綜合報導/在資訊快速滑動的時代，人們習慣用幾秒鐘理解世界，卻也慢慢失去與空間、文化與人真實互動的機會。中原大學廣告行銷服務學習課程今年以「從滑過世界的人，變成改變社會的人」為核心理念，於今（27）日上午10時在台北NGO會館舉辦成果發表會。現場展示的作品，不再只是平面設計，而是從使用者角度出發，重新思考空間動線與體驗，讓地方文化與公共場域被真正感受與理解。
這門課程已連續開設20年，由中原大學企業管理學系與商業設計學系七位教師共同帶領。學生結合行銷、設計與田野調查，實際協助地方非營利組織與社會企業解決問題。今年四組團隊的主題涵蓋防災避難、文化場館、圖書館閱讀與城市志工服務，學生從使用者經驗出發，重新設計人與空間的互動方式。
中原大學學生與USR團隊合作，針對桃園復興區羅浮中學作為社區防災避難所的需求，重新規劃整體避難導引系統。團隊實際進入校園進行避難模擬與動線測試，重新設計平面圖、避難動線與空間標示，透過更直覺的箭頭與分區指引，降低災害發生時的混亂感。團隊也設計結合NFC技術的隨身掛件與防災小卡，讓居民能快速取得避難資訊。羅浮高中王同學表示：「有了這些指標，即使一時不知道方向，也會比較安心。」
另一組學生則協助桃園航空城博物館「05警戒區」重新打造參觀體驗。企管系廖欣琳提到，許多孩子在參觀過程中容易因文字內容艱深而失去興趣，因此以「遊戲化體驗」重新規劃整體動線，將園區變成大型實體大富翁遊戲，讓親子遊客透過擲骰子、答題與蒐集卡片，在探索過程中認識航空城歷史與空軍文化。參與的小朋友分享：「這樣玩比只是看展覽有趣很多，我會想一直走下去完成任務。」團隊以「走進模型世界」為視覺概念，透過角色與場景設計，讓原本較有距離感的軍事空間，變成可以親近與體驗的文化場域。
面對孩子進圖書館意願下降的問題，學生團隊與桃園瑞埔國小及二手玩具圖書館協會合作，推出「瑞埔冒險家：埋藏在圖書館裡的玩具寶藏」計畫。該團隊將閱讀結合任務挑戰、玩具互動與集點機制，讓圖書館從安靜閱讀空間，變成具有探索感的冒險場域。瑞埔國小陳同學說：「以前下課不太會來圖書館，現在有任務卡跟貼紙可以集點，會想一直來解任務。」團隊也加入電子榮譽榜與二手玩具扭蛋設計，讓閱讀與永續概念結合，提升持續參與的動機。
此外，還有另一組團隊與Open House Taipei合作，重新設計志工參與流程。團隊透過實際參與及訪談發現，許多志工並非缺乏熱情，而是在有限的培訓時間內，難以快速理解場域與城市故事。因此學生提出「尋鑰之旅」任務機制，透過蒐集冊、問答設計與徽章制度，讓志工從被動接收資訊，轉為主動探索並詮釋城市文化。
值得一提的是，今年學生的作品不再只是平面設計，而是進一步走向空間體驗與使用者設計。學生透過反覆田野調查與現場測試，重新思考人們如何理解資訊、走進場域並產生互動，讓設計真正回到人的需求。參與課程的學生分享：「以前做設計會先想畫面，但這次我們花更多時間觀察人怎麼移動、怎麼理解空間，才發現真正重要的是，人有沒有真的感受到改變。」
課程指導老師丁姵元指出，在資訊碎片化的時代，願意停下來觀察與思考的人，才有機會真正影響社會。透過這門課，中原大學學生把設計從視覺延伸到空間與體驗，讓服務學習不只是課堂成果，而是能真正走進地方、產生影響的行動。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
