美國與以色列和伊朗之間的衝突加劇，對全球商業造成衝擊，不僅推升能源價格，也使得關鍵原物料供應緊縮，並引發各界對重要貿易路線可靠性的擔憂。
受戰事影響，中東地區大部分領空關閉，杜拜和杜哈機場等全球最繁忙的轉運樞紐癱瘓，導致數萬名旅客滯留，航空公司被迫取消約 4 萬個航班，成為自 COVID-19 疫情以來，旅遊業面臨的最大干擾。各國政府正緊急撤僑，機場也逐步恢復運營，但運能遠低於正常水平。由於貨運能力受限，運費上漲，從生鮮食品到飛機零件的貨物運輸均受到延遲。
海灣地區領空關閉迅速波及航空網絡，航空公司股價下跌。亞洲和歐洲之間的機票價格飆升，部分航空公司如 Wizz Air 和德國漢莎航空已更改航線。由於歐洲民眾在復活節期間傾向於在國內旅遊，瑞安航空的短程航班需求有所增加。部分航空燃油價格自衝突開始以來已翻倍，為航空公司帶來額外壓力。由於美國航空公司已放棄燃油避險操作，若衝突持續，可能遭受最嚴重的打擊，反觀歐洲和亞洲航空公司仍維持積極的燃油避險策略。
對飛行員而言，伊朗戰事也讓飛行環境更加危險，無人機入侵和航線擠壓等事件，都增加了飛行壓力。在國防工業方面，美國已對伊朗目標發動多起攻擊，使用的武器包括戰斧巡弋飛彈、匿蹤戰機，以及首次在戰鬥中使用的低成本單向攻擊無人機。美國國防部也在攻擊中使用了 Anthropic 的人工智慧服務，包括 Claude 工具。
中東地區的形象也面臨風險。近年來，阿布達比和杜拜投入數十億美元，將中東地區打造成安全的高端旅遊熱點，但這場衝突讓中東作為安全旅遊目的地的形象受到威脅。旅遊業每年為該地區帶來約 3670 億美元的收入。
此外，全球航空運輸對少數樞紐的依賴程度也顯露無遺，其中杜拜是全球最繁忙的國際機場。上週，杜拜和中東其他主要購物中心內的許多商店關閉或僅以少數員工維持運營。
原物料方面，卡達鋁業公司 Qatalum 上週已開始關閉業務，而巴林鋁業公司 Aluminium Bahrain 表示，由於無法通過荷莫茲海峽運輸金屬，已停止發貨並宣布不可抗力。海灣地區約佔全球鋁供應量的 8%。消息傳出後，倫敦金屬交易所的鋁價大幅上漲，歐洲和美國的實物溢價也攀升至多年高點。由於印尼鎳生產商仰賴中東供應 75% 的硫磺，隨著波斯灣航運受到越來越大的干擾，可能不得不減產。
由於衝突限制了航空貨運航班，Inditex（Zara 母公司）和其他主要服裝零售商的服裝貨物滯留在孟加拉和印度的機場。南亞是服裝製造業的重鎮，全球快時尚品牌仰賴孟加拉、印度和巴基斯坦的工廠，以持續供應新款 T 恤、洋裝和牛仔褲。奢侈品產業也面臨額外壓力，原本就難以擺脫需求放緩的困境，歷峰集團 Richemont 和 Zegna 等集團受到的衝擊最大。
韓國官員已警告，長期的衝突可能會擾亂從中東採購的關鍵半導體製造材料供應，包括對晶片生產至關重要且沒有可行替代品的氦氣。無人機襲擊破壞了阿拉伯聯合大公國和巴林的亞馬遜資料中心，引發了人們對科技供應鏈和大型科技公司在該地區擴張步伐的質疑。
MSN 報導指出，南韓 KOSPI 指數 9 日再跌 6.5%，加上上週近 20% 的跌幅，跌勢更加擴大。日經 225 指數 9 日下跌 5%，台灣加權股價指數下跌 4.5%，顯示去年表現最佳的一些市場出現逆轉。標普 500 指數 9 日僅下跌約 0.5%，自衝突開始以來下跌約 2%。
Gavekal 宏觀經濟研究公司 Gave 的分析指出，亞洲市場比美國更易受全球貿易影響，美國是消費導向型經濟體，這也是亞洲市場跌幅更大的原因之一。不過，美國和歐洲可能面臨更嚴重的通膨衝擊，特別是如果企業像 COVID-19 疫情期間那樣，囤積肥料並轉向「以防萬一」的供應鏈。
Gave 分析，亞洲決策者在透過刺激措施應對經濟成長放緩方面，比美國或歐洲在解決通膨問題方面擁有更大的政策空間，這種不平衡可能會給美國市場帶來風險。他認為，中國已為這類地緣政治風險做好準備，並努力變得更加自力更生，即使犧牲經濟成長速度也在所不惜。中國已儲備 13 億桶石油，約 18% 的能源消耗來自石油，19% 來自天然氣。美國的石油消耗量約佔能源消耗量的 38%，天然氣佔 34%。
