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荷莫茲海峽石油運輸量看增 美國能源部長:已「顯著增加」

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Admin 六月 10, 2026 0

美國能源部長克里斯·賴特週二表示,荷莫茲海峽的石油運輸量正顯著增加並將持續上升,儘管國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)數據顯示交通仍處低點,且美國能源資訊管理局(EIA)預期完全恢復要到2027年;此樂觀態度與伊朗、以色列停火,共同促使國際油價下跌至七週新低。

美國能源部長克里斯·賴特週二表示,荷莫茲海峽的船隻交通量及石油出口正在「顯著增加」,並預期將「持續上升」。此一樂觀表態適逢伊朗與以色列在中東地區停火,帶動國際油價應聲下跌,布蘭特原油價格跌至七週新低。

克里斯·賴特指出,今年2月底美國與以色列襲擊伊朗後,伊朗曾「實質性阻斷」荷莫茲海峽,導致約20%的全球石油與液化天然氣供應受阻,國際油價一度飆升。他更嚴厲指責伊朗的行為是「經濟恐怖主義」,並斷言伊朗「只能玩一次這種牌,他們已經玩過了,這不會再發生」。然而,國際貨幣基金組織(International Monetary Fund)的港口觀察數據則顯示,荷莫茲海峽的船隻交通仍處於最低水準,這與克里斯·賴特的樂觀評估形成對比。

相較之下,美國能源資訊管理局(EIA)的評估則較為保守。EIA預計荷莫茲海峽的石油運輸要到2026年第三季才能恢復,且要到2027年初才能完全恢復至衝突前水準。EIA假設海峽在短期內仍將「有效關閉」,並預測即使恢復運輸,也需要數月才能逐步提升運量。EIA同時下修了全球石油需求預期,預計2026年消費量將較2025年減少110萬桶/日,但預期2027年需求將反彈,每日增加250萬桶。EIA預測,若荷莫茲海峽仍大部分關閉,布蘭特原油在6、7月平均價格將為每桶105美元;但隨著運輸逐漸恢復,2027年平均價格將降至每桶79美元。

受伊朗和以色列暫停互相攻擊的消息影響,布蘭特原油期貨價格週二盤中下跌超過3%,收在每桶91.45美元,創下七週低點。西德州中級原油(WTI)也滑落3.10%至每桶88.20美元。ING 首席國際經濟學家 James Knightley 指出,美國增加能源出口有助於抑制全球能源價格上漲。克里斯·賴特也認為,油價沒有進一步大幅飆升,部分原因是中國的庫存「超出預期」,中國5月份石油進口量減少約400萬桶/日,儘管這不代表需求因價格而減少。

美國商務部數據顯示,4月份美國貿易逆差收窄1.2%至559億美元,主要得益於原油和石油產品出口的激增,出口總額成長2.6%至3271億美元。此區域衝突帶來的能源價格波動,也為美國總統川普及其共和黨在11月期中選舉前帶來政治壓力。川普此前曾呼籲伊朗與以色列停止互相攻擊。


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Admin 六月 10, 2026 0

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Admin 六月 10, 2026 0

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Admin 六月 10, 2026 0

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