中東地緣政治緊張與石油輸出國家組織（OPEC+）內部分裂，導致國際油價顯著攀升，布蘭特原油盤中一度衝破每桶 111 美元，對全球通膨預期與金融市場帶來壓力，分析師預計油價波動將持續。
全球原油市場近期動盪加劇，布蘭特原油價格盤中一度衝上每桶 111.13 美元，美國西德州中級原油（WTI）也攀升至每桶 99.92 美元，更曾突破 100 美元大關，為 4 月 13 日以來首見。此波漲勢主要受到中東地緣政治緊張升級以及石油輸出國家組織（OPEC+）內部變動等因素影響，進而對全球金融市場帶來連鎖反應。
美國與伊朗的衝突已持續約兩個月，造成數千人喪生，外交談判陷入僵局，是推升油價的關鍵因素。《The Economic Times》報導指出，由於伊朗與美國的停火談判因伊朗核計畫及荷莫茲海峽控制權等核心訴求而停滯，儘管雙方在 4 月 7 日達成停火協議並獲美國總統川普（Donald Trump）無限期延長，但戰事陰霾未散。據聯合國貿易和發展組織（United Nations Trade and Development）數據，過去平均每日有 129 艘商船通過的荷莫茲海峽，在 4 月 26 日僅有 19 艘通過，顯示其通航能力受嚴重限制。該海峽平時承載全球約五分之一的石油與天然氣供應，其「準關閉」狀態導致全球約五分之一的石油和液化天然氣供應中斷，供應風險持續推高油價。
美國總統川普不滿伊朗的最新提案，認為其將延遲核談判，導致華盛頓與德黑蘭之間的緊張關係加劇。伊朗外交部長阿巴斯·阿拉格齊（Abbas Araghchi）在出訪巴基斯坦及莫斯科尋求對話後，伊朗總統馬蘇德·佩澤希齊揚（Masoud Pezeshkian）強調，伊朗不會在威脅或封鎖下參與「強加的談判」。伊朗軍方也警告，若美國持續「侵略性軍事行動」，將面臨「強烈回應」。
除了地緣政治風險，OPEC+ 的內部動盪也加劇了市場不確定性。據《WTVB》報導，作為 OPEC+ 第四大產油國的阿拉伯聯合大公國（United Arab Emirates），將於 5 月 1 日正式退出該組織。分析師認為，此次退出凸顯了在危機時期維持卡特爾團結的困難，長期可能削弱 OPEC+ 對全球供應的影響力，使未來油價更難預測。國際能源署（International Energy Agency）數據顯示，OPEC+ 在 2025 年曾佔全球石油及液體燃料產量的近五成，但在今年 3 月，其市場佔有率已降至約 44%。此外，今年 3 月，波斯灣地區 OPEC+ 原油產量較 2 月減少近 800 萬桶/日，進一步推升市場對供應緊張的擔憂。
油價飆升已引發全球通膨擔憂，債券市場受衝擊，殖利率隨之上升。投資人預期高能源價格可能使通膨維持更長時間，迫使各國中央銀行維持高利率。本週，美國聯邦準備制度、英格蘭銀行和歐洲央行將陸續公布利率決策，市場密切關注其對通膨與能源成本的最新評估。高盛（Goldman Sachs）已將 2026 年底布蘭特原油價格預測上調至每桶 90 美元，遠高於此前的 80 美元預期。股票市場則普遍下跌，尤其是半導體股跌逾 3%，反映投資人對人工智慧（AI）支出前景及企業盈利能力的擔憂。
台鐵配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整圖：台鐵提供 台鐵公司為提升服務品質進行整體運能配置與規劃，並配合平鎮車站臨時站預計今(115)年10月啟用，自7月1日起進行列車時刻調整，以提升西線直達車營運效能、西線尖峰通勤時段增班、提升東線北宜間運能及EMU3000型自強號車隊提升服務品質為四大調整重點。 配合平鎮車站臨時站預計今年10月啟用，台鐵自7月1日起進行列車時刻調整。圖：台鐵提供 台鐵說明此次調整內容，將提升西線直達車營運效能，優化直達班次時刻、車廂設備升級調整編組、部分直達車調整停靠站加強服務桃園及新竹地區。另逢周六、日增開北中直達車2列次普悠瑪號，調整後北中直達車運能平日提升7.9%，假日提升16.9%。 