商傳媒｜方承業／綜合外電報導
馬來西亞航空（Malaysia Airlines）正積極推動將其主場吉隆坡打造成東南亞領先的航空樞紐，冀望能與曼谷及新加坡等既有強權一較高下。為達成此目標，該航空公司正透過擴展航線網絡、提升航班頻次以及大規模機隊現代化計畫來強化其區域競爭力。
上週，馬來西亞航空在吉隆坡的一場貿易展覽中揭示了其最新航線計畫，宣布將新增三條往返中國及日本的航線。其中，往返福岡的航班在停飛近二十年後，將因應強勁的旅遊需求而復航。此外，馬來西亞航空也預計於今年第三季新增深圳與長沙兩條航線。這些新航線將使馬來西亞航空在大陸地區的營運航點達到七個，在日本則增至三個。此舉不僅旨在支持吉隆坡機場的直飛流量，更與國家「2026 馬來西亞觀光年」的願景緊密結合。
馬來西亞航空旗下航空公司業務執行長布萊恩．方（Bryan Foong）表示：「我們不會錯過任何復甦的機會，並希望透過鞏固吉隆坡作為樞紐的地位，來強勢定位自身。」他強調，公司的網絡規劃旨在串聯中長程航線與東南亞及國內目的地之間的交通。馬來西亞航空預期能吸引來自其他區域及澳洲的轉機旅客透過吉隆坡進行中轉。
除了東亞市場，馬來西亞航空也規劃提升往返布里斯本、馬尼拉及可倫坡等地的航班頻次。本月，為協助受中東衝突影響的旅客，該公司也將營運吉隆坡往返倫敦的臨時航班。儘管面臨油價危機，馬來西亞航空正檢視並調整票價以維持市場競爭力，目前多數航線的載客率仍保持在八成五以上，顯示市場需求依然強勁。
在機隊方面，馬來西亞航空正進行大規模的現代化，總計已訂購 95 架飛機，包括 40 架空中巴士 A330neo 及 55 架波音 737-8 與 737-10 型客機。這些新機預計將在未來六至七年內陸續交付。機隊現代化的第一階段預計於 2028 年完成，屆時將有 25 架波音 737-8s 與 20 架空中巴士 A330neos 投入營運。長期目標是預計在 2035 年前將機隊規模擴展至 116 架。馬來西亞航空也設下宏願，目標在 2030 年前躋身 Skytrax 全球十大最佳航空公司之列。
為鼓勵旅客探索馬來西亞國內風光，馬來西亞航空推出的「順道遊獎勵計畫」（Bonus Side Trip）允許搭乘國際航班並在吉隆坡中停的旅客，免費前往八個國內目的地旅遊，旅客僅需負擔機票中包含的稅費。
商傳媒｜資深記者張志豪／台北報導 在國土發展與生態保育之間，如何取得平衡，一直是城市治理的重要課題。面對各界關注的沙崙農場國土功能分區調整案，臺南市政府今（7）日內政部國土計畫審議會中，主動提出撤回「城鄉發展地區第2-3類」調整案，釋出高度對話誠意，期望在更多溝通與共識基礎上，重新尋找最適切的發展路徑。 市府表示，此次主動撤案並非放棄發展，而是希望避免外界誤解，讓後續討論回到理性與專業的基礎上。原先依循全國一致的國土計畫原則，若具備重大建設計畫或屬於中長期發展區域，得透過審議程序調整為城鄉發展用地。然而，即使完成分區調整，未來仍須經過二階段環境影響評估與開發許可等嚴謹程序，並非外界所憂慮的「快速闖關」。考量地方產業發展需求與各界聲音，市府原先提出調整構想，但在當前社會關注與溝通機制持續運作下，決定暫緩腳步，回到更充分的討論空間。 沙崙農場長年兼具農業生產與生態保育價值，被視為南臺灣具代表性的生態敏感區域。市府指出，目前中央與地方已建立「沙崙農場生態保育溝通協作平台」，透過跨部會與公私部門共同參與，逐步釐清生態價值、整合資料基礎，並形塑未來發展願景。隨著後續規劃構想工作坊即將展開，整體討論將朝向更具前瞻性與整合性的方向推進，讓生態保育不再只是附加條件，而是發展藍圖中的核心元素。 