重要產業發展」、「永續發展與全球布局」及「個案論文」五大主軸分組進行。入圍者除須說明研究動機、研究方法及實證結果，也須接受評審即席詢答，考驗研究者對論文內容、理論基礎及實務應用的掌握程度。評審標準包括研究主題的實務價值、研究方法嚴謹度、論文結構完整性及成果應用貢獻，其中博士組著重研究原創性及學術貢獻，碩士組則更重視研究成果對企業及產業實務的改善與應用。碩、博士組每場均安排3名評審委員，於決審現場共同評定成績。 許和鈞指出，本屆另一項重要調整，是將原有參賽領域重新整合為五大研究主軸，再搭配產業及技術類別進行分組，希望讓論文題目與評審專長能更精準媒合，也反映近年管理研究與產業發展快速交會的趨勢。 台灣管理學會秘書長王俊人表示，崇越論文大賞自2008年創辦，今年邁入第19屆。本屆除國內大專校院碩博士生參與外，也有來自十多個國家的外籍碩博士畢業生報名，顯示競賽的國際參與程度持續提升。 王俊人指出，去年共有928篇論文參賽，共頒發179個獎項，包括27篇特優、57篇優等及95篇佳作；獲得特優及優等的學生並於同年12月前往總統府接受接見。今年投稿數突破1000篇，較去年增加約一成，再創競賽新高。 台灣管理學會表示，走過19年，崇越論文大賞持續透過公開競賽、學界評審與產業參與，鼓勵年輕研究者將理論、數據與產業問題結合。隨著AI快速改變企業營運及產業結構，如何讓研究成果進一步轉化為可落地的解決方案，也將成為未來管理研究與產學合作的重要方向。 另外，本屆決審結果預定於8月24日公布，台灣管理學會並將於9月5日在台北圓山大飯店舉行頒獎典禮，表揚獲獎碩博士生及指導教授。本屆博士組特優論文獎獎金為新台幣12萬元、碩士組特優論文獎5萬元，總獎金達185萬元，預計頒發獎項最多170項。
高雄市立民生醫院附設住宿長照機構飛躍家園，今（115）年暑假再次邀請高雄市立成功特殊教育學校誠摯複式童軍團，共同舉辦「2026童心綻放、精彩一夏」暑期活動，透過連續4場的體驗活動，讓原本面對陌生人會退縮排斥的飛躍家園孩子們，在活動及遊戲中逐漸放下防備，從旁觀者轉為主動上前幫忙示範，展現出難得的跨界合作成果。 圖：民生醫院提供。 民生醫院表示，飛躍家園主要照顧第一類中重度及多重障礙的青少年，他們因心智發展限制，遇到新環境或陌生人時，容易出現焦慮、情緒起伏或固執重複的行為。例如小智（化名）即因對陌生環境感到不安，活動一開始躲在旁邊拒絕參加，藉由童軍夥伴規劃由淺入深，從簡單的物件傳遞、分組擲骰子律動活動，進階到需團隊合作的積木堆疊與套圈任務，在每個遊戲環節持續釋出善意，小智被參與者熱烈歡笑聲吸引，不只主動加入詢問：「我可以玩嗎？」甚至鼓起勇氣擔任全場的示範人員，轉變讓人感動。 另名學員小剛的轉變也讓童軍團驚喜。院方指出，小剛去年參加活動時，中途常因焦慮需多次離場再返回，但今年他不僅能全程參與，還能藉由童軍夥伴的引導一起完成各項互動指令，過程中夥伴耐心遞送教具、引導任務，飛躍孩子們也在一次次的成功經驗中建立信任感，打破身心障礙的刻板界線，從單純被照顧的角色，變成一起玩樂的夥伴。 圖：民生醫院提供。 高雄市立民生醫院王振源院長表示，飛躍家園長期致力於為特殊身障兒少打造安全且具成長性的環境。這群特殊兒少因心智與情緒發展限制，遇到適應挑戰時，更需要照護團隊投入高度耐心與專業支持。特別感謝成功特教學校童軍團再次的到來與陪伴，讓大家看見孩子們透過互動產生的改變。民生醫院將持續推動社區資源融合，讓這群特殊兒少能在理解與友善的環境中自信成長。
暑假即將進入尾聲，嘉義市政府推出「Chill遊嘉義．搭公車來嘉走走！」系列活動，即日起開放報名。本次共規劃10個場次，其中平日小旅行報名費每人僅100元，民眾即可搭乘台灣好行－光林我嘉線，在專業在地導覽帶領下走訪嘉義大街小巷，從不同視角認識城市文化、歷史底蘊與特色景點。 嘉義市政府交通處表示，「Chill遊嘉義．搭公車來嘉走走！」共規劃10個場次，分為「平日小旅行」及「假日小旅行」兩大主題，透過大眾運輸串聯嘉義市特色景點，並由專業在地導覽人員帶領民眾走進街區，深入認識城市文化、歷史與地方故事。參加者不僅可免去自行開車及尋找停車位的困擾，也能從熟悉街景中發現不同面貌的嘉義。交通處指出，活動每場次限量20名，邀請民眾揪親朋好友搭乘嘉義市區公車，以輕鬆、低碳的方式走讀城市，讓旅程不只是移動，更成為一段有故事、有溫度的嘉義市人文體驗。 交通處說明，「平日小旅行」於8月27日、8月28日、9月3日及9月4日辦理，每場次票價為每人100元，分為上午及下午兩條遊程。上午場自嘉義火車站出發，前往嘉義城隍廟及嘉義文學館，帶領旅客從信仰文化與文學發展認識嘉義城市底蘊。下午場則由嘉義火車站前往檜意森活村及獄政博物館，從林業歷史、日式建築到獄政文化，感受嘉義豐富多元的人文風貌。 「假日小旅行」則於8月29日及9月5日登場，上午由嘉義火車站出發前往嘉大昆蟲館，每場次票價為每人199元。透過寓教於樂的參訪體驗，帶領大小朋友一同走進昆蟲與自然生態的精彩世界，適合親子及喜愛生態探索的旅客參加。 交通處強調，嘉義擁有豐富的歷史文化、人文景觀與自然生態，希望透過台灣好行公車結合在地導覽，讓旅客以更輕鬆、低碳的方式認識嘉義，也鼓勵民眾揪親朋好友一起搭上「光林我嘉線」，來一場說走就走的城市小旅行。「Chill遊嘉義．搭公車來嘉走走！」現正開放報名，活動名額有限，額滿為止。交通處歡迎有興趣的民眾至 ACCUPASS 活動頁面報名。 活動資訊： Chill遊嘉義．搭公車來嘉走走！ 平日小旅行｜ 8月27日(四)、8月28日(五)、9月3日(四)、9月4日(五) 上午路線｜ 嘉義火車站 → 嘉義城隍廟 → 嘉義文學館 下午路線｜ 嘉義火車站 → 檜意森活村 → 獄政博物館 平日票價｜ 每場次100元／人 假日小旅行｜ 8月29日（六）、9月5日（六） 上午路線｜ 嘉義火車站 → 嘉大昆蟲館 假日票價｜ 每場次199元／人 報名方式｜ ACCUPASS線上報名 報名網址｜https://www.accupass.com/event/2608070516373945494090
