美國總統川普政府在2026年3月發布「1920年商船法令」豁免，允許外國籍船隻參與美國國內貨物運輸，至今已兩個月。這項舉措顯著提升了能源運輸效率，幫助企業應對供應鏈挑戰，卻也暴露了這項實施百年的過時法規，在提高運費、限制市場競爭上所造成的沉重經濟成本。
美國總統川普政府於2026年3月17日發布一項為期60天的「1920年商船法令」（Jones Act）豁免，隨後又延長90天，此舉旨在應對美國境內的能源供應挑戰。這項豁免涵蓋逾650項產品類別，包括天然氣、原油以及航空燃油等，允許商業運輸業者利用懸掛外國旗幟的船隻進行美國國內貨物運輸，藉此增加運輸量能。如今豁免已實施兩個月，其影響逐漸顯現，凸顯出長年實施的法規所帶來的沉重經濟成本。
「1920年商船法令」已實施一個多世紀，主要規定美國國內港口之間的貨物運輸，必須由美國製造、懸掛美國旗幟並由美國船員操作的船隻執行。該法案最初旨在確保美國在戰時能擁有充足的商船隊伍以支援國防。然而，《美國企業研究院》（American Enterprise Institute）指出，這項規定長期以來扭曲了美國的運輸系統，導致美國籍船舶承運糧食援助貨物的運費，比外國籍船舶高出60%至100%。
此次豁免為能源業者帶來顯著效益。菲利普斯66公司（Phillips 66）的一位高階主管便透露，他們利用這項豁免，將巴肯地區的原油運送至位於美國墨西哥灣沿岸的博蒙特（Beaumont）碼頭，再轉運至其位於貝威（Bayway）的煉油廠，從而以國內原油取代國際原油，並將節省下來的國際原油售往供應緊張的海外市場。此外，該公司也利用豁免條款，將美國墨西哥灣沿岸的汽油運往美國西岸。雪佛龍（Chevron）執行長Mike Wirth則表示，豁免允許他們使用原本無法進入這些市場的船隻，將物資從供應充足的地區運往急需之地。
美國海事局（MARAD）在批准部分豁免時，特別強調其國家安全考量。例如，針對一艘懸掛馬紹爾群島旗幟的船隻，將29.7萬桶真空瓦斯油運往南加州，美國海事局稱這是因「與伊朗持續衝突所造成的嚴重供應鏈中斷」，以及「市場錯位需要立即的物流彈性，以確保美國關鍵需求中心有足夠燃料供應」。另一個案例是將30萬桶機動車燃料和汽油從紐奧良運至佛州，美國海事局則指出此舉是為「避免因荷莫茲海峽關閉而引發的能源危機」。值得注意的是，截至2026年5月11日，並無涉及中國或俄羅斯籍船隻的豁免運輸。
分析人士認為，這項自1950年以來最長期的「1920年商船法令」豁免，明確揭示了過時法規的負面影響。尤其在衝突或緊急情況下，該法案反而削弱了美國的應變能力。專家建議，政策制定者應廢除「1920年商船法令」及其他抑制市場機制、扼殺水路運輸競爭的法規，以確保美國能夠有效調度所有可用資源，將其運送至最需要的地區。
人口僅約7萬的埔里鎮，是不靠海的山城，位於台灣的地理中心，八年多前，踢球人口幾近於零，埔里一群孩子家長，創立南投縣第一個足球俱樂部─埔里山城，並在埔里鎮公所的支持下，自辦具備地方人情風土特色的足球賽，今年已邁入第三屆。 南投縣在過去被視為足球沙漠，足球運動人口稀少，要看現場比賽，必須遠赴外縣市觀賽，台灣地理中心盃足球賽的辦理，讓埔里的足球小將，能就近找到舞台，在鄉親面前展現平日訓練成果，而另一方面，也讓外縣市甚至國外隊伍，因為足球而連結埔里，原來埔里不僅有好山好水，還有好多特產及厲害的足球員。 台灣地理中心盃足球邀請賽，與競技爭冠的足球賽事有很大的不同，主辦單位認為，足球是世界上最風行的球類運動，每一個國家城鎮，因為族群組成、自然土地，甚至產業文化，孕育出別具特色的足球隊伍，比如今年美加墨世界盃，挪威隊在慶祝入場儀式中，就展現出維京民族生於海洋，划船維京族群的歷史象徵，因為足球，帶到世界聚焦的世界盃球場。那埔里的足球文化的輪廓是什麼？在地的鄉親，希望藉由自辦的賽事，展開追尋並進一步拓展。 第三屆台灣地理中心盃的優勝獎品，除了每人都有獎狀，每位選手還能得到由森田果園贊助的鮮甜百香果，而在前兩屆的獎品，還曾經出現過南瓜、櫛瓜、絲瓜、茭白筍等等，農友可以藉由嘉年華的足球賽事，將埔里地方農特產推展出去。 埔里鎮長廖志城表示，埔里是台灣地理中心，這裡族群多元、物產豐富、人文薈萃，就連運動也很興盛，樂見埔里向「維德角」這個島國看齊，人口不多，卻能踢出熱血足球，凝聚強大的穿透力，相信有那麼一天，足球運動在小小的埔里山城生根發芽茁壯，世界會因為足球，感受到台灣之心蓬勃奮發的生命熱力！ 台灣地理中心盃資訊看板，請參考連結https://pulifc.com/tgcup 圖/埔里山城足球俱樂部提供