西線尖峰通勤時段增班，提升都會區內尖峰通勤時間帶運能，縮短班距減少候車時間與改善乘車品質，北部地區周一至周五尖峰時段增開七堵至埔心間EMU900型區間快車2列次，調整後北部地區尖峰時段區間車運能提升4.8%；南部地區周一至周五尖峰時段增開潮州至新營間2列次PP自強號，調整後南部地區尖峰時段自強號運能提升3.5%；六家支線尖峰時段每日增開12列次區間車，調整後六家支線運能提升17%。 提升東線北宜間運能，部分自強號增停礁溪站，另逢周六、日增開台北至花蓮間EMU3000型自強號2列次，分散交通需求疏解國道5號交通壅塞情形；EMU3000型自強號車隊提升服務品質，為改善車廂安寧，並提供旅客往返都會區間之乘車便利性與乘坐舒適度，以EMU3000型自強號擔任城際列車之主力車種，共計6列次PP自強號及直達車4列次普悠瑪調整為EMU3000型自強號；另因莒光號車齡老化、車架鏽蝕且已屆汰換年限，為確保行車安全加速汰換莒光號編組並簡化車種，共計4列次莒光號以EMU3000型自強號及普悠瑪號等車種接替運能。調整後西部幹線自強號運能提升8.6%。 台鐵指出，此次時刻改點共調整653列次為近年來最大調幅，請各位旅客多加留意，乘車前預先查詢相關列車資訊，並建議提前到站，以免耽誤行程。相關列車車次、時刻，請參閱台鐵公司官網、「台鐵e訂通」APP及各車站公告。 台鐵也提到，配合7月1日年度改點，方便旅客查閱列車時刻，提升服務品質，已印製冊本式時刻表共8萬本，將於6月30日上午8時起，在各大車站提供旅客免費索取，數量有限，送完為止。 本文章來自《台灣線報》。原文：配合平鎮車站臨時站準備啟用 台鐵7/1起調整653列車時刻
商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 在美國與伊朗外交談判取得進展，以及荷莫茲海峽航運逐漸恢復的預期下，國際油價週四跌至美伊戰爭爆發以來的最低點。 國際油價週四跌至美國與伊朗戰爭爆發以來的最低點，布蘭特原油期貨價格下跌 1.65%，來到每桶 72.52 美元，而美國西德州中級原油（WTI）則下滑 1.45%，報每桶 69.32 美元。此波跌勢反映市場預期中東地區的石油供應將比預期更快恢復。 自今年 2 月 28 日美國與伊朗衝突爆發以來，荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）的航運受到嚴重影響。然而，緊張局勢近日有所緩解。卡達外交部上週宣布，美國與伊朗已就一項路線圖達成協議，預計在 60 天內達成最終協議。 美國能源部長克里斯·賴特（Chris Wright）表示，在過去 24 小時內，約有 2,000 萬桶原油透過 72 艘油輪順利通過荷莫茲海峽。此外，阿曼已於週三建立了一條臨時海上走廊，允許船隻免費通過該海峽。不過，由於仍需進行掃雷作業，荷莫茲海峽全面恢復正常航運可能仍需數週時間。 IG 分析師託尼·西卡摩爾（Tony Sycamore）指出，油價下跌的速度讓許多人感到意外，市場預期中東地區的石油將更快恢復供應。
【記者葉志成 ／桃園報導】中壢警分局中壢派出所警員孟翔、楊明諺、李融合日前上午11時許巡邏行經延平路與中央西路口時，當時天空飄著濛濛細雨，員警發現一名年約80歲的陳婆婆獨自在路口徘徊。老婦人儀容整潔、衣著穿戴整齊，看起來就像一般外出散步的長者，但神情略顯迷惘，不時停下腳步四處張望，員警察覺有異，立即主動上前關心。 經員警關懷詢問陳婆婆姓名、住址及家屬資料，卻對自己的身分一無所知，也說不出住在哪裡，疑似失智症突然發作。擔心她繼續在雨中行走發生危險，員警先將她帶返派出所稍作歇息，同時透過警政系統查詢比對身分，順利聯繫上家屬。 家屬表示，母親住在距離發現地點約2公里外的執信一街，平日生活都能自理，外出也都能自行返家，沒想到當天疑似失智症突然發作，早上說要出遊怎麼跑到派出所了。兒子表示，未來會更加留意母親的身體及外出狀況，並感謝警方細心協助，讓母親平安返家。 中壢警分局長林鼎泰表示，對許多高齡長者而言，一次再平常不過的外出，都可能因身體狀況或記憶變化而找不到回家的路。提醒家屬平時多加留意長者外出情形，可配戴防走失手鍊、攜帶聯絡資訊卡或使用定位設備，萬一發現長者失聯，應立即向警方報案，共同守護長者平安返家。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
