▲海洋委員會宋承恩副主委(右)與全球安全聯盟Joshua Burgin執行長(左)就中國灰色地帶威脅與臺灣海洋安全挑戰、社會韌性建構及海洋治理等議題進行交流。（圖／海委會提供）
【亞太新聞網/記者高婕/台北報導】
在全球海洋安全挑戰快速升高、灰色地帶衝突日益常態化之際，「全球安全聯盟」（Atlantic Council Global Security Program, AGS）創辦人兼執行長Joshua Burgin於昨（13）日率團拜會海洋委員會，由宋承恩副主任委員親自接待。雙方除就臺灣周邊海域安全、灰色地帶威脅及海洋韌性等議題進行交流外，訪團也前往海巡署艦隊分署南部機動海巡隊，與第一線海巡執法人員交流海域執法與海上安全實務經驗。
▲宋副主委與全球安全聯盟訪團成員進行大合照。（圖／海委會提供）
宋副主委指出，臺灣位處第一島鏈與印太戰略核心位置，近年持續面對中國海警船、科研船、海上民兵與認知作戰等複合式灰色地帶威脅。中方除透過常態化越界巡航、聯合軍演與海上執法擴張逐步改變臺海現狀外，也持續運用海警與海軍混合部署、法律戰與政治宣示等手段，試圖塑造「中國已對臺灣行使管轄權」之錯誤敘事，對區域穩定與國際海洋秩序形成重大挑戰。因此，臺灣希望透過與如AGS此類國際夥伴的深化合作，為印太區域的和平穩定作出貢獻。
▲全球安全聯盟訪團赴海巡署南部機動海巡隊進行參訪。（圖／海委會提供）
執行長Joshua Burgin表示，AGS成員來自美國、法國及歐洲多國，涵蓋國防安全、海事產業、資安、航太、智庫及投資等領域，特別關注臺灣如何結合海巡執法、科技監控與跨部會協調，建構全天候海域安全應處能力。尤其問道，若請訪團成員返國後，用一句話向各自國內社會分享此次訪臺最深刻的觀察，臺灣最希望國際社會理解的是什麼。
宋副主委回應，臺灣持續在民主中成長，期盼國際社會看到我們非常認真看待當前的處境，面對威權擴張與灰色地帶威脅，臺灣沒有退縮，也會一步一步建立起韌性。從總統府成立「全社會防衛韌性委員會」，到能源、通訊、交通、醫療、民防、關鍵基礎設施及海洋安全等面向的整合準備，臺灣正努力讓整個社會在面對風險時，依然能穩定運作、彼此支援。近年海巡署角色已明顯轉變，不再只是傳統海上執法單位，而是站在灰色地帶衝突第一線的重要力量。除執行海域執法、漁權維護與搜救任務外，也積極導入無人載具、智慧監偵系統與海域意識感知（MDA）能力，建立全天候海空監控機制。面對中國海警與海上民兵頻繁活動，臺灣正以更成熟、自信的方式守護海域與民主自由。
此次會面，雙方就印太海域合作、海巡國際交流、海洋科技應用與海上犯罪防制等議題深入交換意見，也期待未來在推動灰色地帶威脅研究、海洋韌性政策交流、海域意識感知（MDA）科技應用，以及海底電纜與關鍵基礎設施防護等議題持續深化合作，包含在國際論壇、智庫對話與海洋安全倡議等層面建立更密切的合作關係，共同提升民主國家對非傳統海洋威脅的認識與應處能力。
最後，宋副主委也誠摯促請訪團成員，向各自國內分享臺灣在民主韌性、灰色地帶應處與全社會防衛上的經驗，並強調臺灣願持續與理念相近國家深化合作，共同提升民主國家的韌性與應對能力，攜手維護自由開放印太秩序，具體實踐印太和平鎖鏈。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
