【記者蘇莉湘 / 台北報導】 立法院今日質詢能源政策時，民進黨立委林岱樺直指，台灣2030能源轉型規劃中，天然氣占比將高達50%，然而現階段「國氣國運」推動仍停滯不前，形成國家能源安全最大戰略缺口。她強調：「任何一座接收站延誤、任何一條運輸線中斷，台灣的電力、民生與國防都會在一天之內陷入風險。沒有國氣國運，就沒有能源國安。」
林岱樺指出，行政院與經濟部推動多年的「國氣國運」計畫，至今雖訓練546位船員，但實際登船實習者不足30人、留任者僅18人，更關鍵的是台灣目前仍無任何國籍 LNG 運輸船。在福建號成軍、南海局勢升溫之際，沒有國籍船、沒有船員、沒有長約，意味著台灣的能源安全每天都在暴露風險。她要求行政院具體說明國籍 LNG 船建造進度，並研議將 LNG 運輸納入國安航運體系。
三接爭議不是媒體審判 七接完工是全國戰略核心針對近期三接二期預算爭議，林岱樺表示，能源工程攸關國家安全，廉潔是最基本的要求，中油應主動與檢調、政風單位協同調查，「勿枉勿縱」。她同時提醒，在四接動工延後、北部進氣受限的情況下，七接的重要性已不只是地方議題，而是台灣能源穩定的最後防線，完工後每小時可供氣 1,600 噸，影響全國供電。「七接必須以能源國安建設專案規格推動。」
林岱樺強調冷能不是廢棄物，而是國家策略資源
林岱樺指出，國際上大阪、東京、橫濱等地早已利用 LNG 冷能發展食品加工、冷鏈物流與新材料產業，但台灣仍將冷能排入海中。「七接具備絕佳條件，應以能源副產轉化產業韌性，從儲氣進化為儲能。」她建議在七接周邊規劃「冷能產業帶」，結合南星、紅毛港腹地，推動冷鏈物流、循環材料及海洋教育園區，透過能源技術帶動下一波高雄產業鏈升級。
林岱樺：不要切割問題，要縫合戰略
林岱樺重申，目前國氣國運、接收站建設、冷能回收及廉政調查被拆分處理是國安風險來源，呼籲行政院統整成「國家能源安全行動方案」：1. 以國安架構推動國氣國運與國籍船計畫、2.以產業政策延伸冷能利用與港灣再生、3.以廉政機制確保三接、四接、七接預算透明。
「經濟安全為國家安全，要求經濟部比照日美，從經濟安全角度建立天然氣接收站的穩定機制。」
林岱樺表示，只要台灣少一天國籍船、少一套冷能系統、少一份廉政信任，能源安全就多一分風險。她呼籲行政院與經濟部以戰略決心補上能源缺口，讓台灣能源安全不再受制於國際情勢。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
