發哥迎連續12屆世界盃 從亞洲看新賽制太世界了
（「笑傲足球部落報」FB發行人龔義三及社長何長發與「樂聯網」連結，在此「龍來共發」抓住時事分享國內外足球評論讓您掌握全球視角:）
隨著12月6日今天凌晨2026年美加墨世界盃完成48強會內賽的抽籤編組，從1982年至今未曾停歇，發哥也準備迎來連續12屆「世界盃足球年」的寫說情緣，個人最終將寫下一個歷史紀錄。而從抽籤分組結果來看，正因擴軍48強之後的首次小組賽到第二階段淘汰賽變32強，分組多至12小組，更在大多數小組能有3隊出線的全新賽制下，傳統強隊基本不用擔心自己會重蹈以往的覆轍，只要不出太大意外，出線應當都不成問題，但要力拚小組首名晉級，以避開淘汰賽過早強強對決，因此，新賽制下基本上沒什麼「死亡組」，可說這屆世界盃小組賽也「太世界了」！
新賽制從小組賽48強到淘汰賽32強，每組前2名共計24支球隊直接晉級淘汰賽，然後是8個成績最好的小組第3名。而這回並沒有出現由至少兩支傳統豪強組成的「死亡之組」，例如上一屆2022卡達世界盃中西班牙、德國和日本同組，以及2014巴西世界盃中英格蘭、義大利和烏拉圭三支前世界盃冠軍同組，那兩屆無一例外地都有傳統豪門球隊折戟小組賽，2022世界盃中德國隊黯然回家，甚至2014世界盃時英、義直接攜手遭淘汰。
從1998年沿用至今的「世界盃32隊會內賽體系」正式成為歷史，2026年大賽首次擴軍的最大贏家，應該是過去足球的第三世界非洲和亞洲，這次分別增加了4個席位和3.5個席位，不同於傳統歐洲、南美的強勢，抽籤結果一定程度上或許決定了這兩個大洲球隊的命運如何。
隨藉新賽制的革新，擴軍後的世界盃小組賽將設有多達12個小組，每組4支球隊，小組前兩名直接晉級淘汰賽，另有8支成績最好的小組第三名球隊也能晉級。在這一規則下，各支球隊進入淘汰賽的門檻被大幅拉低，小組賽的懸念可能有所下降，但「黑馬」走得更遠的概率也將比以往任何一屆世界盃更高。
這一來，擴軍為亞洲足球創造了前所未有的機會，亞洲球隊名額從過去的4.5個增加至8個，這意味著更多亞洲球隊能站上世界最高舞臺。除了傳統的日、韓、澳、伊、沙等強隊以外，烏茲別克和約旦，經歷了多次遺憾後，這次終於拿到了隊史第一張世界盃門票，成為亞洲足球的最新代表球隊。
而來自非洲的維德角同樣憑在非洲區會外賽的強勢表現，戰勝傳統強隊喀麥隆，實現了歷史性晉級名額。並且這支人口不足60萬的島國，成為世界盃歷史上代表非洲的人口最少的參賽國。
過往亞洲和非洲球隊在世界盃的表現，最好成績都是四強。亞洲的最佳成績由南韓隊在2002年韓日世界盃取得，作為東道主之一，南韓一路爆冷晉級四強。但南韓那次成績一直以來充滿著爭議，被認為該隊是憑著東道主和黑哨才能走到四強；而非洲球隊的最佳成績，則是由摩洛哥隊在2022年世界盃創造，他們一路過關斬將闖入四強，最終獲得第四名。相較於2022年，摩洛哥可以說是更加成熟，並且這支球隊將會在接下來的非洲國家杯得到正式比賽的合練，將會成為不容忽視的強隊。
如今新賽制多分組之下，為亞、非洲迎來突破的良機。過往的世界盃會內賽中，亞、非球隊往往衝出小組賽都要殺得頭破血流，到了淘汰賽沒有更好球隊配置和體能儲備來與歐美球隊對抗。此前亞洲的日本，非洲的迦納等球隊在淘汰賽失利就是最好的例子，在場面和鬥志上絕對不遜於歐美強隊，但最後時刻的體能成為壓倒性的現實問題。
而此次改制，讓亞、非球隊從小組賽中衝出的難度變小、幾率變大，這為後續的單淘汰賽留有了更大的想像空間。在以往32進16的賽制下，亞、非球隊小組出線都艱難，並且出線後立刻遭遇頂尖強隊絞殺，淘汰賽之路艱難無比。而新賽制下，晉級淘汰賽的路徑變寬，淘汰賽球隊範圍更廣，這都是兩個大洲再創輝煌，甚至實現歷史性的名次突破外因所在，但一切的一切最終只能在球場上見真章！
