房產投資大轉向！在全球高利率與維修成本飆升下，傳統「買房等增值」已非首選。美國資金正撤出加州，湧向德州與中西部的「現金流綠洲」；韓國則靠政府補貼低利貸款，催生出股息比一般 REITs 高 3 倍的「住宅租賃型 REITs」。房地產已進入「運營為王」的時代，穩定租金回報才是對抗通膨的終極護城河。
面對全球高房價、高抵押貸款利率及日益增加的維護成本，傳統直接持有房地產的投資模式，正對新手投資人構成嚴峻挑戰。專家指出，當前房產投資典範已逐漸轉變，投資人開始將目光從單純追求房價增值，轉向穩定且高額的租金回報。
美國房地產市場正經歷資本轉移。長期以來被視為投資熱點的加州，由於高昂的進入成本與壓縮的利潤空間，對小型投資人而言已陷入停滯。取而代之的是，美國太陽帶（Sun Belt）與美國中西部（Midwest）地區因其不斷擴張的勞動市場和對可負擔住房的需求，正吸引大量投資資金。2026 年，投資人更青睞那些具有可負擔房價與強勁租賃需求的市場，將現金流視為優先考量，而非投機。具體而言，印第安納波利斯（Indianapolis）的投資回報率可達 18%，哥倫布（Columbus）約 11%，達拉斯（Dallas-Fort Worth）可達 15%，亞特蘭大（Atlanta）則在 12-14% 之間，而鳳凰城（Phoenix）也提供近 9% 的穩定回報。
在大韓民國，房地產投資趨勢也從傳統的大型商業建築轉向住宅租賃物業。投資住宅租賃物業的上市不動產投資信託（REITs）表現強勁，超越了一般上市 REITs。例如，位於首爾 Daerim-dong 的「Happy Together Stay No. 1」租賃住宅 REITs 曾發放每股 323 韓元的股息，而鷺梁津洞（Noryangjin）的「Master No. 14」租賃住宅 REITs 更曾發放每股 819 韓元的股息，是 2024 年一般上市 REITs 平均股息（每股 237 韓元）的 3.4 倍以上。這些住宅租賃 REITs 之所以成功，主要歸因於其位於首爾地鐵站附近等優越地理位置，吸引年輕專業人士入住，並維持逾 97% 的高 occupancy 率。此外，政府提供低利率貸款（2.0-2.5%）和貸款擔保，顯著降低了營運成本，據統計，政府融資支持每年為 68 個私人租賃 REITs 節省約 840 億韓元的利息支出。這項利息節省也為每戶家庭每年減少約 157 萬韓元的租金負擔。
這股住宅租賃 REITs 的成功，也凸顯了房地產投資已從單純「購買」轉變為「精良營運」的新典範。然而，挑戰仍存，例如自 2025 年起，這些 REITs 的政府貸款擔保將陸續到期，若低利支持取消，租金可能上漲多達 16%。
除了住宅租賃 REITs，人工智慧 ChatGPT 也建議投資人可以考慮多元化的替代方案，例如股息型股票、追蹤大盤的指數基金，以及可提供穩定收入的債券基金。此外，專業投資機構 Blue Owl Capital 日前宣布以 24 億美元現金收購 Sila Realty Trust，後者持有 137 項醫療保健物業，這顯示專業機構對於特定專業型 REITs 的投資仍抱持高度興趣。此舉將進一步擴大 Blue Owl Capital 的房地產與淨租賃平台業務。這些案例皆顯示，在全球經濟不確定性高的環境下，房地產投資正朝向更為多元、注重現金流與專業管理的趨勢發展。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
