商傳媒｜簡明心／綜合外電報導
據《Fair Observer》報導，美國與伊朗在荷莫茲海峽的「雙重封鎖」行動，已使全球資源、金融與安全架構面臨全面破裂。這場危機不僅限於荷莫茲海峽，更延伸至曼德海峽，葉門胡塞武裝的威脅加劇了航運風險及保險成本，將區域性衝突演變為全球性的多節點供應鏈衝擊。
伊朗伊斯蘭革命衛隊封鎖荷莫茲海峽，而美國海軍則相對限制伊朗港口的進出。這場美、以色列與伊朗之間的衝突，被Fair Observer的總編輯Atul Singh形容為自1970年代以來最嚴重的供應側衝擊，對能源流動、工業原料和航運路線造成巨大干擾。除了石油和天然氣出口，氦氣、鋁和化肥等關鍵材料的供應也受到影響。產業消息指出，實際交貨價格已較基準價格高出至少兩成，顯示市場價格發現機制失靈。例如，亞洲地區的航空燃油平均價格已超過每桶200美元，較北美高出約40美元，導致全球幾乎所有主要航空公司都取消航班。南亞地區因液化石油氣短缺，餐飲業和烘焙業被迫停業；氦氣短缺也開始衝擊半導體生產，鋁短缺則使得汽水罐短缺。
這場危機加速了結構性變革，促使全球經濟減少對石油和天然氣的依賴。專家格倫·卡爾預計，再生能源主導全球發電的時間表可能因此提前五到六年。中國在此波轉型中佔據有利地位，其在電動車、太陽能技術和電池生產方面的領先地位，使其企業能從中獲益。
在金融方面，波斯灣國家的石油美元（petrodollar）資本流動停滯，導致阿聯等部分財政穩健的國家也向美國請求美元互換額度，凸顯其面臨的壓力。波斯灣主權財富基金（管理資產總值達5至6兆美元）恐被迫進行大規模清算。同時，人民幣跨境支付系統（CIPS）等替代支付系統開始受到關注，伊朗已接受以人民幣、歐元及加密貨幣支付航運費用，許多國家也開始使用非美元貨幣採購能源。這些發展正削弱石油美元體系的基礎，導致美國十年期公債殖利率從2月27日的3.97%升至4月28日的4.35%。
在地緣政治層面，格倫·卡爾認為美國已成為「戰略輸家」，儘管伊朗遭受軍事損失，卻增強了地區影響力，伊朗伊斯蘭革命衛隊掌握荷莫茲海峽控制權的能力也獲得強化。歐美之間裂痕加深，歐洲國家已公開批評美國的戰略，西班牙和義大利等國更與衝突保持距離，北約的長期生存能力受到質疑。為此，歐洲已增加國防開支並加強協調，預示其正朝向更大的戰略自主性發展。同時，由於美國將該地區軍力重新部署至中東，日本、大韓民國與台灣已深化合作，質疑美國在區域內的可靠性。沙烏地阿拉伯等波斯灣國家也轉向巴基斯坦等外部夥伴尋求外交調解和安全支持。Atul Singh表示，當前這場2026年的荷莫茲危機，對美國而言，就如同1956年的蘇伊士運河危機對英國的意義，揭示了美國力量的極限。他斷言：「舊秩序已然終結。」
目前巴基斯坦正作為和平談判的中立國，間歇性地進行協商。格倫·卡爾認為，由於經濟壓力，美國不可能入侵，伊朗也無法長期封鎖，因此談判解決仍是較可能的結果，即便雙方不會公開承認。他預計最終的和解方案可能類似於2015年核協議的淡化版本，伊朗接受核檢查並保留核技術權利，而海峽則在暗中提升伊朗影響力的條件下重新開放。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
