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林岱樺:沒有國氣國運 就沒有能源國安  要求行政院以國安規格補上能源缺口

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Admin 十一月 27, 2025 0

【記者蘇莉湘 / 台北報導】 立法院今日質詢能源政策時,民進黨立委林岱樺直指,台灣2030能源轉型規劃中,天然氣占比將高達50%,然而現階段「國氣國運」推動仍停滯不前,形成國家能源安全最大戰略缺口。她強調:「任何一座接收站延誤、任何一條運輸線中斷,台灣的電力、民生與國防都會在一天之內陷入風險。沒有國氣國運,就沒有能源國安。」

林岱樺指出,行政院與經濟部推動多年的「國氣國運」計畫,至今雖訓練546位船員,但實際登船實習者不足30人、留任者僅18人,更關鍵的是台灣目前仍無任何國籍 LNG 運輸船。在福建號成軍、南海局勢升溫之際,沒有國籍船、沒有船員、沒有長約,意味著台灣的能源安全每天都在暴露風險。她要求行政院具體說明國籍 LNG 船建造進度,並研議將 LNG 運輸納入國安航運體系。

三接爭議不是媒體審判 七接完工是全國戰略核心針對近期三接二期預算爭議,林岱樺表示,能源工程攸關國家安全,廉潔是最基本的要求,中油應主動與檢調、政風單位協同調查,「勿枉勿縱」。她同時提醒,在四接動工延後、北部進氣受限的情況下,七接的重要性已不只是地方議題,而是台灣能源穩定的最後防線,完工後每小時可供氣 1,600 噸,影響全國供電。「七接必須以能源國安建設專案規格推動。」

林岱樺強調冷能不是廢棄物,而是國家策略資源

林岱樺指出,國際上大阪、東京、橫濱等地早已利用 LNG 冷能發展食品加工、冷鏈物流與新材料產業,但台灣仍將冷能排入海中。「七接具備絕佳條件,應以能源副產轉化產業韌性,從儲氣進化為儲能。」她建議在七接周邊規劃「冷能產業帶」,結合南星、紅毛港腹地,推動冷鏈物流、循環材料及海洋教育園區,透過能源技術帶動下一波高雄產業鏈升級。

林岱樺:不要切割問題,要縫合戰略

林岱樺重申,目前國氣國運、接收站建設、冷能回收及廉政調查被拆分處理是國安風險來源,呼籲行政院統整成「國家能源安全行動方案」:1. 以國安架構推動國氣國運與國籍船計畫、2.以產業政策延伸冷能利用與港灣再生、3.以廉政機制確保三接、四接、七接預算透明。

「經濟安全為國家安全,要求經濟部比照日美,從經濟安全角度建立天然氣接收站的穩定機制。」

林岱樺表示,只要台灣少一天國籍船、少一套冷能系統、少一份廉政信任,能源安全就多一分風險。她呼籲行政院與經濟部以戰略決心補上能源缺口,讓台灣能源安全不再受制於國際情勢。

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