再話說這次三個東道主美國、加拿大和墨西哥隊都抽到了好籤，只要發揮正常出線應該不成問題，揭幕戰將是2026年6月11日的墨西哥隊迎戰南非隊。而小組賽最具看點的莫過於I組了，因為法國隊姆巴佩與挪威隊哈蘭德在小組賽就上演正面對決，這後起一代世足雙驕的面對面吸引全球人的眼球！
最後眼球聚焦當然世人等著看看那「新世紀絕代老雙驕」梅西與C羅的會戰。如果阿根廷與葡萄牙隊都能以小組第一出線，那麼最早有望在八強淘汰賽相遇。屆時成真的話，將會是這對老妖星梅西與C羅首次在世界盃賽場碰面，屆時「梅羅終極對決」的收視率勢必要爆表了！
附錄2026世界盃48強分組情形如下：
A組：墨西哥、韓國、南非、歐洲附加賽D勝者
B組：加拿大、瑞士、卡達、歐洲附加賽A勝者
C組：巴西、摩洛哥、蘇格蘭、海地
D組：美國、澳洲、巴拉圭、歐洲附加賽C勝者
E組：德國、厄瓜多、象牙海岸、古拉索
F組：荷蘭、日本、突尼西亞、歐洲附加賽B勝者
G組：比利時、伊朗、埃及、紐西蘭
H組：西班牙、烏拉圭、沙烏地阿拉伯、維德角
I組：法國、塞內加爾、挪威、洲際附加賽B勝者
J組：阿根廷、奧地利、阿爾及利亞、約旦
K組：葡萄牙、哥倫比亞、烏茲別克、跨洲區附加賽勝者
L組：英格蘭、克羅埃西亞、巴拿馬、迦納
香港2026年4月1日 /美通社/ — 全球智能機器人引領者極智嘉（股份代號：2590.HK）公佈截至2025年12月31日止年度（「報告期」）的經審計綜合業績。在具身智能與AI 技術賦能的雙重驅動下，交出營收高增、盈利突破、經營現金流大幅轉正的亮眼成績單。 報告顯示，公司收入同比增長31.6%至人民幣31.71億元，毛利同比增長34.4%至人民幣11.25億元，毛利率提升至35.5%。經調整淨利潤和經營活動現金流量淨額全面轉正，盈利能力實現歷史性躍升。業務訂單爆發，總訂單同比增長31.7%至人民幣41.37億元。在全球倉儲智能化浪潮下，極智嘉以盈利兌現、全球擴張、技術領跑的三重突破，邁入高質量增長新階段。 營收利潤全面突破，具身智能與AI牢築盈利根基 報告期內，公司收入同比增長31.6%至人民幣31.71億元，來自中國大陸以外地區的收入高達人民幣23.87億元，占總收入的75.3%，毛利率達46.6%。收入高增的核心動力來源於具身智能技術與AI的雙重賦能。 具身技術顯著提升系統魯棒性，讓產品與解決方案的穩定性、適配性實現行業領先，大幅降低了部署與運維成本，推動機器人解決方案實現全球化規模化銷售，為收入增長提供了堅實的技術底座。AI技術全面優化倉儲智能化系統運營效率，實現全鏈路運營效能提升，推動公司標準化服務能力持續升級。二者相輔相成，疊加技術帶來的全球市場競爭力提升、客戶復購率穩步走高，共同推動公司收入實現高質量增長。 在收入高速增長的同時，公司盈利能力也實現歷史性突破。經調整的淨利潤成功轉正為人民幣4382萬元，主要是由於具身智能與AI技術驅動下的收入規模擴張，帶動毛利顯著提升。 此外，公司經營活動現金流量淨額也突破性轉正，為人民幣8566萬元，充沛穩健的正向現金流，為全球業務擴張與研發創新加碼提供了堅實的資金保障，持續夯實長期發展根基。 在行業普遍面臨「增收不增利」的挑戰下，極智嘉依托技術創新及其落地成效，成功實現營收、利潤、現金流三重向好，其經營質量與商業模式可持續性顯著增強，成為全球To B智能機器人行業的商業化落地標桿。 訂單規模再創新高，未來增長動能強勁 2025年，極智嘉訂單增長動能全面爆發，規模再創新高。報告期內，公司新簽訂單額41.37億元，較上年同期增長31.7%，增長勢頭迅猛。來自中國大陸以外地區的訂單占比近80%，較上年同期增長近40%，其中美洲大區較同期增長超50%。此外，訂閱式服務訂單增速超90%，成為訂單結構優化的重要亮點。 全球訂單的高速增長，源於具身智能與AI技術的全方位驅動，技術優勢直接轉化為市場訂單與客戶粘性： AI賦能系統效率躍升，提升競爭力：AI技術廣泛應用於「貨到人」系統，顯著提升了RMS機器人調度能力與WES訂單預測及庫存優化策略，實現了差異化競爭力，幫助客戶實現更高效率的倉儲運營，從而更好地贏得客戶訂單。