記者吳瀛洲／新北報導
為打擊「拖吊蟑螂」，遏止不肖業者趁機哄抬拖吊費用、引發消費爭議；新北市府交通局十四日公告「新北市道路救援車輛（汽機車）拖救處理指引」，要求市轄各拖吊業者確實依循指引內容辦理，指引從「收費透明」、「程序標準化」到「明定刑責與罰鍰」建立三大防線，全面保障車主權益。
交通局交安科長李友欽指出，目前國道及快速道路已有明確拖吊收費標準，為保障民眾在一般道路上遇到道路救援拖吊的消費權益，交通局制定「新北市道路救援車輛（汽機車）拖救處理指引」，建立「拖救前、中、後」標準作業程序（SOP），要求業者必須做到收費清楚、流程公開，明確規範違規責任，讓民眾在需要道路救援時更有保障。
李友欽表示，在收費透明方面，業者必須在營業場所或網站清楚揭露收費標準，並參考交通部公路局訂定合理費率；業者接獲求助時，也要主動說明服務項目與預估費用，對話或電話報價需全程錄音或截圖保留對話紀錄，並至少保存六個月。
在作業流程上，業者於拖車前必須先徵得車主或駕駛人同意，並依車主指定地點拖運，不得擅自或強行拖往特定修理廠；服務完成後，業者應逐項列明服務內容，經車主確認簽名，並開立統一發票，同時揭露公司完整資訊。
交通局強調，民眾若遭遇業者以扣車方式強索高額費用，恐涉及詐欺、強制、恐嚇取財等刑事責任，警方將依法偵辦，市府消保官亦受理拖吊相關消費諮詢與申訴案件，協助民眾後續協商處理；另據《新北市政府消費者保護自治條例》違規業者經限期改善而不改正者，最高可處新臺幣十萬元罰鍰，並可按次連續處罰。若發生價格爭議或車輛遭扣留，切勿私下協商，應立即撥打一一０報案。
澳洲智庫Lowy Institute與美國智庫蘭德公司（RAND Corporation）於5月10日聯合發表報告《After Annexation: How China Plans to Run Taiwan》，詳述中國一旦併吞台灣後的治理規劃。政論節目「暐瀚觀點」主持人黃暐瀚深入解析報告內容，警示台灣民眾正視潛在威脅。 報告指出，中國早在2024年8月即有廈門智庫建議當局籌組「影子政府」，為全面接管台灣預做準備，背景正是民進黨連續三屆贏得總統大選、台灣民意持續走向民主自決。 黃暐瀚整理報告結論，中國接管台灣後將採取五大高壓手段：一、全面管控網路與媒體言論；二、對台灣民眾強制推行再教育，兒童將被集體灌輸統一思想；三、徹底清除台獨及中華民國認同；四、關押不服從民眾與政治領袖；五、不排除以武力鎮壓異見。報告並預測，上述高壓統治將持續數十年，受影響人數可能超過百萬。 黃暐瀚強調，中華人民共和國對西藏、香港、新疆均有實際接管經驗，但台灣擁有完整政府體制、軍隊與民主選舉，接管難度遠高於前述三地，因此預期手段將更為積極強硬。他並以香港為例，指北京當年承諾「五十年不變」，卻於2020年強推《國家安全法》，一國兩制形同瓦解，直言「我無法相信一國兩制」。 黃暐瀚最後表示，未來雖存在不確定性，但台灣當前仍是民主自由、實施直選逾30年的國家，人民擁有完整的選舉與言論自由，應珍惜並捍衛現有生活方式，拒絕一國兩制與被併吞的命運。 想了解更多精彩內容，歡迎持續收看《品觀點》網路節目《暐瀚觀點》！
