在美國總統川普政府確認調降對南韓進口汽車的關稅後，現代汽車（Hyundai）與通用汽車（GM）可望成為最大受益者。根據《路透》報導，上述兩家公司每年自南韓進口逾百萬輛汽車銷往美國，這次關稅由25%調降至15%，將大幅減輕車廠營運壓力與成本負擔，對雙方未來在美國市場的布局具有深遠影響。
《美國聯邦公報》公告指出，美國政府自本週起正式實施與南韓的新貿易協議，將部分商品進口關稅，如：汽車由25%降至15%；除南韓外，日本與英國也在近期與華府達成類似協議。
根據現代汽車公布數據顯示，今年第三季因美國關稅產生的成本達1.8兆韓元（約12億美元），較上一季的8280億韓元暴增。通用汽車則表示，來自南韓與墨西哥的關稅支出預估落在35億至45億美元之間。
通用汽車(GM.US)首席財務官雅各布森（Paul Jacobson）指出，公司原本估計南韓關稅將達20億美元，但透過策略調整與供應鏈優化，實際成本可望降至10億美元以內。雅各布森更在UBS會議中表示：「儘管無法完全抵銷，但關稅下調將成為2026年的一大利多。」
這次關稅協議的達成，被視為韓國履行對美國投資承諾的重要「回饋」，韓國國會近期已提出法案，預計未來數年內對美投資總額將達3500億美元，顯示雙方經貿互信正逐步恢復。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick） 透過聲明表示：「韓國對美國的投資承諾，強化了我們的經濟夥伴關係與本土就業，並展現兩國間深厚的互信。」
值得注意的是，美韓雙邊關係先前曾因移民爭議蒙塵，2025年9月，美國移民與海關執法人員突襲喬治亞州由現代與LG能源合資設立的電池工廠，一共逮捕475人，其中逾300人為南韓籍員工。此事一度引發外交緊張，但雙方最終仍透過貿易協議重建互信。
根據數據分析和諮詢公司GlobalData統計，2025年南韓出口至美國的新車將達137萬輛，占美國總銷量的8.6%；其中現代集團（含Kia與Genesis）預計進口超過95.1萬輛，通用汽車則自韓國工廠進口約42.2萬輛，比起去年40.7萬輛、約有3.6%成長。
現代汽車北美公司執行長帕克（Randy Parker）受訪時坦言：「15%的關稅依然是一項挑戰，但總比25%好得多；這是一場漫長的談判，能達成這項協議是重大的里程碑。」現代集團近年持續擴大在美國投資，並宣布2030年前將有超過80%銷售車輛於美國本地生產，相較目前僅40%明顯提升；然而在短期內，進口依賴仍居高不下。
GM方面，其位於南韓的生產基地專責生產小型跨界休旅，包括：Chevrolet Trailblazer、Trax、Buick Encore GX與Envista等車款。GM表示：「韓國業務生產優質且價格實惠的車型，補足美國市場的入門需求，對提升利潤結構極具戰略意義。」
這次關稅調降，預料將進一步刺激現代與GM在美銷售，尤其在入門與中階車款方面。根據目前態勢，現代汽車可望連續第六年創下美國銷售新高；通用汽車亦積極布局南韓製車款在美國當地的推廣，藉此鞏固在入門車型的領導地位。
圖／本報資料庫 商傳媒｜吳承岳／台北報導 在利率持續飆升的環境下，韓國企業的資金籌措面臨嚴峻挑戰。今年第一季，韓國公司債發行量較去年同期大幅減少24%，顯示高利率環境已對企業融資動能造成顯著衝擊。 根據韓國《首爾經濟日報》報導，今年第一季公司債發行總額為34.518兆韓元，相較於去年同期的45.4184兆韓元，跌幅達24%。同時，代表性的AA級三年期公司債利率已從一年前的3.123%飆升至目前的4.215%，今年以來更累計上漲75.6個基點，其中本月漲幅達57.8個基點，利率增幅之快讓許多原計畫發債的企業卻步。 報導指出，不少企業因預期利率將進一步攀升而推遲發債計畫，導致整體融資市場能見度趨近於零，資金籌措管道受阻。這項趨勢也反映在證券承銷業務上，包括NH投資證券（NH Investment & Securities）及KB證券（KB Securities）在內的多家主要證券商，其公司債承銷規模較去年減少了10%至42%。僅有梅里茲證券（Meritz Securities）在去年成立企業金融部門後，承銷規模逆勢成長了118.78%。 宏觀經濟方面，地緣政治風險導致的國際油價飆升，預計將推動韓國3月份消費者物價指數（CPI）達到2%至2.5%區間。韓元兌美元匯率亦持續走弱，截至本月28日，韓元兌美元單月貶值達4.72%，平均月匯率達1489.3韓元，創下金融風暴以來第四高紀錄。