▲海洋委員會宋承恩副主委(右)與全球安全聯盟Joshua Burgin執行長(左)就中國灰色地帶威脅與臺灣海洋安全挑戰、社會韌性建構及海洋治理等議題進行交流。（圖／海委會提供）
【亞太新聞網/記者高婕/台北報導】
在全球海洋安全挑戰快速升高、灰色地帶衝突日益常態化之際，「全球安全聯盟」（Atlantic Council Global Security Program, AGS）創辦人兼執行長Joshua Burgin於昨（13）日率團拜會海洋委員會，由宋承恩副主任委員親自接待。雙方除就臺灣周邊海域安全、灰色地帶威脅及海洋韌性等議題進行交流外，訪團也前往海巡署艦隊分署南部機動海巡隊，與第一線海巡執法人員交流海域執法與海上安全實務經驗。
▲宋副主委與全球安全聯盟訪團成員進行大合照。（圖／海委會提供）
宋副主委指出，臺灣位處第一島鏈與印太戰略核心位置，近年持續面對中國海警船、科研船、海上民兵與認知作戰等複合式灰色地帶威脅。中方除透過常態化越界巡航、聯合軍演與海上執法擴張逐步改變臺海現狀外，也持續運用海警與海軍混合部署、法律戰與政治宣示等手段，試圖塑造「中國已對臺灣行使管轄權」之錯誤敘事，對區域穩定與國際海洋秩序形成重大挑戰。因此，臺灣希望透過與如AGS此類國際夥伴的深化合作，為印太區域的和平穩定作出貢獻。
▲全球安全聯盟訪團赴海巡署南部機動海巡隊進行參訪。（圖／海委會提供）
執行長Joshua Burgin表示，AGS成員來自美國、法國及歐洲多國，涵蓋國防安全、海事產業、資安、航太、智庫及投資等領域，特別關注臺灣如何結合海巡執法、科技監控與跨部會協調，建構全天候海域安全應處能力。尤其問道，若請訪團成員返國後，用一句話向各自國內社會分享此次訪臺最深刻的觀察，臺灣最希望國際社會理解的是什麼。
宋副主委回應，臺灣持續在民主中成長，期盼國際社會看到我們非常認真看待當前的處境，面對威權擴張與灰色地帶威脅，臺灣沒有退縮，也會一步一步建立起韌性。從總統府成立「全社會防衛韌性委員會」，到能源、通訊、交通、醫療、民防、關鍵基礎設施及海洋安全等面向的整合準備，臺灣正努力讓整個社會在面對風險時，依然能穩定運作、彼此支援。近年海巡署角色已明顯轉變，不再只是傳統海上執法單位，而是站在灰色地帶衝突第一線的重要力量。除執行海域執法、漁權維護與搜救任務外，也積極導入無人載具、智慧監偵系統與海域意識感知（MDA）能力，建立全天候海空監控機制。面對中國海警與海上民兵頻繁活動，臺灣正以更成熟、自信的方式守護海域與民主自由。
此次會面，雙方就印太海域合作、海巡國際交流、海洋科技應用與海上犯罪防制等議題深入交換意見，也期待未來在推動灰色地帶威脅研究、海洋韌性政策交流、海域意識感知（MDA）科技應用，以及海底電纜與關鍵基礎設施防護等議題持續深化合作，包含在國際論壇、智庫對話與海洋安全倡議等層面建立更密切的合作關係，共同提升民主國家對非傳統海洋威脅的認識與應處能力。
最後，宋副主委也誠摯促請訪團成員，向各自國內分享臺灣在民主韌性、灰色地帶應處與全社會防衛上的經驗，並強調臺灣願持續與理念相近國家深化合作，共同提升民主國家的韌性與應對能力，攜手維護自由開放印太秩序，具體實踐印太和平鎖鏈。
圖／本報資料庫 商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導 日本汽車製造商日產（Nissan）正考慮在其位於英國巽德蘭（Sunderland）的工廠，為其他汽車製造商代工生產車輛，其中包括中國的奇瑞汽車（Chery）。此舉反映出全球汽車產業供應鏈重組及歐洲市場因中國電動車崛起所面臨的壓力。 日產執行長伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）表示，雖然巽德蘭工廠營運良好且具有可行性，但目前面臨產量不足的問題。他坦言，若能找到「聰明的方式」來增加產量，公司將會考慮與其他廠商合作。日產已與奇瑞汽車進行相關洽談，而奇瑞正積極以旗下的奇瑞、傑酷（Jaecoo）和歐萌達（Omoda）等品牌大舉擴張英國和歐洲市場。 近期日產剛宣布因車輛需求疲軟，將關閉巽德蘭工廠兩條生產線中的一條，並將在歐洲裁員 900 人，其中包括部分英國辦公室職位。