記者吳瀛洲／新北報導為打擊「拖吊蟑螂」，遏止不肖業者趁機哄抬拖吊費用、引發消費爭議；新北市府交通局十四日公告「新北市道路救援車輛（汽機車）拖救處理指引」，要求市轄各拖吊業者確實依循指引內容辦理，指引從「收費透明」、「程序標準化」到「明定刑責與罰鍰」建立三大防線，全面保障車主權益。交通局交安科長李友欽指出，目前國道及快速道路已有明確拖吊收費標準，為保障民眾在一般道路上遇到道路救援拖吊的消費權益，交通局制定「新北市道路救援車輛（汽機車）拖救處理指引」，建立「拖救前、中、後」標準作業程序（SOP），要求業者必須做到收費清楚、流程公開，明確規範違規責任，讓民眾在需要道路救援時更有保障。李友欽表示，在收費透明方面，業者必須在營業場所或網站清楚揭露收費標準，並參考交通部公路局訂定合理費率；業者接獲求助時，也要主動說明服務項目與預估費用，對話或電話報價需全程錄音或截圖保留對話紀錄，並至少保存六個月。在作業流程上，業者於拖車前必須先徵得車主或駕駛人同意，並依車主指定地點拖運，不得擅自或強行拖往特定修理廠；服務完成後，業者應逐項列明服務內容，經車主確認簽名，並開立統一發票，同時揭露公司完整資訊。交通局強調，民眾若遭遇業者以扣車方式強索高額費用，恐涉及詐欺、強制、恐嚇取財等刑事責任，警方將依法偵辦，市府消保官亦受理拖吊相關消費諮詢與申訴案件，協助民眾後續協商處理；另據《新北市政府消費者保護自治條例》違規業者經限期改善而不改正者，最高可處新臺幣十萬元罰鍰，並可按次連續處罰。若發生價格爭議或車輛遭扣留，切勿私下協商，應立即撥打一一０報案。 打擊「拖吊蟑螂」，新北市府交通局昨日公告道路救援指引三大重點守護車主權益。 （新北交通局提供）
《圖說》何欣純拜會漢翔工會。 【民眾網諸葛志一臺中報導】立法院通過在野版本7800億元國防軍購特別條例，與行政院原提1.25兆元版本相差4700億元，衝擊台中無人機、航太及精密製造產業升級轉型契機。民進黨台中市長參選人、立法委員何欣純14日拜會全國航太產業領頭羊漢翔公司工會，與理事長于正道及工會幹部座談交流，強調國防安全不能等、台灣產業也不能等，呼籲朝野共同支持國防產業自主。 何欣純表示，立法院已表決通過7800億元版本，與行政院原本提出的1.25兆元差距高達4700億元，而這4700億元原是台灣產業轉型升級的一股活水，尤其對台中航太、無人機、精密製造與相關協力供應鏈而言，更是不能被拖延犧牲的產業機會。 何欣純指出，漢翔是台灣航太產業龍頭，也是無人機國家隊在台中的重要領頭羊，具備航太級製造能力與國際合作經驗，更有能力整合台灣無人機技術，建立符合國家級標準的「非紅供應鏈」，推動國防自主與外銷全球發展，台中產業界長期累積堅強技術與軟實力，現在最需要的就是政府採購量能與政策支持，讓產業有訂單有底氣，進一步擴廠、投資設備、培育人才，銜接未來國際外銷訂單。 漢翔工會理事長于正道表示，工會期待1.25兆國防軍購特別預算能回流到台灣產業，成為帶動國防自主、無人機產業與民生經濟的重要活水，漢翔具備航太研發、製造及整機整合能力，在無人機抗GPS干擾系統、產業鏈整合與國際合作上也有堅強軟實力，未來若政府無人機布局方向更明確，漢翔有能力扮演整合平台，帶動國內無人機供應鏈共同研發、生產與升級，讓國防預算強化台灣不對稱戰力，也能實質帶動台灣航太與無人機產業發展。 何欣純強調，行政院若再提出無人機相關特別條例，不分朝野都應予以支持，這攸關台灣國防安全，更是台中航太產業、無人機產業與整體精密製造供應鏈轉型升級的關鍵，自己亦定將全力支持行政院的無人機軍購特別條例，她也再次呼籲盧秀燕市長、江啟臣副院長及台中朝野立委，應站在國防安全與台中產業發展角度共同支持。 《圖說》何欣純拜會漢翔工會。