外資在韓國股市（KOSPI）的賣超也持續擴大，4月份淨賣出金額創下29.8兆韓元歷史新高，近兩個月累計賣超已超過50兆韓元，進一步加劇市場資金緊縮壓力。 在此資金環境下，今年第一季的併購市場出現外國資本收購韓國國內基礎設施及能源企業的顯著趨勢，這些企業通常具有穩定的現金流。例如，法國液空集團（Air Liquide）完成了對DIG Air Gas約4.85兆韓元的收購案，而私募基金KKR則以約2.5兆韓元收購了SK ecoplus及SK E&S的再生能源業務股權。專家預計，在人工智慧（AI）普及加速及宏觀經濟不確定性提升的背景下，鎖定能保證可預期回報的穩定投資標的，以及提前布局AI價值鏈，將成為今年併購市場的關鍵趨勢。
嘉義縣衛生局今28日在人力發展所辦理「糖尿病支持團體工具包」教育訓練，邀請具豐富實務經驗的糖尿病照護專家擔任講師，透過實體操作與分組演練進行教學，共有50名糖尿病衛教師參與，課程聚焦於病友團體的組織與溝通技巧，強化衛教師帶領團體時的應變能力。 國民健康署資料顯示，20歲以上國人糖尿病盛行率為12.8%，推估嘉義縣約有5萬3,324人罹患糖尿病，而病友在管理疾病的過程中極需專業支持，嘉義縣目前有21個糖尿病支持團體，共有248位糖尿病衛教師，支持團體成為病友交流溝通的平台，也強化其自我照護能力，減少面對疾病的不安與壓力。 透過團體分享有助於血糖控制，提升整體健康狀況，衛教師扮演引導角色，協助病友控糖及預防併發症，課程以小組方式進行，並融入護理與營養等專業內容，促進病友實踐健康行為，提升身體管理能力。 嘉義縣衛生局提醒，「預防勝於治療」，糖尿病與不良飲食及生活習慣息息相關，若出現多吃、多喝、多尿、體重減輕等「三多一少」症狀，或經常感到疲勞，應提高警覺，儘速就醫評估。 規律運動、均衡飲食及定期健康檢查是維持健康的關鍵，若長期血糖控制不良，應遵照醫囑使用藥物，搭配適當飲食與運動，接受治療與追蹤，可確保血糖穩定。 圖／嘉義縣政府提供
2026桃園彩色海芋季 於3/27上午11點舉辦開幕式，由桃園市張善政市長為大家說明活動亮點。 桃園市長張善政今（27）日上午前往大園區，出席「2026桃園彩色海芋季開幕式」。張市長表示，「2026桃園彩色海芋季」自今日起至4月12日於大園溪海休閒農業區盛大舉行。今（115）年活動規模顯著提升，種植逾6萬5,000株彩色海芋，全區花卉總數更突破20萬株，整體花海景緻繽紛壯麗，呼籲全台鄉親把握未來兩週花期前來賞花。 2026桃園彩色海芋季 開幕式 由溪海大自然幼兒園的小朋友 以應援舞可愛開場。 市長張善政指出，今年活動特別結合「樂天桃猿（Rakuten Monkeys）」棒球文化，將應援元素融入裝置藝術，展現城市活力。適逢中華職棒明（28）日開打，且為樂天桃猿賽季首戰，海芋季的展開正好與球賽熱潮相呼應，期盼透過跨域盛事為桃園營造「雙喜臨門」氛圍，並預祝樂天桃猿再次衛冕總冠軍。 今天開幕式除了有今年「桃園好農」代言人——嘎琳，還特別邀請到樂天桃猿球星廖健富、呂詠臻、樂天女孩筠熹，以及韓援三本柱廉世彬、高佳彬、金佳珢一同到場為活動站台。 農業局長陳冠義表示，今年活動將球場應援氛圍延伸至花海，園區不僅有樂天桃猿吉祥物「Rocky」與「猿氣小子」驚喜亮相，更設置「大聖花園」、「勝利飛船」等主題裝置藝術。開幕現場特別邀請職棒球星、樂天女孩、樂天桃猿宣傳大使嘎琳共同參與，成功為即將到來的職棒賽季暖身造勢，充分展現桃園農業、觀光與運動文化跨域結合的城市亮點。 2026桃園彩色海芋季《園夢奇芋記》現場有超過6萬5千株彩色海芋，更搭配小蒼蘭、百合、波斯菊，超過14個不同品種，總共高達20萬株的夢幻花草綻放。 農業局長陳冠義指出，活動期間特別規劃「樂天女孩園夢專車」，首發場次今（27）日由桃園好農代言人嘎琳領銜登場，其餘活動包含吉祥物見面會及電子集章抽獎等互動體驗。民眾利用桃園市民卡APP完成電子集章任務，就有機會抽中AirPods Pro 3、樂天桃猿主題擺飾及紀念棒球等精美好禮。更多關於「2026桃園彩色海芋季」的活動詳情，請至官方臉書粉絲專頁（https://reurl.cc/Gnm9yv）查詢。 今日包括市議員徐其萬、陳美梅、游吾和、市府農業局長陳冠義、民政局長劉思遠、體育局長許彥輝、大園區長余誌松、台灣樂天棒球隊領隊野原武人、副領隊礒江厚綺、桃園市農會總幹事周宗維、桃園市溪海休閒農業發展協會理事長王應和、大園區農會總幹事呂理標等均一同出席活動。 桃園市政府廣告
