【報新聞/記者羅蔚舟報導】
今年在2025臺灣國際咖啡展推出的「雙黑金選集館 Coffee & Cocoa from the South」，以「南部黑金，匠心綻放」為主題，透過展售、展示與體驗三大面向，展現南方風土與職人精神。展區以英式咖啡廳風格設計，結合黑金主色調與英倫質感，營造精品氛圍，讓參觀者彷彿走進南方風味的精品藝廊，感受土地的厚實底蘊與產業的匠心美學。
在臺灣的南方，陽光、山嵐與海風交織出獨特風土，孕育出兩種珍貴的黑金-咖啡與可可。這不僅是農產，更是文化、技術與永續精神的象徵。農業部農村發展及水土保持署臺南分署推動屏東、高雄、臺南三地產業鏈整合與品牌升級，協助農村產業以精品策展形式呈現地方能量與永續價值。
█農村水保署臺南分署引領南方精品農業新風貌
農村水保署臺南分署柯燦堂分署長表示，南部是咖啡及可可2大重要產區，今年特地集結雙黑金得獎業者打造了南部雙黑金選集館，邀請六家南方代表品牌-嵐咖啡館＆締武咖啡農場、嵐雲綠海咖啡、巴魯那、大鋤花間咖啡生態農場、南國天物合作社、美和科技大學 CiaoYu 幸福。這些品牌以友善耕作、低碳製程與教育創新實踐永續農業，展現農村產業的專業力與文化厚度，成為「雙黑金」精神的最佳詮釋。
臺南分署在此盛會也特別籌備「雙黑金新品發表暨媒合會」，將於11月14日下午登場，邀集南部農村產業代表共同參與，展現南方黑金的創新實力與跨域潛能，開啟產地品牌邁向國際市場的新契機。
除此之外，此次活動更搭配台灣可可與巧克力產業協會成立的屏東可可精品館，集結Ri Gi Michel’s、JL Chocolat、樂布朗巧克力、老莫可可農園、瑞祥巧克力、御巧可可巧克力坊、伊然可可、達魯法樂可可工坊、巧妙巧克力、屏東可可巧克力園區、菲比甜點、思惟巧克力工坊等品牌，共同呈現臺灣可可多元樣貌與創新成果。四天展期精彩不斷，活動內容豐富多元，從「大會開幕暨屏東金牌可可遇見世界盃冠軍麵包總冠軍」、「以ESG實踐黑金溫柔」、「巧可寶果」互動體驗，到「ORIGIN茶與巧克力的對話」、「自然巧克力—世界的可可、台灣的滋味」、「美和科技大學 喻天福老師的CiaoYu創意飲品發表」、「可可園區DIY」等，結合風味、創意、研發與體驗，充分展現南方黑金產業的文化厚度與創新能量。
屏東可可精品館、雙黑金選集館將於2025年11月14日至17日於臺北南港展覽館一館4樓（L318、L328、M302）隆重登場，誠摯邀請各界蒞臨，共同品味南方黑金的香氣與匠心，見證臺灣精品農業與永續品牌的嶄新篇章。
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近年來，阿拉伯聯合大公國與泰國成為亞洲數位游牧族群的兩大熱門目的地，前者以超高速網路和企業級基礎設施吸引尋求穩定的專業人士，後者則以彈性工作環境與多元生活選擇，成為重視社群和自由的游牧者首選。 近年來，亞洲地區的數位游牧族群（Digital Nomads）在選擇長期工作基地時，阿拉伯聯合大公國（UAE）和泰國脫穎而出，成為兩大熱門選項。這兩個國家各自提供截然不同的環境與優勢，滿足不同類型遠端工作者的需求。 網路連線與工作基礎設施 阿拉伯聯合大公國以其卓越的網路連線能力著稱，在全球固定寬頻速度排名中名列前茅，中位數速度介於 250 至 350 Mbps。行動網路速度更是驚人，中位數超過 400 Mbps，甚至在某些季度逼近或超過 500 Mbps。在杜拜和阿布達比等主要城市，固定寬頻平均下載速度可達 120 Mbps 以上，且提供企業級光纖與多重備援網路，確保高頻寬需求的遠端工作者享有極高的穩定性。該國的共享辦公空間密集且專業，提供類似企業服務式辦公室的環境，配備商務級網路、接待服務及會議室，適合需要高度專業性與可靠性的游牧族。 相較之下，泰國的網路表現雖不及阿聯酋極端，但仍屬穩健。全球固定寬頻中位數約在 100 至 200 Mbps 之間，行動網路速度約為 40 至 80 Mbps。在曼谷、清邁、普吉市等都市中心，光纖到府方案常見 300 至 1000 Mbps 的速度。泰國的共享辦公環境則更為多元，從曼谷的企業級辦公室到清邁、普吉市、帕岸島等地，都有大量針對數位游牧族群設計、更具彈性與社群導向的共同工作空間。這些空間通常提供較為休閒的會員制，甚至日票選項，並積極舉辦社群活動。 生活彈性與營運考量 在日常工作習慣上，泰國的咖啡館文化與非正式工作場所更符合數位游牧族的需求。許多咖啡館和休閒餐廳提供插座與 Wi-Fi，對長時間使用筆記型電腦的顧客抱持開放態度，消費期望也相對適中。居住網路在泰國城市地區價格實惠且普及，部分租賃提供彈性合約或已預裝光纖。然而，泰國的基礎設施穩定性受季節性天氣影響較大，例如大雨和洪水可能導致局部停電或網路中斷，儘管主要城市核心區域相對穩定。 