在全球政經局勢高度敏感的交叉點，一則同時震撼金融圈與華盛頓政壇的消息浮出水面。根據《紐約時報】揭露，一家具有阿拉伯聯合大公國（UAE）背景的投資公司，在唐納·川普重返白宮的關鍵時刻，已「悄悄」斥資數千萬美元，收購由川普家族主導的加密貨幣公司 World Liberty Financial（WLF） 的大量股份。
這樁跨國交易不僅讓川普家族的幣圈版圖瞬間鍍金，更引發國際社會對「外交政策商品化」與嚴重利益衝突的高度警戒。
知情人士指出，這家總部位於阿布達比、名為 Axiom Management 的機構，近期透過私募或二級市場收購等方式，取得 WLF 相當比例的股權，交易金額估計約 3,000 萬美元（約新台幣 9.7 億元）。
對於先前代幣銷售表現平平、一度陷入推廣瓶頸的 WLF 而言，這筆資金堪稱「大旱逢甘霖」，不僅支撐市場信心，也同步推升估值與流動性。
WLF 由川普之子小唐納（Donald Trump Jr.）與艾瑞克（Eric Trump）實際操盤，定位為去中心化金融（DeFi）平台，並高舉「讓美國成為全球加密貨幣之都」的政治與產業敘事。然而，該項目自啟動以來，因治理權限模糊、代幣鎖定期過長等問題，長期遭幣圈專業投資人與監管單位冷眼以待。
此次阿聯酋資金強勢介入，市場普遍解讀為「政治避險」與「戰略卡位」的雙重佈局。
川普競選期間多次自稱「加密貨幣總統」，並拋出建立國家比特幣儲備等承諾。如今，家族企業直接吸納帶有中東主權影響力色彩的資金，讓美國法律界高度緊張。
依照美國憲法，《薪酬條款（Emoluments Clause）》明確限制總統及其直系親屬接受外國政府或相關實體的利益。
一名不具名的華盛頓遊說專家直言：「這不像單純的財務投資，更像是購買一張能直通未來白宮決策層的門票。」
考量阿聯酋在美國中東政策中的關鍵角色——從 F-35 戰機軍售到伊朗制裁議題——此時注資川普家族事業，背後政治動機不言而喻，也讓未來政策獨立性蒙上陰影。
面對排山倒海的質疑，川普家族與 WLF 團隊發言人強調，所有投資皆符合現行法規，未涉及任何政策交換。團隊表示，加密貨幣本就跨越國界，吸引全球資金是產業本質，不應被過度政治化。
支持者亦指出，阿聯酋正積極推動經濟轉型與 Web3 佈局，投資美國加密項目屬於合理的產業戰略，而非政治賄賂。川普陣營則重申，其商業利益將交由信託管理，雖透明度仍遭質疑，但目前尚無證據顯示資金流入個人競選帳戶。
科技圈反應呈現兩極。矽谷部分加密大咖樂見國際資金湧入 Web3，認為有助推動產業制度化；華爾街投行則警告，這類高度政治化的 PolitiFi 項目，極易受地緣政治與監管風險影響，波動性遠高於一般加密資產。
目前，美國證券交易委員會（SEC） 尚未就 WLF 融資細節表態。但在全球 AML／CFT 審查標準日趨嚴格的背景下，涉及敏感政治人物與外國資本的交易，勢必成為監管機構的重點觀察對象。投資人亦須注意，WLFI 代幣在白皮書設計上僅具治理投票性質，並不等同傳統股權或分紅權，其法律定位仍處灰色地帶。
在去美元化情緒升溫、地緣政治重新洗牌的當下，阿聯酋這步棋顯然經過精算。透過投資可能重返權力核心的政治家族，不僅強化其在數位資產領域的話語權，也為美中俄博弈增添一枚高槓桿籌碼。
未來數月，美國國會極可能啟動聽證調查，民主黨已要求公開 WLF 的完整投資人名單。隨著川普重返權力巔峰的倒數計時持續推進，這筆神祕的加密交易，究竟會成為美國科技金融的加速器，還是引爆新一輪白宮政治風暴的導火線，全球市場正屏息以待。
