商傳媒｜吳承岳／台北報導
面對美國與伊朗戰事升溫，導致全球能源市場動盪及燃料成本飆漲，美國總統川普（Donald Trump）於今日（19日）宣布暫時豁免施行近百年的《瓊斯法案》（Jones Act）60天。此舉旨在允許懸掛外國旗幟的船舶，得以在美國境內港口間運輸石油、天然氣及其他關鍵物資，以期緩解國內能源供應壓力。
《瓊斯法案》正式名稱為《1920年商船法》（Merchant Marine Act of 1920），旨在第一次世界大戰期間，德國潛艇重創美國商船隊後，重建美國航運業。該法案的核心規定是，凡在美國港口間運輸貨物或乘客的船舶，必須由美國建造、由美國公民擁有，且主要船員須為美國人。這項規定實際上禁止外國籍船舶參與美國國內海上貿易。
該法案允許在「國家安全利益」考量下暫時豁免，通常由美國國土安全部或國防部核准。支持者認為，《瓊斯法案》確保美國在戰時能依賴自身的商船隊，並獲得部分航運公司、工會及國家安全倡議者的堅定支持。然而，批評者則指出，限制外國競爭導致航運成本提高。
美國總統川普政府此次豁免《瓊斯法案》，正值美國與以色列對伊朗的戰事爆發，導致國際油市劇烈波動。過去近三週來，伊朗與以色列之間的衝突不斷升級，伊朗對波斯灣地區的能源設施發動多波空襲，造成卡達的拉斯拉凡（Ras Laffan）天然氣廠、沙烏地阿拉伯延布（Yanbu）的SAMREF煉油廠，以及科威特的米娜艾哈邁迪（Mina al-Ahmadi）和米娜阿卜杜拉（Mina Abdullah）煉油廠嚴重受損。同時，阿拉伯聯合大公國也關閉了部分天然氣設施，以應對伊朗的飛彈襲擊。
報導指出，伊朗作為報復行動，有效地阻斷了全球關鍵的海上運輸咽喉——荷姆茲海峽（Strait of Hormuz），導致中東主要產油國的出口遭受嚴重干擾。運載燃料、藥品和電腦晶片等商品的商船，也面臨延誤或遭到襲擊的風險。這項情勢已將全球油價推高，布倫特原油（Brent crude）價格逼近每桶109美元，而美國西德州中級原油（US crude）也攀升至每桶98美元。根據美國汽車協會（American Automobile Association, AAA）數據顯示，美國全國平均汽油價格已達每加侖3.84美元，較戰前水準上漲超過25%。
自川普總統去年回鍋執政以來，其政府推動能源政策，積極擺脫再生能源，轉而將石油與其他化石燃料視為實現「美國能源主導地位」的關鍵。然而，專家分析，這場伊朗戰事突顯了這項策略的風險。隨著原油價格突破每桶100美元，汽油價格逼近每加侖4美元，批評者認為川普政府阻礙風力與太陽能等潔淨能源發展，反而使美國民眾面對戰爭引發的供應衝擊時，缺乏替代能源選擇而更顯脆弱。
氣候科學家暨太平洋研究所（Pacific Institute）共同創辦人彼得·格萊克（Peter Gleick）指出，這場戰爭短期內最大的受害者將是美國的石油與天然氣消費者，因為能源價格將持續上漲。消費者倡議團體「公民團體」（Public Citizen）能源部門主任泰森·斯洛克姆（Tyson Slocum）也表示，化石燃料本身就存在供應風險，而本屆政府並無解決方案。儘管川普總統預測一旦戰事結束，油價將「像石頭一樣暴跌」，並強調「我們必須開採」的政策，但外界普遍認為其能源策略已在選民最關心的負擔能力議題上，對共和黨造成衝擊。
針對此次《瓊斯法案》的豁免，業界分析師抱持謹慎態度。汽油價格追蹤應用程式GasBuddy的石油分析主管派翠克·德漢（Patrick De Haan）表示，該豁免將「簡化物流，使產品流動稍加便宜與容易」，但他警告不應期待油價大幅下跌。他估計，這項措施或許只能抵消每加侖3至10美分的漲幅。國際能源總署（IEA）已承諾從戰略儲備中釋出4億桶原油，其中美國將貢獻1.72億桶，為史上最大規模的協調性釋出行動，但分析師普遍認為這些措施僅能提供短期緩解。歐亞集團（Eurasia Group）資深分析師葛雷格里·布魯（Gregory Brew）認為，全球正經歷史上最大規模的石油供應中斷，能源價格在可預見的未來仍將維持高檔。美國能源部長克里斯·萊特（Chris Wright）也坦承，價格恐將維持數週高檔，並稱這是「為了長遠問題，承受短期痛苦」。聯合國秘書長古特瑞斯（António Guterres）則強調，加速從化石燃料轉向再生能源，才是實現能源安全的「最快途徑」。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