阿拉伯聯合大公國的城市咖啡館和飯店大廳亦提供可靠 Wi-Fi，但通常較不鼓勵長時間的筆電工作，且對消費有較高期望。其住宅網路強勁，但安裝與合約通常較為正式。數位支付方面，阿聯酋廣泛使用非接觸式支付和信用卡，支援國際卡，方便處理跨境財務。泰國則在當地 QR 支付和行動錢包方面發展迅速，但對短期居留的外國人而言，取得當地銀行帳戶可能較複雜。 總體而言，對於優先追求最高穩定性、企業級工作環境和低延遲國際網路連線的數位游牧族，阿拉伯聯合大公國是較為理想的選擇，但需準備面對較高的營運成本。而泰國則提供一個更具彈性、社群導向且生活成本相對較低的生態系統，適合可接受基礎設施偶爾波動，並重視自由工作氛圍的遠端工作者。兩者之間的抉擇，主要取決於個人的風險承受能力與工作性質。
圖／本報資料庫 商傳媒｜吳承岳／台北報導 區塊鏈調查員 ZachXBT 近期揭露，一名活躍於加密貨幣社群的青少年，涉嫌參與一個價值高達 1,900 萬美元的加密貨幣竊盜網絡。此事件不僅凸顯數位資產領域的安全風險，也引發外界對未成年人網路安全與加密貨幣監管的深切憂慮。 ZachXBT 指出，這名青少年在公眾面前高調展示其透過加密貨幣累積的財富，與其涉嫌參與竊盜網絡的指控形成鮮明對比。這類大規模的竊盜行為，嚴重侵蝕了加密貨幣市場的信任基礎，也讓投資人開始反思，資產審慎性評估不應僅限於價格波動。 這起事件的指控，恐促使監管機構研擬更為嚴格的法規提案，特別是針對與竊盜資金相關的公開炫富行為。對於廣大投資者而言，了解加密貨幣交易所如何管理合規性與資產完整性，尤其是在辨識並凍結被盜資金方面的應對能力，變得日益重要。 比特幣（Bitcoin）最初由化名為中本聰（Satoshi Nakamoto）的個人或團體創造，其宗旨是實現「點對點的線上支付，無需透過金融機構」。比特幣作為第一個投入實際使用的加密貨幣，其發展歷程原本是為了提供更自由的金融體系。然而，這起青少年涉嫌參與的巨額竊盜案，無疑與其最初的願景形成強烈對比，也再次凸顯數位資產世界在快速發展中所面臨的道德與監管挑戰。
一艘載有伊拉克原油的中國巨型油輪「袁華湖號」成功穿越受美國封鎖的荷莫茲海峽，是中伊與美國在關鍵能源航道博弈的最新例證，顯示儘管地區軍事衝突不斷升級，仍有船隻試圖規避制裁。此前，一艘希臘油輪運往越南的伊拉克原油曾遭美國攔截。 儘管美國對伊朗實施海軍封鎖，並面臨日益緊張的局勢，一艘載有近兩百萬桶伊拉克原油的中國巨型油輪「袁華湖號」（Yuan Hua Hu），本週三（5月13日）仍被觀察到成功穿越荷莫茲海峽，駛向亞洲市場。此次航行標誌著自美國與以色列於2月28日對伊朗開戰以來，第三艘公開已知穿越該海峽的中國油輪。 「袁華湖號」由中遠海能（COSCO Shipping Energy Transportation）所有，並由中國石化（Sinopec）透過其貿易子公司 China International United Petroleum & Chemicals Co., Ltd. 承租。該油輪在3月初於伊拉克巴斯拉（Basrah）出口碼頭裝載了約兩百萬桶巴士拉中質原油，之後因海事緊張局勢，在波斯灣水域滯留數週。2月28日，該輪曾錨泊在伊朗的 Asaluyeh 港附近，並於3月20日停靠阿拉伯聯合大公國港口。 近期除了「袁華湖號」，還有其他船隻也成功穿越封鎖線。一艘與伊朗相關的液化石油氣（LPG）船「塔拉天然氣號」（Tara Gas）於本週二深夜成功通過封鎖線，並據報導在本月初裝載伊朗液化石油氣後，目前正朝阿拉伯海東南方向航行。 美國總統川普為施壓德黑蘭，對伊朗的商業航運和能源出口實施了廣泛的海軍封鎖。然而，伊朗正加強對荷莫茲海峽航運活動的實際控制。此前，一艘載有近兩百萬桶伊拉克原油、原定運往越南的希臘籍油輪「阿吉奧斯·法諾里奧斯一號」（Agios Fanourios I），則遭美國海軍阻止。越南政府隨後要求華府放行，警告延誤恐威脅該國 Nghi Son 煉油廠的運作，並可能對越南經濟造成負面影響。目前，美國攔截該油輪的確切原因仍不明朗，因華府的海事限制官方目標是與伊朗相關的出口，而非伊拉克石油。 荷莫茲海峽通常承載全球約20%的石油和液化天然氣貿易。伊朗曾於美國和以色列襲擊其軍事和核基礎設施後，關閉荷莫茲海峽，限制了大部分商業航運。該海峽一度在巴基斯坦調解的談判中短暫重開約24小時，但隨後伊朗伊斯蘭革命衛隊又恢復了主要的航運限制。目前，超過1,550艘來自87個國家的船隻仍滯留在波斯灣水域，約22,500名海員受到航運中斷影響。伊朗堅持，全面重開荷莫茲海峽取決於戰爭結束、美國解除封鎖，並與華府達成更廣泛的政治諒解。美國則持續要求德黑蘭在核計畫和區域活動方面做出更大讓步。