《圖說》捷運局長李政安慰勞施工團隊。〈捷運局提供〉 【記者葉柏成／新北報導】新北市重大交通建設再傳捷報！新北捷運土城樹林線CQ890標（樹林段）工程今（12）日凌晨順利完成首跨預鑄U型梁吊裝作業，長27公尺、重達146噸的巨型梁體，在大型吊車穩健操作下精準就位，象徵工程正式挺進「上部結構」施工階段。捷運局長李政安深夜親赴工區坐鎮指揮，緊盯吊裝流程，並於完工後慰勞通宵作業的施工團隊，感謝工程人員的辛勞與市民的體諒支持。 李政安表示，預鑄U型梁自新莊預鑄梁廠出發，經專車運輸穿越市區道路抵達樹林大安路工區，沿途交通維持與安全管控環環相扣。吊裝作業更是一場精密協作的考驗，需仰賴吊車操作手、現場指揮人員與測量團隊高度默契配合，才能在有限時間內完成高難度定位。首跨預鑄梁成功吊裝，不僅是工程的重要里程碑，也代表土城樹林線建設正式進入上部結構施工期。 《圖說》捷運土樹線進入上部結構施工。〈捷運局提供〉 他指出，為將交通衝擊降至最低，工程單位採夜間施工，自晚間10時封閉部分道路起，至翌日清晨6時前恢復通行，僅有8小時黃金作業時間。期間必須完成風速量測、「一機三證」查驗、吊車設備安全檢查及現場警戒布設等前置程序，確認萬無一失後，才能展開梁體吊掛。李政安指出，吊裝過程分秒必爭，凌晨天色微亮前必須完成復舊與清場，確保市民通勤順暢；單一夜間最多可吊裝6支梁體，每一次升空都象徵捷運建設向前邁進一步。 李政安特別感謝周邊居民，他說，夜間施工難免帶來噪音與交通不便，市府事前加強溝通與公告，並採取減噪措施與分段封路方式，盼將影響降至最低。居民的理解與配合，是工程得以順利推進的重要力量。 《圖說》李政安局長緊盯吊裝情形。〈捷運局提供〉 李政安指出，CQ890標樹林段全長6.6公里，採全線高架設計，規畫8座車站，共需架設202支預鑄U型梁。路線自板橋區溪城路起，行經樹林區中華路、八德街、大安路、中正路，延伸至桃園市龜山區萬壽路一段及新莊區中正路，橫跨新北市板橋、樹林、新莊三區及桃園市龜山區，工程範圍廣泛。期間除需跨越台鐵軌道，亦須穿越高鐵高架橋下方施工，協調與施工難度均高，對結構設計與安全管理都是一大挑戰。 他進一步表示，直線段採預鑄U型梁工法，可縮短工期並提升品質穩定度；轉彎段及長跨距區段則依結構條件採場鑄梁或鋼構梁施作，以確保整體結構安全。目前樹林段基樁工程已完成約40%，墩柱完成約25%，各項工程依計畫穩健推進，目標朝2031年完工通車邁進。 《圖說》土城樹林線第一跨預鑄梁成功吊裝。〈捷運局提供〉 李政安指出，土城樹林線未來完工後，將串聯土城線既有路網，強化新北西南區與桃園龜山地區交通聯繫，提供市民更安全、便捷的通勤選擇。市府表示，將持續嚴守施工安全與品質，兼顧交通維持與環境保護，讓重大建設在穩健中加速推動，為城市發展注入新動能。
《圖說》新北市議員洪佳君、導演龍男‧以撒克‧凡亞思鼓勵年輕世代勇敢追夢 。〈主辦單位提供〉 【記者葉柏成/新北報導】長期關注基層體育運動推廣，鼓勵年輕世代勇敢追夢的新北市議員洪佳君，日前邀請樹林地區國中、國小校隊學生及教練，共同觀賞紀錄片《冠軍之路》，透過中華隊奪冠歷程，為基層運動選手注入滿滿能量與信心。 《圖說》洪佳君邀請樹林地區國中、國小校隊學生及教練，共同觀賞紀錄片《冠軍之路》。〈主辦單位提供〉洪佳君表示，《冠軍之路》記錄的不只是勝利，更是一段關於堅持、團隊與信念的旅程，正如校隊孩子們每天在運動場上揮汗訓練的縮影。希望透過這場觀影活動，讓學生們看見榜樣、相信努力終會被世界看見，持續在自己的「冠軍之路」上勇敢前行。 她指出，中華隊將於今年3月再度站上世界舞台，參加WBC世界棒球經典賽，期盼社會各界持續用行動支持台灣棒球，也邀請大家一同為中華隊加油集氣，讓團結的力量成為選手最強大的後盾，陪伴中華隊勇敢迎戰、再創佳績。 《圖說》新北市議員洪佳君、導演龍男‧以撒克‧凡亞思合影。〈主辦單位提供〉 當天活動也邀請電影導演龍男‧以撒克‧凡亞思親臨現場，與師生分享拍攝幕後的心路歷程與中華隊選手不為人知的付出。龍男導演以溫暖真誠的分享，勉勵年輕選手：「冠軍不是一瞬間，而是一次又一次不放棄的選擇。」現場互動熱絡，學生反應熱烈。