根據《The Guardian》報導，日產截至今年 3 月的會計年度蒙受巨額虧損，淨虧損達 5,330 億日圓（約新台幣 1,100 億元），營業利潤較前一年下降近 12% 至 580 億日圓。公司曾受前美國總統川普（Donald Trump）對美國進口商品徵收關稅的影響，同時也面臨中國市場的激烈競爭。 這種合作模式並非個案。福特（Ford）據報也曾與中國吉利控股集團（Geely）洽談出售其西班牙巴倫西亞（Valencia）工廠的部分資產。此外，Stellantis 斯泰蘭蒂斯（Stellantis）上週已宣布將在其位於西班牙馬德里（Madrid）和薩拉戈薩（Zaragoza）的工廠，為零跑汽車（Leapmotor）生產電動車。中國電動車製造商比亞迪（BYD）的執行副總裁李柯（Stella Li）也向《彭博》證實，比亞迪正與Stellantis 斯泰蘭蒂斯及其他歐洲車廠洽談，考慮接管利用率不足的閒置工廠。 分析指出，由於成本較低，中國製造的汽車在歐洲市場的銷量近月顯著增長，為歐洲傳統汽車製造商帶來了挑戰，也促使部分廠商尋求透過代工等方式，以應對市場變化並充分利用現有產能。
農夫林／宜蘭報導 年底宜蘭縣長選舉，國民黨在初選後，即傳出議長張勝德與立委吳宗憲不合，黨中央13日邀請與老議長張建榮交情好的前立法院長王金平到宜蘭，加速溝通整合，張建榮點頭為黨團結。吳宗憲預定5月19日在凱旋宴會廣場舉辦藍白首場「團結宜蘭走新路」造勢晚會，除了議長張勝德將出席力挺吳宗憲之外，民眾黨陳琬惠也會到場，屆時3人合體，宣誓藍白團結共同拚選戰。 前議長張建榮從政40餘年，兼國民黨宜蘭縣黨部主委多年，在宜蘭縣政壇具有舉足輕重的地位，國民黨在2月底黨內初選由吳宗憲出線後，地方充斥藍營分裂輿論，紛擾不休。吳宗憲想在年底大選中勝出，張家的支持力量格外重要。 國民黨副主席李乾龍13日與前立法院長王金平到宜蘭，拜訪地方大老，其中最主要溝通請老議長與議長支持吳宗憲。王金平與張建榮是認識多年好友，李乾龍與張建榮也有好交情。拜會席間，吳宗憲與張勝德都在場，雙方相談甚歡，張建榮過去擔任多年縣黨部主委，出錢出力，他表示，為了黨，一定要團結。 議長張勝德將出席19日藍白首場造勢晚會，以行動力挺吳宗憲。 13日雙方相談甚歡，吳宗憲預定19日在凱旋宴會廣場舉辦首場「團結宜蘭走新路」造勢晚會，議長張勝德將出席，粉碎外界不實謠傳，行動力挺吳宗憲。 此篇文章最開始出處為: 宜蘭藍營整合 5／19議長張勝德出席造勢晚會
南屯區「豐樂雕塑公園」為國內深具代表性的戶外藝術地景公園，園內典藏54件歷屆雕塑大展得獎作品，融合自然綠意與公共藝術，深受市民喜愛。為持續守護珍貴藝術資產，台中市政府建設局自今年2月至6月，分階段啟動年度雕塑保養計畫，透過專業修復與系統化維護作業，讓園區藝術作品逐步恢復昔日風采，持續提升公園景觀與遊憩品質。 預計於115年6月全數完成，讓藝術作品以嶄新面貌迎接市民 建設局長陳大田表示，市長盧秀燕重視城市空間美學與公共設施維護品質，持續推動兼具藝術、人文與休憩功能的「美樂地（Taichung Melody）」公園建設。豐樂雕塑公園為台中重要藝術主題公園，園內作品材質涵蓋青銅、石材、不鏽鋼及FRP等，長期暴露於戶外環境，易受日曬、雨淋、濕氣及溫差影響，產生氧化、鏽蝕及表面髒污等情形。為延長作品保存年限並維持展示品質，建設局除持續辦理例行清潔維護外，今年也依各作品材質特性，量身規劃專屬保養工法與施作期程，預計於今年6月全數完成。 市府建設局自今年2月至6月分階段啟動年度雕塑保養計畫 建設局指出，此次雕塑保養工程採「三階段專業工法」循序推進。第一階段已於4月完成，主要針對烤漆材質作品進行色彩校正及重漆處理，有效延緩表面劣化並還原作品原有色澤；第二階段預計於5月完成，目前正針對青銅材質作品進行除鏽與防護漆塗佈等精細保養，降低環境造成的氧化影響；第三階段則預計於6月完成，將針對石材、不鏽鋼及FRP等材質進行深層清潔與防水保護處理，全面提升作品耐候性與保存品質。 透過專業修復與系統化維護作業，讓園區藝術作品逐步恢復昔日風采 建設局強調，豐樂雕塑公園內的公共藝術作品，不僅承載城市文化記憶，也是台中推動「美樂地」政策的重要藝文亮點。透過系統化、專業化的保養維護作業，不僅延續公共藝術生命力，也同步提升整體景觀環境與市民休憩體驗，持續打造兼具美學、人文與宜居價值的城市空間。