此外，針對行政院已核定的「南部科學園區沙崙生態科學園區籌設計畫」，市府強調，未來發展定位仍須配合國科會整體規劃進行滾動調整。在相關計畫尚未定案前，市府將持續扮演溝通橋梁，維持與中央機關、環保團體及在地居民之間的開放對話，確保每一項決策都能兼顧生態保護、農業發展與產業需求。 這次主動撤回分區調整案，不僅展現臺南市政府對生態議題的高度重視，也體現城市治理從「決策導向」走向「共識導向」的轉變。在全球永續浪潮下，發展與保育不再是對立選項，而是需要細緻協調與長期規劃的共同課題。臺南選擇放慢腳步，為的是走得更穩、更遠，也為未來打造一個兼具產業動能與生態價值的永續城市奠定更堅實的基礎。
【民眾網編輯方笙楠臺北報導】兒童節連假期間，臺灣士林地方檢察署與臺北市政府警察局北投分局特地於4月5日(週六)在兒童新樂園攜手舉辦反賄選宣導活動，現場透過各類宣導標語、互動遊戲及案例說明吸引不少大小朋友與家長共襄盛舉，期盼藉由寓教於樂的方式，深化民眾對反賄選議題的理解，從日常生活中建立守法觀念，共同維護民主選舉制度。 臺灣士林地方檢察署主任檢察官劉東昀倡導，現今賄選手法不僅侷限於傳統現金買票或是餽贈禮品，亦可能以邀約餐敘、免旅費出國、補助日常交通費等方式進行，甚至透過數位平台提供點數或轉帳均可能涉及不法，提醒民眾面對各種利益誘惑應提高警覺，切勿輕信或接受，避免觸法。 北投分局長陳義宏也呼籲，對於任何不法勢力企圖干擾或是介入選舉的違法行為，警方均將依法嚴辦、絕不寬貸，展現打擊賄選歪風的決心，並強調選舉制度仰仗全民共同守護，如有發現疑似不法選舉活動或賄選情事，請即刻撥打110或反賄選專線通報，讓檢警單位能迅速深入查處，讓全民一同打造乾淨、公平的選舉風氣。
管理資產逾20兆日圓的橋水基金創辦人瑞．達利歐認為，面對伊朗危機等地緣政治衝擊，日本企業的韌性關鍵在於成本彈性、能源抗漲能力與多元供應鏈，以因應全球經濟劇烈變化。 全球最大規模避險基金之一、管理資產逾20兆日圓的橋水基金（Bridgewater Associates）創辦人瑞．達利歐（Ray Dalio）指出，在當前充滿變數的國際局勢下，日本企業若要抵禦地緣政治風險，其核心能力在於成本結構的彈性與供應鏈的多元布局。 目前中東地區局勢緊張，伊朗情勢若導致荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）實際上受阻，恐將推升原油價格，直接增加日本企業的營運成本。對於能源自給率極低的日本而言，原油價格飆漲不僅擠壓企業利潤，更將影響消費者物價。 達利歐強調，日本企業為因應類似伊朗情勢的地緣政治風險，需具備多項特徵。首先是成本結構的靈活性，以及對能源價格上漲的承受能力。其次，透過長期合約鎖定原材料價格，並積極導入替代能源，有助於降低外部衝擊。更重要的是，分散與多角化供應鏈，可有效減輕單一地區風險。 日本經濟雖然短期內尚有實施景氣刺激措施的空間，但長期財政健全惡化的問題不容忽視。此外，日本企業高度依賴美國、中東及歐洲市場的需求波動，地緣政治風險的升高無疑加劇了其出口及海外業務的不確定性。因此，企業必須策略性地擴展多區域業務布局，並善用當地貨幣融資，強化匯率風險管理。 日本銀行（Bank of Japan）的貨幣與財政政策動向，對企業獲利及投資意願影響深遠。企業應預判政策變化，據此制定資金計畫與投資決策。整體而言，日本經濟的結構性弱點包含高度能源依賴、海外市場依賴，以及財政與貨幣政策的限制。在這些風險下，能透過供應鏈多角化、匯率風險管理、替代能源方案及長期合約來強化自身韌性的企業，將更具競爭優勢。