由交通部觀光署東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處(以下簡稱東北角管理處)攜手在地業者共同參與的「2026 TITE台灣國際旅遊展秋季展」,將於今（21）日至8月24日台北世貿一館盛大登場! 東北角管理處今年以「遇見東北角」主題亮相，現場熱烈宣傳即將登場的年度觀光盛事「草嶺古道芒花季」，除了帶領民眾感受芒花隨風翻浪的秋日浪漫，還有東北角壯麗海岸線步道以及自行車特色之旅，邀請大家享受迎風騎行與山海漫遊的絕佳體驗。現場特色打卡區更特別還原在龜山島最高點「401高地步道」俯視的壯麗海景，讓民眾身歷其境感受獨特的山海魅力。 東北角管理處游麗玉處長表示，東北角與宜蘭地區擁有山海交織的絕美風貌，非常適合透過步道健行與自行車騎行進行深度體驗。每年11月登場的「草嶺古道芒花季」，滿山遍野盛開的金黃芒花在陽光下如浪翻湧，宛如仙境。除了古道漫步，東北角亦涵蓋鼻頭角步道、龍洞灣岬步道、南子吝步道及龜山島生態賞景自然步道等多條經典海岸步道；若想體驗騎行樂趣，民眾可透過「舊草嶺環狀線自行車道」暢遊舊草嶺隧道並遠眺龜山島景致；還可沿著「宜蘭濱海自行車道」騎行至壯圍沙丘生態園區及大福觀海旭日平台，享受海風拂面的愜意，全方位體驗東北角獨具魅力的自然與海岸風情。 為展現大東北角觀光圈的在地產業魅力，現場特別邀請多家特色商家與協會共同參展，包含陳家庄農園、石碇碧禧工坊生態養蜂場、三星銀柳鄉、蘭陽窯、新北市瑞芳老街文化觀光推展協會及宜蘭縣觀光領隊導遊協會等，現場除了有精選伴手禮與旅展限定優惠，讓民眾能夠輕鬆選購在地好物外，更提供多元手作DIY體驗與專業導覽服務，帶領大家深度品味在地濃厚的人文溫度與土地故事。 除了逛攤買好康，現場還有趣味問答遊戲，讓民眾認識東北角景點與特色活動！旅展期間，於現場使用活動專屬相框拍照打卡，就有機會獲得精美小禮物。單筆消費一次，並追蹤東北角之友FB粉絲專頁還能免費參與扭蛋抽獎！精彩好康千萬不要錯過！ 想知道更多活動與旅遊內容？記得追蹤「東北角觀光資訊網」、Facebook「東北角之友」 東北角觀光資訊網：https://www.necoast-nsa.gov.tw/ 東北角之友粉絲專頁：https://www.facebook.com/necoast.nsa/?locale=zh_TW 圖：主辦單位提供
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 根據美國能源資訊管理局（EIA）昨日發布的報告，位於德克薩斯州西部與新墨西哥州的二疊紀盆地，過去十年原油與天然氣產量大幅成長，主要歸功於鑽井營運商採用了更長、水平的鑽井技術，其中包含「超長側向井」等創新。 所謂的長井技術，是指透過鑽探更長的水平井段，讓單一油井能接觸到更多的油氣儲層，進而最大限度地提高產量，同時降低鑽井數量與營運成本。EIA 在這份報告中提到，負責主要貢獻的納賽爾·艾米恩（Naser Ameen）也強調了這項技術的重要性。 資料顯示，2015 年在二疊紀盆地完工的鑽井中，井段長度不到 5,000 英尺的短程井佔 43%。然而，到了 2025 年，短程井在水平井中的佔比已降至僅 4%。相對地，井段長度介於 5,000 至 15,000 英尺的中長側向井，其佔比從 2015 年的 57% 增長，並在 2021 年達到 90% 的高峰，2025 年則穩定在 81%。 值得注意的是，井段長度超過 15,000 英尺的「超長側向井」幾乎在 2020 年前仍是少見。但在過去五年中快速崛起，至 2025 年已佔二疊紀盆地所有新完工鑽井的 15%。雖然每年新鑽的水平井數量自 2022 年以來，除了 2020 年與 2021 年市場動盪期間外，一直維持在約 6,000 口左右的穩定水平，但該區域的碳氫化合物產量卻快速增長。 數據指出，二疊紀盆地的碳氫化合物產量從 2015 年的每日 290 萬桶油當量（BOE/d），大幅增長至 2025 年的每日 1,120 萬桶油當量，增幅高達 284%。這十年內，新的水平井平均側向長度也增加了 77%，從 2015 年的 6,149 英尺增至 2025 年的 10,867 英尺。