圖：台中市政府警察局提供 報新聞/編輯部 臺中市政府警察局第二分局於115年4月8日6時許接獲民眾報案，指稱本市北區南京東路與福樂街口有路樹倒塌情形。警方獲報後立即派員前往現場處理，並實施交通指揮與管制措施，同時拉設警戒線，以維護往來用路人安全。 圖：台中市政府警察局提供 經查現場係路樹倒塌壓損一輛停放於路旁之自小客車，所幸未造成人員受傷。警方隨即通報相關權責單位到場協助排除倒塌路樹，並依規定通知車主到場了解及後續處理。第二分局提醒，近期天候變化較大，民眾行經路樹較多路段時應多加留意周遭環境安全，如發現異常情形可即時通報相關單位，共同維護道路安全。 台中北區路樹突倒壓車 警方即時管制幸無人傷
【記者王志成／台北報導】國民黨主席鄭麗文七日起展開為期六天的訪陸行程，於（八）日上午前往南京中山陵拜謁國父孫中山。鄭麗文在演說中細數兩岸情懷，一度情緒激動、數度哽咽，強調兩岸應以正向合作取代負面毀滅，並對未來兩岸在「十五五計畫」下的產業合作表達高度期待。 鄭麗文於南京金陵飯店會見中共江蘇省委書記信長星。值得關注的是，金陵飯店正是2005年時任國民黨主席連戰「和平之旅」的首站下榻地。鄭麗文致詞時感性表示，接任主席後首次率團訪陸，第一站依舊選擇南京，正是因為這裡對國民黨而言意義非凡。 她強調，此行目的在於放大兩岸正向合作的精神，讓實質的交流取代毀滅性的訊息。信長星則代表江蘇省委表達熱烈歡迎，並指出鄭麗文上午在中山陵謁陵時受到群眾熱情響應，顯示此行順應了要和平、要發展的兩岸主流民意。 在談及經濟發展時，鄭麗文特別提到中國大陸剛公佈的「十五五計畫」。她指出，在現代化、經濟與科技發展的過程中，希望兩岸能攜手合作；若台灣的知識界、產業界與文化界能共同參與大陸新的產業樣態，未來的發展將是「空前精彩」。 訪問團行程滿檔，今日下午鄭麗文已搭乘高鐵轉往上海，參觀美團上海濱江工業區，晚間將與上海市委書記陳吉寧會面，並受邀夜遊黃浦江。 根據行程規劃，鄭麗文將於明日（9日）上午與上海台商舉行座談，隨後於下午飛往北京。外界最關注的重頭戲——與中共國家主席習近平的「鄭習會」，預計將在週五（10日）登場。 針對外界高度關注的會面細節，國台辦今日維持低調神祕，僅強調高度重視國民黨訪問團在江蘇、上海、北京期間的各項行程，並表示「會妥善做好活動安排」，保密工作可謂到家。
圖／本報AI製圖（示意圖） 商傳媒｜方承業／綜合外電報導 比特幣（Bitcoin）市場可能正逐步邁向牛市階段。近期數據顯示，大量比特幣從流動供應中轉移至長期持有者的錢包，而網路活動指標也攀升至「牛市階段」分類。這些鏈上數據的變化，為包括台灣在內的全球加密貨幣投資者，提供了分析市場趨勢的重要線索。 根據《TradingView》報導，截至2026年4月7日，比特幣長期持有錢包所持有的比特幣總量已突破437萬枚。其中，與散戶投資者相關的累積型錢包，已增持約85.7萬枚比特幣。定義為穩定、定期增持且極少流出比特幣的累積型模式錢包，其持幣量更擴大至129萬枚。值得注意的是，這些累積行為發生在2026年第一季度比特幣價格始終受限於7萬美元以下之際。相較於2024年初累積型錢包僅持有約200萬枚比特幣，目前的增長態勢顯著。 與此同時，來自中心化交易所及高度活躍地址的比特幣流入量則呈現放緩趨勢。近期平均流入量約為30萬至35萬枚比特幣，遠低於2023年至2024年擴張期間經常超過120萬至150萬枚的水平。這種分歧顯示比特幣的分配正在轉變，更多比特幣正流入長期持有錢包，使得流動供應緊縮，短期交易周轉率降低。 鏈上數據分析機構 CryptoQuant 的比特幣網路活動指數，已從2026年3月22日的3,320攀升至3,600。這是該指數自2024年12月以來首次超越其365天移動平均線，並自2025年4月以來首次進入「牛市階段」分類。 然而，比特幣的活躍地址動量（active addresses momentum）卻於2026年4月6日跌至-0.25，創下2018年4月以來的最低點。這種活躍地址動量的低點自2025年7月以來持續存在。加密貨幣分析師 Gaah 指出，這種活動下降顯示短期參與者，即所謂的「觀光客」，已不再活躍，目前網路使用主要由專注於累積的長期持有者主導。歷史數據顯示，活躍地址動量的低點通常與有利可圖的累積階段一致，且活動減少往往伴隨著賣壓降低，因為比特幣正流入長期持有錢包。 對於台灣的加密貨幣投資者而言，這些鏈上指標提供了重要的市場解讀角度。比特幣從流動市場轉移至長期持有錢包，暗示了市場供應量的潛在收緊，這在歷史上常被視為牛市的早期訊號。藉由分析這些數據，投資者能更深入理解市場的結構性變化，並協助制定更為明智的投資策略。