同時，依托AI輔助的IOP數據智慧服務平台，幫助客戶實現數字化運營與AI輔助決策，顯著提升倉儲供應鏈的運營效率與客戶黏性，帶動訂閱式服務訂單激增。 具身技術打造差異化優勢，打開持續增長空間：依托自研具身智能技術，公司推出機械臂無人揀選工作站與Gino 1通用人形機器人，不僅打造出更完整的全流程無人倉方案，實現技術品牌力躍升，更催生多元聯合創新的潛在機會，因此獲得客戶更多青睞，客戶認可度和客戶黏性持續增強，助力斬獲更多大客戶訂單，實現規模化復購，為持續增長打開新空間。 新興市場與新賽道擴容，全球業務新增長極：戰略佈局拉丁美洲、東歐等新興市場，成功斬獲多項億元級重磅訂單，為訂單持續高增注入新動能；同時，依托核心產品解決方案的快速迭代升級，在電商、快消品及3PL等優勢行業外，食品飲料等新興細分賽道實現重大突破，為訂單高速增長帶來更全面的支撐。 極智嘉全球化戰略持續推進，競爭壁壘進一步深化。截至2025年底，極智嘉已向全球40多個國家和地區運送超72,000台機器人，服務約950家終端客戶，其中全球福布斯500強客戶超80家，大客戶復購率約78%。全年新增渠道合作夥伴超90家。全球服務網路進一步夯實，佈局超64個服務站及合作夥伴網點、12個全球備件中心，配備數百名專業工程師，以高效服務體系強化全球市場競爭力。 根據全球市場研究機構Interact Analysis《2025年移動機器人市場報告》，極智嘉已連續7年蟬聯全球自主移動機器人（AMR）市占率第一，在全球倉儲履約市場及「貨架到人」細分方案領域市占率均位列第一。同時，公司在EMEA、APAC、US等核心海外區域均穩居領軍地位。 具身智能戰略主線，全面開啟新增長 2025年極智嘉業績的全方位突破，得益於具身智能與AI技術的持續研發和快高效技術成果轉化，成功助推營收訂單高增和客戶粘性提升。當前，公司具身智能業務高速發展，第二增長曲線已然成型，將為未來長效增長提供強勁勢能。 作為全球首家同時擁有移動機器人、專用機械臂無人揀選工作站、通用人形機器人全品類技術和產品能力的企業，極智嘉將在2026年以具身智能技術研發及商業化落地為戰略主線，持續拓寬技術護城河，聚焦倉儲通用人形機器人與AI技術規模化應用，全力推動全流程無人倉全球落地；持續鞏固全球市場佈局、深化客戶基礎與品牌形象；以高標準ESG推動可持續發展；並積極吸引與培育全球頂尖人才，為實現長遠戰略目標注入不竭動力。 未來，隨著全球智能化浪潮的持續深化與政策紅利的持續釋放，極智嘉將充分受益於行業高景氣週期，在更廣闊的藍海市場中持續領跑。在具身智能與AI的雙輪驅動下，2026年將開啟新一輪高質量增長的征程。
香港2026年3月30日 /美通社/ — KLN Logistics Group Limited（「KLN」或與其子公司統稱「集團」；股份代號0636.HK）今天公佈其2025年全年業績。 集團財務摘要*及股息 收入下跌3%至563.36億港元（2024年：582.74億港元） 核心經營溢利下降4%至26.27億港元（2024年：27.25億港元） 核心純利上升3%至13.96億港元（2024年：13.57億港元） 股東應佔溢利為14.11億港元，上升7%（2024年：13.21億港元） 綜合物流業務錄得分部溢利12.62億港元（2024年：12.51億港元），微升1% 國際貨運業務錄得分部溢利18.74億港元（2024年：19.50億港元），下降4% 建議末期股息每股16港仙將於2026年6月8日（星期一）或前後派付 * 僅就持續經營業務而言 KLN執行董事及行政總裁張炳銓表示：「2025年，全球經濟狀況仍然低迷，政策不明朗、關稅上升及地緣政治局勢持續緊張，拖累全球增長步伐。