圖：日月潭國家風景區管理處提供 報新聞/編輯部 交通部觀光署日月潭國家風景區管理處表示（下稱日管處）今（115）年春節連續假期也適逢櫻花季期間，預估將湧現大量人、車潮。為提供遊客順暢、安全的旅遊體驗，日管處已整備完善的停車空間、攜手警政、公路等相關單位實施多項交通疏導措施，並特別加強重要路段管制。同時，日管處也精選多條「避開主核心區」的輕旅行程，邀請遊客探索日月潭周邊景點，享受安全、優質的春節假期。 圖：日月潭國家風景區管理處提供 有關日月潭春節連續假期交通疏導措施與交通管制公告，日管處呼籲，假期期間日月潭水社、伊達邵、向山等核心區域預計將在每日上午 10 時至下午 4 時達到車流高峰。為此，請遊客多加利用大眾運輸工具搭乘台灣好行，並請配合以下疏導與管制措施 (115年2月17日-2月22日，每日 09:00-17:00，管制時間及路段視情況彈性調整)：(1) 台 21 線 60K+500 至 64K+300（九龍口至水社壩二線道路段）嚴禁路邊停車，集集分局將於重點路段加強違規停車拖吊與取締，確保車道淨空、通行順暢，請遊客務必將車輛停放於停車場，切勿紅線違停。(2)規劃行人徒步區：（車輛禁止進入)於伊達邵商圈(義勇街、水沙連街、日月街、文化街、德化街、瑪蓋旦街)及水社商圈(名勝街，具通行證或載送行動不便者等特殊狀況除外）。(3)開放四線道路邊停車：台21 線64K+300 往頭社方向（隧道前後 50 公尺及隧道內禁止停車）及台 21 線 60K+500（九龍口）至蠻荒咖啡路段。另建議遊客可多加利用伊達邵中正路立體停車場、山明停車場、水社中興停車場等大型停車空間，再轉乘大眾運輸工具如台灣好行環潭線、日月潭船舶(日月潭每年11月至3月期間為濃霧好發期，請遊客隨時注意氣候狀況評估搭乘與否，才不會影響遊程安排)及纜車等暢遊日月潭。 圖：日月潭國家風景區管理處提供 日管處呼籲遊客掌握「智慧查詢、南進南出、避開核心」三大撇步，並遵守各行人徒步區與停車規範，另外，為避開國道 6 號愛蘭交流道與台21 線九龍口車多瓶頸易壅塞路段，建議中部及南部遊客採「南進南出」替代動線，行經國道三號竹山或名間交流道，轉台 16 線由南方進入集集、水里、車埕等周邊地區，避開主要車流進入環潭區，另外隨時掌握即時路況資訊，請遊客透過警廣、CMS 電子看板(停車場車位滿時，請配合 CMS 電子看板引導，改往周邊其他替代景點)或日月潭觀光旅遊網智慧觀光情報站查詢最新路況與停車場剩餘車位數資訊。 日管處推薦人潮車潮較多時，不妨轉個彎，造訪精選的療癒路線，享受高品質的春節假期(1)原鄉秘境線：雙龍七彩吊橋、地利部落布農文化導覽。(2)鐵道懷舊線：集集、水里、車埕遊憩區。(3)生態慢活線：頭社活盆地泥炭土體驗、划獨木舟。(4)雲端視角線： 埔里虎頭山、地理中心碑俯瞰景緻。 日管處王智益處長呼籲所有遊客，出發前多一分準備，旅遊時多一分警惕，共同維護安全與遊憩品質。祝大家馬年行大運，旅途平安愉快！更多詳情請上「日月潭觀光旅遊網」查詢。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
