報新聞/記者楊清瑜/新竹報導
【2025年12月|台灣】
新竹SOGO百貨於上個月8日舉辦的《一個人也很好 獨旅心得分享會 》講座活動已滿一個月,但相關討論在社群平台上仍持續延燒。主講者旅遊記者出身、旅遊作家與自媒體創作者李筱維(米米瘋 ViViFunTV) 的日本四極點環島故事,引發大量旅遊愛好者、女性觀眾與家庭族群的關注。觀眾紛紛表示,她所分享的真實旅程「不只是冒險,更像是一堂重新認識自己的人生課」。
45天環日本+四極點踏破 三寶媽的獨旅挑戰更具難度
李筱維於 2023–2024 年間,獨自以 45 天完成日本本土四極點(最北宗谷岬/最東納沙布岬/最西神崎鼻/最南佐多岬)加上完整環日本本島的自駕旅程,此路線總長超過 12,000 公里,被視為日本深度旅遊中難度最高的自駕挑戰之一。
值得注意的是,她在挑戰時仍身兼三寶媽、旅遊記者、自媒體製作者多重角色,行程規劃、拍攝、剪輯、開車等所有工作皆由她一人完成。「每天高強度駕駛、在深夜找停車點、在暴雨中堅持拍攝、在陌生城市獨自生活,這趟旅程教會我重新相信自己。」
李筱維表示《旅行是一種勇氣》這本書不只是攻略,更是一封寫給所有想出發的人的信,日劇《有本事換你來做啊!》劇裡的主婦疲憊、崩潰、被忽略、被理所當然!哪個媽媽沒經歷過?她說:「勇氣不是不害怕,而是願意帶著害怕繼續走下去。」她鼓勵現場每位觀眾:「就算一個人,也能創造屬於自己的幸福與風景。」
李筱維的好友們包括台灣觀光創新協會理事長 李奇嶽、薰衣草森林創辦人 林庭妃、Jetfi eSIM桔豐科技Pam、主播徐敏華、珠寶老師湯惠民、墾丁藍洞潛水安小揪、波波星球泡泡哥哥、旅遊作家陳彦豪、旅遊作家943、Podcast姐姐們的旅遊圈等人,也透過影片送上祝福,並鼓勵大家愛自己與勇敢追夢。
《旅行是一種勇氣》實體書電子書均在籌備中,將完整收錄日本四極點行程、JR交通Pass應用、環島住宿與溫泉筆記、女性自駕與車宿經驗,並結合親子視角與創作者思考,成為近年最受期待的旅人出版新作之一。
早於旅遊風潮前完成極限挑戰 成為台灣旅人「四極點潮流」的先行者
近一年四極點自駕風潮在台灣明顯升溫,從旅遊社團、YouTube到自助旅行者之間,都開始討論這段日本最具象徵性的極地路線。而事實上,早在風潮興起之前,李筱維便率先完成完整四極點+環日本挑戰,是華人圈少見以單人方式完成此旅程的女性旅人之一。

因此,不少粉絲將她視為「四極點旅遊的早期推動者」,她也因完整紀錄行程、踏點、住宿與公路資訊,成為許多準備前往日本自駕者的重要參考來源。
女性觀眾反應熱烈:原來獨旅不是孤單是自由
講座後的問卷與社群留言顯示,女性觀眾佔比超過七成。許多人指出,李筱維的故事不只是一趟冒險,而是「一種在生活壓力中重新找回自我的方法」。她在講座中提到:「媽媽365天沒有休息日,一次勇敢的獨旅,不是逃避,而是讓自己回到更好的狀態。」成為許多媽媽族群與女性上班族的共鳴語錄。
社群平台熱度延燒 一個月仍保持高流量
講座後一個月,李筱維陸續釋出講座精華、四極點行程拆解、環日本路線規劃等內容,其中「日本最北端宗谷岬日落」、「四極點證書收藏」、「一個人開車一萬兩千公里」等主題,吸引許多旅人討論:「如何開始第一次獨旅?」
品牌與旅遊單位洽詢增加 四極點成熱門合作主題
由於她兼具旅遊專業、親子族群影響力與自駕經驗,活動之後陸續有航空公司、旅行社、飯店、公關品牌與旅遊活動單位提出合作洽詢,希望能與她共同規劃四極點路線內容、女性勇氣講座、深度旅遊企劃等。今年起台灣旅客明顯向「深度自駕」「地方旅遊」「極點挑戰」發展,李筱維的早期實測紀錄,具有高度參考價值。
李筱維:旅行是我給自己的勇氣課
對於活動後仍持續受到關注,她表示:「旅行不是放下誰,而是找回自己。我希望大家都能在某個時刻,為自己勇敢一次。」接下來期待《旅行是一種勇氣:日本獨旅四極點環島》書籍與各品牌合作推出深度旅遊企劃。
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圖/品牌提供 全球最火熱的創業實境節目《Shark Tank》正式登陸台灣。緯來電視網與Sony Pictures Television 宣布共同推出《Shark Tank Taiwan》,並同步啟動全台海選,為台灣創業者打造直通國際級舞台的全新機會。 《Shark Tank》自2001 年起已在數十個國家推出,皆在當地造成創業者及年輕人的轟動,是全球創業節目的代表性品牌。參賽者需在短時間內清楚展現商業模式與產品願景,並接受投資人——「鯊魚」——的即時提問與投資決策,高壓與真實性為節目核心魅力。 圖/品牌提供 台灣版本將延續國際精神,邀請五位跨領域代表性人物擔任「鯊魚」。製作單位表示,本地創業能量充沛,但許多潛力尚未被看見,盼透過節目讓更多創業者獲得曝光與資源,同時讓大眾理解商業決策背後的邏輯與風險。 《Shark Tank Taiwan》預期將成為串聯新創圈與一般觀眾的重要平台,帶動社群討論並促成跨界合作。節目製作流程將遵循國際規範,並廣邀各行各業都來參賽。 海選現已開放報名,更多資訊請見緯來財經臉書、緯來新聞網官網,或點擊連結直接填寫報名表單。 報名連結