在此形勢下，KLN憑藉其韌性和靈活性應對全年挑戰，核心純利錄得持續增長，表現再次超越行業平均水平。為實現KLN長遠目標並在快速變化的物流格局中保持領先地位，集團於2025年第四季啟動KLN 2.0策略，這是一項以客為本的策略轉型，旨在實現加速增長，讓集團以更集中、一致及切合策略目標的方向服務跨國企業。」 綜合物流2025年，儘管面對艱難的營運環境，集團綜合物流業務仍錄得與去年相若的分部溢利。中港兩地主要市場持續面臨激烈的行業競爭，消費模式亦出現重大轉變。集團把握亞洲其他市場的增長機會，並加強其網絡內的成本控制措施，以抵銷業績壓力。 香港的綜合物流業務分部溢利下降7%，歸因於市場競爭、消費模式轉變，以及旅客與本地消費者購物態度轉趨審慎。雖然綜合物流業務分部在建築、醫藥及醫療領域吸納了新客戶及贏得項目，但相關增長仍不足以抵銷整體放緩。主要客戶將業務遷往深圳前海亦拖累了表現。 中國內地綜合物流業務分部溢利下降11%，主要由於經濟疲弱，消費信心仍然偏軟。行業競爭加劇，企業持續採取「中國加一」策略而遷移部分或全部供應鏈，使國內物流活動減少。為了緩解業務表現受壓的情況，集團調整與精簡規模，並採用人工智能優化財務與營運流程，以加強成本控制。 集團於亞洲其他地區的綜合物流業務分部溢利增加23%，成為2025年主要增長動力。關稅未明與成本因素，加速企業將供應鏈活動從中國內地轉移至鄰近市場，尤其是南亞及東南亞地區。集團憑藉其區內的穩固佈局與策略性資產，受惠於市場穩健增長以及泰國KLN Seaport的理想表現，成功把握新商機。 國際貨運2025年，集團的國際貨運分部以維持穩定的貨運量和嚴格管理應收賬款為優先考慮，使貨運量只輕微減少，分部溢利僅下降4%。 集團作為全球第一大亞洲至美國跨太平洋貿易航線無船承運商，其國際貨運分部迅速把握高額關稅暫停實施後需求激增的契機，為客戶提供穩定艙位及加急服務。在全球供應鏈多元化背景下，該分部亦受惠於亞歐與亞洲區內替代航線的需求增長，具有更穩定的發展趨勢。 受惠於工程總承包項目的執行及傳統工業項目物流市場復甦，集團國際貨運分部旗下的KLN Project業務於2025年錄得38億港元收入，並為歐洲、中東及非洲地區的分部溢利作出可觀貢獻。 集團與順豐控股的合資公司，為中國中部鄂州機場國際航班提供地勤服務，於2025年貢獻3.87億港元收入。隨著國際貨運站擴建至420,000平方呎，地勤貨運量按年增長75%，空運配套活動已成為集團在中國內地的國際貨運業務之重要增長動力。 展望未來，張炳銓總結︰「隨著地緣政治對峙局面持續、關稅相關政策波瀾不斷，預計2026年的營商環境將繼續動盪複雜，尤其自二月底以來，中東局勢升溫，加劇貿易中斷情況，或會拖累全球消費需求和經濟增長。在全新的KLN 2.0計劃下，集團致力於短期內透過推動網絡覆蓋、客戶群及貨運量的快速增長，實現業務規模翻倍。中期而言，集團將提升及擴大其環球服務能力，以躋身全球供應鏈十強。長遠而言，集團致力躋身全球供應鏈五強，除了持續擴大規模，更會專注提升創新、行業生態領導力及可持續價值創造。集團將繼續強化其持份者生態圈，以客戶為核心，平衡股東、員工、合作夥伴、社會、政府及環境的需求。」 關於KLN Logistics Group Limited（股份代號0636.HK） KLN是以亞洲為基地，擁有高度多元化業務及強大亞洲網絡覆蓋的國際第三方物流服務供應商，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨運（海陸空、鐵路及多式聯運）及電子商貿，以及工業項目物流和基建投資等。 KLN的辦事處遍佈全球58個國家及地區，於全球一半新興市場設立據點，其多元基建設施、廣泛國際樞紐覆蓋和本地專業知識遍及中國內地、印度、東南亞、獨聯體、中東、拉美及其他地區。 KLN於2025 年全年收入*逾560億港元，於香港聯合交易所上市，並是恒生可持續發展企業基準指數成份股。 * 僅就持續經營業務而言
