波新聞─李至文／高雄
第 62 屆金馬獎頒獎典禮上，來自義守大學傳設學院電影與電視學系(影視系)第六屆校友曾敬驊，憑藉電影《我家的事》勇奪最佳男配角獎，這不僅是他個人演藝生涯的一大高峰，更寫下義守影視系創系以來第一座金馬獎的歷史新頁。當典禮宣布他得獎的那一刻，曾敬驊激動落淚、難以言語，他在台上表示自己做了很多很勇敢的事情，並感謝電影讓他愛上這一切。從義守校園踏入專業影視舞台，曾敬驊這一路紮實地走過，這份發自肺腑的真摯感言，不僅感動了在場的每一位觀眾，也為影視系帶來了榮耀與希望。
回顧曾敬驊的表演起點，其實充滿了意外與轉折。剛進入影視系時，他原本志成為導演，在一次產學合作拍攝案試鏡，意外開啟了他對表演世界的第一道門。大學四年期間，他成為系上投入短片演出最頻繁的學生之一，無論是同屆同學或學弟妹的邀請，他幾乎來者不拒、樂於嘗試。正是這無數次的校園實戰中，他逐漸累積了面對鏡頭的穩定度、加深了對角色的理解，也磨練出業界公認最珍貴的誠懇特質，使他的表演自然而動人。大四那年，他更在畢業製作短片《單車計劃》中擔任製片一職，主動參與並理解影視產業的每一個環節，從企劃、拍攝到後期製作皆親身投入。這段經驗，讓他在鏡頭前與鏡頭後的步伐都走得比同齡人更加紮實與穩健，為日後踏入專業影壇奠定了深厚的基礎。
從大學時期在電影《返校》萬人海選中脫穎而出，到在《刻在你心底的名字》中嶄露頭角、備受肯定，再到《不良執念清除師》入圍金鐘與亞洲電視大獎，曾敬驊一步一腳印，走出屬於自己的演員之路。系主任李志強表示：「曾敬驊用行動向學弟妹證明，演員之路沒有捷徑。每一次試鏡、每一次在挫敗後重新站起來，都是通往夢想必經的修煉，只要不放棄熱愛，夢想終會在某個時刻發光。」曾敬驊的成功並非單一特例，而是義守影視系長期堅持「做中學」教學理念的具體展現。系上課程自大一的影視製作原理起步，延伸至大三的獨立短片製作，學生在每一個學期都必須實際產出作品，為校內有志於表演的學生提供源源不絕的練習機會與實戰舞台。除此之外，每學期舉辦的「金種子影展」更設有專屬的表演獎項，讓學生在校園階段即能經歷專業評選的洗禮，在肯定與磨練中逐步累積舞台經驗與信心。
在這股豐沛的創作能量催動下，義守影視系校友群體正同步在影壇崛起。除了曾敬驊之外，系友鄭毓萱在就讀期間便協助團隊奪下金穗獎，畢業後，她更以《女綁匪》等作品展現其堅韌的演技，並榮獲屏東電影節最佳女主角；陳柏欣參演的短片《你等會！》也橫掃榮譽，摘下 2025 金穗獎評審團特別獎；年輕演員丁澔與顏宇睿則在跨類型作品如《曙光詐現》、《懼膽》中持續深耕、努力不懈。這些名字，如今正逐步出現在影展、電影院與串流平台的舞台上，彰顯南臺灣影視教育的深度與厚度。而曾敬驊手中那座象徵榮耀的金馬獎，不只是他個人的成就，更點照亮了更多學弟妹未來的道路，證明在義守大學，每一個渴望表演的孩子，都有機會讓世界看見他們的光芒。
傳播與設計學院自成立以來，已培育近二千多名優秀校友，活躍於商業設計、動漫文創、影視創作、藝術行銷、新媒體內容與大眾傳播等多元領域，成為文化創意產業中不可忽視的重要力量。他們在各自專業領域中持續發光，屢次於金點設計獎、放視大賞、新一代設計展等指標性競賽與舞台上獲得肯定，展現堅實的專業實力與豐沛的創作能量。近年來，校友們更在金馬獎、金鐘獎等影視製作相關領域頻頻獲獎，不僅為個人寫下榮耀篇章，更彰顯義守傳設教育在專業養成與創意實踐上的深度與高度，從教室到片場，從構思到呈現，影視系以行動證明：夢想不是口號，而是用實力一步步點亮的光芒。從課堂到舞台，影視系正用實力，讓夢想發光！
圖／曾敬驊參與義守大學影視系系主任監製新作《失樂園》劇照
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