【記者王志成/新北報導】新北市政府社會局(四)日表示,微星科技公司響應新北市好日子愛心大平台,第6年透過市議員陳儀君媒合,捐贈市值約30萬元的翡翠樹蛙茶包1萬份予新北市獨居長輩,由社會局長李美珍代表受贈。微星科技行政服務部經理許志宏表示,邁入超高齡社會,喝茶也是一種陪伴,希望長輩喝好茶、心情好、好健康。 身兼新北市有機運銷合作社執行長的市議員陳儀君表示,「翡翠樹蛙茶」採用坪林當地有機包種茶,馥郁清爽且甘甜潤喉,外包裝以背部翠綠色並帶有金色眼線的翡翠樹蛙做為商標,強調「你喝的不只是茶,是土地的芬芳」。 許志宏經理表示,微星科技本著企業ESG永續發展的精神,長期投入社會公益,關懷弱勢族群不遺餘力,過往曾捐贈獎助學金、愛心白米和筆電等。茶包的捐贈,不僅希望讓獨居長輩能品嘗好茶,獲得溫暖關懷,也是鼓勵茶農以有機耕作,善盡環境的保護。 李美珍表示,目前全市列冊關懷獨居長者有9,109人,有4,357位已安裝緊急救援服務,新北市平時提供多項服務,包含電話問安、關懷訪視、送餐服務、緊急救援、轉介長照服務及民生物資提供等。感謝陳儀君議員6年來持續媒合微星科技捐贈茶包,一起關懷獨居長者。 在坪林從事有機耕作的第四代茶農許金佑表示,當地種植的品種屬青心烏龍種,因早期用宣紙包覆,因此稱為「包種」。負責製作的舞間茶心總經理葉慧雯說,同仁獲悉這些茶包是專為微星科技所客製要送給獨居長輩喝的,都非常的開心。
商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導 在美國總統川普政府確認調降對南韓進口汽車的關稅後,現代汽車(Hyundai)與通用汽車(GM)可望成為最大受益者。根據《路透》報導,上述兩家公司每年自南韓進口逾百萬輛汽車銷往美國,這次關稅由25%調降至15%,將大幅減輕車廠營運壓力與成本負擔,對雙方未來在美國市場的布局具有深遠影響。 《美國聯邦公報》公告指出,美國政府自本週起正式實施與南韓的新貿易協議,將部分商品進口關稅,如:汽車由25%降至15%;除南韓外,日本與英國也在近期與華府達成類似協議。 根據現代汽車公布數據顯示,今年第三季因美國關稅產生的成本達1.8兆韓元(約12億美元),較上一季的8280億韓元暴增。通用汽車則表示,來自南韓與墨西哥的關稅支出預估落在35億至45億美元之間。 通用汽車(GM.US)首席財務官雅各布森(Paul Jacobson)指出,公司原本估計南韓關稅將達20億美元,但透過策略調整與供應鏈優化,實際成本可望降至10億美元以內。雅各布森更在UBS會議中表示:「儘管無法完全抵銷,但關稅下調將成為2026年的一大利多。」 這次關稅協議的達成,被視為韓國履行對美國投資承諾的重要「回饋」,韓國國會近期已提出法案,預計未來數年內對美投資總額將達3500億美元,顯示雙方經貿互信正逐步恢復。美國商務部長盧特尼克(Howard Lutnick) 透過聲明表示:「韓國對美國的投資承諾,強化了我們的經濟夥伴關係與本土就業,並展現兩國間深厚的互信。」 值得注意的是,美韓雙邊關係先前曾因移民爭議蒙塵,2025年9月,美國移民與海關執法人員突襲喬治亞州由現代與LG能源合資設立的電池工廠,一共逮捕475人,其中逾300人為南韓籍員工。此事一度引發外交緊張,但雙方最終仍透過貿易協議重建互信。 根據數據分析和諮詢公司GlobalData統計,2025年南韓出口至美國的新車將達137萬輛,占美國總銷量的8.6%;其中現代集團(含Kia與Genesis)預計進口超過95.1萬輛,通用汽車則自韓國工廠進口約42.2萬輛,比起去年40.7萬輛、約有3.6%成長。 現代汽車北美公司執行長帕克(Randy Parker)受訪時坦言:「15%的關稅依然是一項挑戰,但總比25%好得多;這是一場漫長的談判,能達成這項協議是重大的里程碑。」現代集團近年持續擴大在美國投資,並宣布2030年前將有超過80%銷售車輛於美國本地生產,相較目前僅40%明顯提升;然而在短期內,進口依賴仍居高不下。 GM方面,其位於南韓的生產基地專責生產小型跨界休旅,包括:Chevrolet Trailblazer、Trax、Buick Encore GX與Envista等車款。GM表示:「韓國業務生產優質且價格實惠的車型,補足美國市場的入門需求,對提升利潤結構極具戰略意義。」 這次關稅調降,預料將進一步刺激現代與GM在美銷售,尤其在入門與中階車款方面。根據目前態勢,現代汽車可望連續第六年創下美國銷售新高;通用汽車亦積極布局南韓製車款在美國當地的推廣,藉此鞏固在入門車型的領導地位。