印度班加羅爾2026年3月28日 /美通社/ — Prodigy Technovations Pvt. Ltd. 作為協定分析與驗證解決方案的領導先驅，宣佈為其 PGY-I3C-EX-PD 改進型內部積體電路 (I3C) 協定執行器與分析儀增強功能，加入支援高級管理協定，此等協定在現代運算平台中越來越廣泛應用。 [embedded content] 隨著系統不斷發展，以支援 AI 工作負載、高性能運算、DDR5 記憶體及 CXL 平台，I3C 介面正崛起為平台管理與裝置通訊的重要支柱。 增強版 PGY-I3C-EX-PD 讓工程師得以驗證基於 I3C 的應用層協定，當中涵蓋 MCTP、NVMe-MI、SPDM 及 PLDM。 這些協定能實現多項關鍵功能，包括裝置探索、遙測監控、固件更新、身份驗證，以及在下一代運算系統之間進行安全通訊。 PGY-I3C-EX-PD 同時支援 I3C 傳輸層及高級協定的驗證，有助工程師加快開發，並使系統更加可靠。 Prodigy Technovations 創辦人兼行政總裁 Godfree Coelho 表示：「AI 基礎設施與高性能運算平台的蓬勃發展，正改變裝置通訊及系統智能管理的既有模式。 I3C 正成為平台管理的重要介面，應用範圍涵蓋伺服器、儲存裝置及記憶體子系統。 憑著這些強化功能，工程師便能同時驗證 I3C 協定及其上層的管理協定。」 PGY-I3C-EX-PD 提供整合平台，可進行協定執行、流量生成、協定解碼及錯誤分析，讓工程師在開發過程中能夠模擬並測試真實應用場景。 此可配置為 I3C 控制器、目標裝置或輔助控制器，支援在多種不同架構下作驗證。 此解決方案同時支援內部積體電路 (I2C) 控制器及目標裝置的模擬功能，方便測試現代系統單晶片 (SoC) 設計中常見的 I2C 與 I3C 混合環境。 錯誤注入、邊際測試、協定觸發及連續串流擷取等多項功能，能協助工程師驗證系統通訊是否高效穩健。 PGY-I3C-EX-PD 主要功能 支援 I3C v1.0、v1.1、v1.1.1 及 v1.2 模擬 I3C 控制器、目標裝置及輔助控制器 支援 I2C 控制器及目標裝置模擬 支援 1 Hz 至 12.5 MHz 的數據速率 提供單倍數據速率 (SDR)、高數據速率 – 雙倍數據速率 (HDR-DDR)、高數據速率 – 三進制符號傳統模式 (HDR-TSL)、高數據速率 – 三進制符號編程模式 (HDR-TSP) 及高數據速率 – 總線轉向模式 (HDR-BT) 流量的協定分析 支援 MCTP、NVMe-MI、SPDM 及 PLDM 提供錯誤注入功能 支援 Windows、macOS 及 Linux 等多種作業系統 (OS) 價格與供應情況 增強版 PGY-I3C-EX-PD 現已推出。 如需評估產品或查詢價格，請聯絡：contact@prodigytechno.com。 關於 Prodigy Technovations Prodigy Technovations 是為主流及新興技術提供創新協定分析方案的領導供應商，技術涵蓋快速周邊元件互連 (PCIe)、通用快閃記憶體儲存 (UFS)、嵌入式多媒體卡 (eMMC)、安全數碼 (SD)、安全數碼輸入輸出 (SDIO)、超高速第二代 (UHS-II)、改進型內部積體電路 (I3C)、射頻前端 (RFFE) 及 系統電源管理介面 (SPMI)，協助工程師驗證複雜的硬件設計。 Prodigy Technovations 為 PGY-I3C-EX-PD 推出全新用戶介面，讓複雜的 I3C 及應用層協定驗證過程變得更為簡便易用。 加入 NVMe-MI、SPDM 及 PLDM 支援後，工程師現可在 AI、HPC 及下一代運算系統中，更有效率地驗證平台管理、安全功能及裝置通訊。
